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港澳台地区航线航班方面,已批复34家航空公司的每周3124班客货运航班计划申请,其中,24家内地航空公司每周1668班;10家港澳台航空公司每周1456班。香港航线方面,已批复26家航空公司在内地44个航点与香港间的每周1734班客货运航班计划。澳门航线方面,已批复10家航空公司在内地26个航点与澳门间的每周648班客运航班计划。两岸航线方面,已批复21家航空公司在大陆18个航点与台湾桃园等4个航点间的每周742班客货运航班计划。

国际航线航班方面,已批复178家国内外航空公司的每周19327班客货运航班计划申请,共通航79个境外国家,涉及57个“一带一路”共建国家每周10326班,占比达到53.48%。其中,批复127家国内外航空公司的每周13987班客运航班计划申请,通航73个境外国家;批复71家国内外航空公司的每周5340班货运航班计划申请,通航52个境外国家。

10博国内航线航班方面,49家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班95968班,与去年同期基本持平,比2019/20年冬春航季增长33%。其中,客运航班每周93570班,货运航班每周2398班。新航季,共有37家航空公司在新开的654条国内独飞航线上每周共安排6102个航班运营,新开独飞航线数量同比增加26.7%,聚焦湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游目的地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。

✹(撰稿:莱州)

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      田干难播种,水井出黄泥:北方农民旱中等雨✻
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