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“一般城市大型的体育场馆都离市中心较远,演唱会散场时间又晚,几万歌迷同时散场的结果就是打车难,有时只能步行走回酒店。”张琳说,前段时间在太原看五月天演唱会,“从太原南站下车就坐上了免费接驳专线,直达演唱会现场;散场后,路边是一眼望不到头的接驳公交车,非常震撼,这座城市太宠歌迷了!”
太原公交公司IC卡中心相关负责人介绍,10月26日晚开始,太原公交车敬老卡的刷卡提示音变为“幸福卡”,助残卡的变为“关爱卡”,成人卡的变为“欢迎乘车”,两参卡、军残卡由原来的普通卡提示音变为“荣军卡”。
2024年的32场演唱会、4场音乐节,让几十万歌迷到达太原,现场观演约100万人次。他们除了享受音乐,更感受到了“歌迷之城”来自公交人的热情。
江南小院app2024年,“歌迷之城”、《黑神话:悟空》让山西太原火爆“出圈”,其间,太原公交也因其实力宠粉广受好评。记者从太原公共交通控股(集团)有限公司(以下简称太原公交公司)获悉,截至11月14日,今年以来,为保障演唱会和旅游高峰,太原公交累计派出保障车辆8377台,运行11401趟次,驾驶员、安管人员及公交志愿者1.3余万人次,接送歌迷61.9余万人次。
尤其散场时,他们采用“车门全开、就近上车、及时疏散”原则,避免了因人流过于集中带来的安全隐患。按照既定流程,演唱会结束后一个小时人群即可被疏散。“我们还有备用车辆,保证不落下一个歌迷。”焦晓飞说。
“不少外地游客乘车时都会询问太原哪里好玩、哪里有美食。我们就利用站休时间,掌握所开线路途经的景点、大型商超、线路换乘等信息,为的就是尽量满足乘客。”张惠说。
张惠是一名五星级驾驶员,她利用业余时间,将晋祠、蒙山、太原古县城等知名景点的解说词背会,加入自己对太原的了解,在始发站或等待红灯间隙,向乘客宣传。
“欢迎乘车,我们将经过汾河,这是国家4A级旅游景区,在这里可以看到‘沙滩碧水’‘余音绕梁’等景观,山水美景与人文气象相融合,如诗如画。前方的‘汾河晚渡’是‘古晋阳八景’之一,在此可远眺西山,赏水波斜阳美景。”11月11日,849路公交驾驶员张惠在候车时熟练地向乘客介绍。
事实上,从2023年开始,太原公交公司通过一场场演唱会的接驳任务总结经验,摸索出一套成熟的保障体系。该公司运调处副处长焦晓飞介绍,每次保障任务前期,都会实地查看线路走向、站点,制定合理的车辆配备方案;在保障过程中设置明显的指示指引标识,派专人对人员疏散、引导上车。
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