2019年以来，随着儿童友好城区创建，正在同济初级中学念预备班的董千畅，也在杨浦滨江绿之丘内找到了属于自己的快乐。她告诉记者，从小她就和弟弟一直来这里，“如果爸爸妈妈开车，那我们就能一起。如果是开电动自行车的话，一次只能带一个就得分开来。”在这里，董千畅参加过打拳、绘本阅读等活动。

如今，杨浦滨江岸线发生了哪些变化？市民的生活又有哪些改变？10月14日，澎湃新闻记者跟随“我们的人民城市”采访团，首站便来到杨浦滨江实地探访。

彩票入口“现在我经常会在阳光明媚的日子里开着SUV，停在无障碍的车位上，然后摇着轮椅沿着坡道来到江边欣赏家门口的风景。”上海杨浦区肢残人协会主席王婷说，她是土生土长的杨浦人，过去高高的台阶像高高的门槛，把她和江景隔开，“那个时候只有靠在爸爸的背上，背着我才能跨过这些障碍。”

杨浦区妇联权益部部长傅勖文告诉记者，位于绿之丘内的妇儿之家，自2021年7月开放至今，已累计开展线上线下各类活动3000余场，服务6万余人次。服务功能覆盖全年龄段各类儿童。大桥公园鼓圈、青少年情绪管理夏令营、童剧场、青少年科技酷玩小铺、移动天文台等儿童艺术、科普、心理健康等“儿童+”系列活动深受欢迎。

此前，杨浦区在滨江无障碍环境改造实施调研时，邀请了不同需求的特殊人群，做了大量前期工作，力求贴合各个残障人群的使用需求，并编制完成了《杨浦滨江公共空间无障碍环境建设导则》，为滨江无障碍环境的建设提供了科学依据和技术保障。

“我记得当时是个夏天，我们肢残、视障、听障人士被邀请到这里来回走了两圈。拄拐的、轮椅的都有，就是为了研究路面的坡度、宽度，以及各种设施的高度。因为我们不仅代表自己，身后还有很多残障的兄弟姐妹，我希望他们也可以来这里欣赏美丽的江景。”

现在杨浦滨江无障碍设施示范段已完成改造，进行了包括坡道、公共厕所、直饮水低位改造在内的20个点位硬件建设，增设了轮椅位标识、扶手、无障碍停车位等，为特殊人群提供了极大的便利。

作为人民城市理念的首提地，五年来，上海杨浦滨江持续推进公共空间贯通，优化综合环境提升，把人民城市建设“施工图”高质量转化为“实景画”。

改变是一点一点发生的。2021年6月，杨浦滨江无障碍环境建设项目正式拉开帷幕。那些王婷小时候无法独自前往的角落，现在有随处可见的无障碍标识，能够指引她轻松到达。

2024年6月，杨浦区已入选首批上海市儿童友好先行实践区。“未来，我们希望能完成一个集交通安全、环境生态、儿童参与、科普技能、体能拓展、文化艺术等功能为一体的儿童友好公共空间示范区。”傅勖文告诉记者。

记者注意到，整个儿童友好空间的设计都参照了“一米高度看世界”的理念。傅勖文表示，“我们在很多设施上都降低高度，为的就是让成年人俯下身，以更贴近孩子的视角观察他们的需求在哪里。”