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文章认为，“这个小品建筑，本身在建筑艺术和工艺上的价值，自然不言而喻。相信只要具备一点建筑审美和建筑历史价值认知的人，看到照片中的它，应该能够认同我的感慨。它僻在正在拆除的东边几栋宿舍楼所在地块的街边一隅，本身占地面积很小，并不影响地块的重新规划建设。只要有心保留，应该并无困难。”

该部门在回复中称，“收到相关问题反馈后，2024年9月2日，基建与规划处、房产管理处、项目设计单位与建筑与城市规划学院教师代表在南四楼红厅会议室进行了项目用地内车棚拆改情况的沟通，同时立即暂停了现场拆除工作，并组织项目设计单位与教师代表共同研究车棚设计方案。9月9日，基建与规划处同建筑与城市规划学院教师就车棚设计方案初稿进行沟通，同时委托建筑与城市规划学院相关专家团队对车棚方案进行深入论证设计，目前该项工作正在推进中。”

10月21日，澎湃新闻记者从华中科技大学基建与规划处确认，这一自行车棚已经拆除。另外，多位华中科大校友向澎湃新闻记者介绍，车棚建筑拆除后，现场建筑遗迹已不存在，建筑材料已清理。

云考app下载官网近期，华中科技大学校友呼吁老宿舍楼拆除过程中，留下一座具有时代特色自行车棚的消息引起舆论广泛关注。这一呼吁经媒体报道后，有了最新进展。

根据澎湃新闻此前报道，有自称是华中科技大学校友的网民近日在微信公众号、微博等平台上发文称，位于武汉市洪山区东四路的华中科技大学校园（原老华工校园）目前正在进行老宿舍楼拆除改建。但希望一座具有鲜明时代特色和建筑美观的老自行车棚能够妥善保留、合理利用。

9月11日，有华中科技大学校友向澎湃新闻记者表示，华中科技大学基建与规划处9月10日通过校长信箱回复了有关呼吁保留自行车棚等时代建筑的建议。

对于这座自行车棚，古建筑和遗产保护专家、中国文化遗产研究院研究馆员永昕群也表示认可保留，并表示自行车棚对于20世纪中国建筑历史而言的重要意义。“自行车曾经是20世纪特别是下半叶中国人日常生活中极为普遍和重要的交通工具，与自行车相关的建筑，是承载20世纪中国人生活记忆与情感的重要物质遗产和载体。而对于华中工学院这样上世纪50年代肇建、校园面积广阔且地势平坦、校区道路横平竖直的苏联式大学校园而言，自行车更曾长期是一代代师生校友大学生活中的重要物件，是老华工的重要流动符号。”

文章如此介绍这座自行车棚：“这是一排南北排列，紧靠路边的自行车棚。水刷石的外墙中配以白色镂空花砖砌成的连续圆拱窗，中央主入口高出些许以突出视觉焦点的同时，两扇圆拱门仍与两翼的花窗保持了一致的节奏感。门外用拱券做成石拱桥造型的自行车上下坡道，以及屋檐下勾勒出传统建筑霸王拳轮廓的柱头，则流露出些许点到即止的中国民族风味。再加上室内古早风的密肋结构楼板，处处都极具年代感和设计感。”