为此，东北“三省一区”将建立定期联席会议机制、日常沟通协调机制以及毗邻地区磋商机制，通过加强法规政策制度和执法标准有效衔接，进一步规范行政裁量权行使。

与此同时，将充分运用执法检查、投诉举报、舆情反映、信息化筛查、大数据分析等手段，加强“两客一危”、货车超限超载、船舶航行等重点领域涉嫌违法行为线索的收集研判，及时共享线索，提高执法精准性。

据了解，为进一步加强和推进东北“三省一区”交通运输执法协作试点示范工作，服务保障新时代推动东北全面振兴等国家战略实施，四省(区)交通运输厅决定在2024年联合开展东北“三省一区”交通运输执法协作试点示范工作。通过建立区域综合执法协作工作机制，更好地服务保障交通运输高质量发展，为加快建设交通强国和东北全面振兴新突破提供有力支撑。

启动仪式上通报了“三省一区”联合开展严重超限超载货车运输专项整治行动情况，传达了《东北“三省一区”交通运输区域执法协作试点示范实施方案》，并签订了东北“三省一区”交通运输执法协作试点示范工作协议、交通运输联合执法协作示范点工作协议。

一级二二区东北三省一区地缘相接、人文相近、经济相融，具有很好的合作基础和战略机遇。近年来，三省一区交通运输交流合作频繁，服务东北地区经济社会发展的支撑作用日益凸显。