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  • 软件大小:884MB
  • 更新时间:2024-12-12T10:19:39
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
  • 系统类型:华体育app登录入口 支持32/64位
  • 软件授权:免费
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同时,充分发挥税收大数据优势,为企业“量身定制”税费优惠政策清单,实施“人盯户”“一对一”培训辅导,持续开展政策精准推送;结合实际建立需求台账,动态跟踪企业生产经营情况,从“政策找人”到“政策落地”全环节持续提升税务行政效能,确保纳税人缴费人应享尽享税惠红利,助力民族技艺发展。

“税收服务团队上门服务、涉税需求保障及时到位,让我们有更多的精力和财力去挖掘、传承创作出更多全新的藏毯作品。享受的税费减免让我们减轻了资金周转压力,也更加坚定了我们将‘非遗’文化传承好、发扬好的决心。”杨永良说。(完)

藏毯经过几百年的传承,日渐走出了一条具有自身特色的发展之路。如今,青海藏毯产业从小到大,由青海走向世界,远销欧洲、中东等40多个国家和地区。

“我们着力将非物质文化遗产保护传承和开发利用有机结合,让‘老树’发‘新芽’,公司被认定为‘2023至2025年国家级非物质文化遗产保护示范基地’。持续创新成为我们不断提升市场竞争力的法宝。”圣源地毯集团有限公司董事长薛婷说。

“出口退税业务办理越来越便利,‘无纸化’申报极大节约了办税成本,退税的便捷与速度为我们拓展海外市场减轻了负担、增添了便利、提振了信心。”公司办税人员杨晓莉说。

在西宁市湟中区上新庄镇加牙村,国家级非物质文化遗产传承人、加牙藏毯第七代传人杨永良在织架上用“8”字连环扣织法,熟练地展示着传统藏毯制作技艺。

为了支持藏毯产业发展,国家税务总局青海省税务局聚能涵养产业发展,精准对接藏毯产业涉税需求,确保税惠政策落地见效,多举措以税“惠”企,以税“助”企,积极发挥税收助力经济、藏毯产业发展的作用。

在青藏高原,匠人用蓬松的藏系绵羊毛,俗称“西宁大白毛”,将高原特色呈现在藏毯上。融入高原文化的图案、精湛的制作工艺让藏毯散发着独有魅力。

“2006年,‘加牙藏族织毯技艺’被列入国家级非物质文化遗产名录,加牙藏毯以精湛的工艺和高耐用性著称,一块好的藏毯可使用长达200年,我希望在技艺、图案上还能有所创新。”杨永良说。

近年来,国家税务总局西宁经济开发区南川工业园区税务局不断加强出口退税政策宣传辅导,帮助企业掌握相关政策及退税申报操作流程,联合园区管委会财政局和行政服务中心,成立出口退税工作小组,在确保出口退税业务办理提速提档的基础上,帮助企业降低涉税风险。2024年以来,圣源地毯集团享受出口退税约175万元,研发费用加计扣除约64万元。

华体育app登录入口秋日高原,在位于青海省西宁市的圣源地毯集团有限公司生产车间,一排排织机整齐排列,纺线飞舞,经纬交错,毯上的草甸、觅食的牛羊、盛开的花朵栩栩如生……

2014年3月,杨永良成立了湟中加牙藏毯文化传播有限公司,公司集技艺培训、产品研发、藏毯展销、对外交流为一体。加牙村也积极开展藏毯专业技能培训,提高农民自主就业能力,扩大就业范围,推广以农户为单位成立加工点,以点连线完成手工作坊到商业化的转变,现在村里从事藏毯产业的就有30多人。

为推进民族特色产业发展,西宁市税务部门梳理整合税费支持政策,组织税务干部上门为纳税人缴费人提供电子税务局、自然人扣缴客户端、增值税发票综合服务平台等网上办税操作辅导,切实解决纳税申报操作中的问题。

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沈白高铁庙岭隧道位于吉林省白山市长白山脚下,为单洞双线隧道,地质条件以火山灰弱成岩、安山岩为主,施工条件复杂。施工单位中铁大桥局集团有限公司遵循“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则,制定了完善的施工方案,不断强化过程管理,针对不同的地质情况,采取相应挖掘措施,有效保证了安全质量和施工效率。

为满足工期要求,京哈高速铁路公司严格落实风险管控措施,每月进行开挖风险提示,组织施工单位定期巡查、包保、检查;及时组织研究庙岭隧道火山灰弱成岩地层施工方案,实施全过程安全监控,有效降低了施工安全风险。

据悉,沈白高铁全长430.1公里,是东北东部快速客运通道沈阳至佳木斯高铁的重要组成部分,也是整个东北高速铁路网的重要组成部分,设计时速350公里。建成通车后,北京至长白山的最短运行时间将压缩至4小时以内,对促进区域发展与国家战略有效融合,深度赋能东部旅游大环线,进一步助力东北全面振兴,实现区域经济高质量发展具有重大意义。(完)

华体育app登录入口中新网长春9月6日电 (张瑶 李岩)6日,沈白高铁重难点控制性工程——全长5947米的庙岭隧道顺利贯通,这标志着沈白高铁所有隧道均已贯通。沈白高铁全线共有85座隧道,隧道总长215.4公里,占高铁全线的50.1%。

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习近平强调,中方支持南苏丹稳步推进政治过渡进程,反对外部势力干涉南苏丹内政,支持南苏丹人民把前途命运掌握在自己手中,祝愿南苏丹早日实现持久和平和发展,中方将继续在联合国等多边场合为南方仗义执言,维护南苏丹正当权益。

习近平指出,中国是最先同南苏丹建交的国家之一。建交13年来,双方政治互信牢固,各领域合作富有成果。相互尊重、真诚合作是中南关系的底色,携手同行、共谋发展是中南关系的未来。构建内涵丰富、充满活力的中南关系,符合两国人民共同期待和长远利益。中方愿同南方分享发展经验和机遇,继续实施教育技术等项目,加强石油、矿业、农业等领域合作,助力南苏丹经济多元化。中方愿同南苏丹落实好此次中非合作论坛北京峰会各项成果,推动双边合作走深走实。

基尔表示,我对习近平主席昨天在中非合作论坛北京峰会开幕式上发表的重要讲话,特别是宣布“十大伙伴行动”表示高度赞赏,愿同中方共同积极落实。南苏丹同中国的深厚友谊基于相互尊重、相互理解、相互支持。中国是南苏丹的好朋友。得益于中国朋友的帮助和支持,南苏丹的经济得以恢复,民生得到改善。南苏丹坚定奉行一个中国政策,希望不断发展两国战略伙伴关系。南苏丹将努力为中国企业在南苏丹经营提供安全良好的环境。

华体育app登录入口9月6日晚,国家主席习近平在北京人民大会堂会见来华出席中非合作论坛北京峰会的南苏丹总统基尔。两国元首宣布,将中南关系提升为战略伙伴关系。

FAQ

轨距精改工作不但是对线路轨距进行精调,更是对扣件系统的检查整治过程。经过精改后,消除了由于轨距变化率病害造成的晃车,让长期干扰班组正常生产秩序的零小病害得到进一步控制,减少后期人员上道维修的作业频次。

“轨距精改工作,看似简单,实则复杂而精细。我们要求新建线路轨距偏差控制在0至0.5毫米,精改后轨距TQI不大于0.35,切实践行‘精细化’维修理念。”青藏集团公司格尔木工务段安全质量检查科助理工程师张旭昇说。

全长约1213公里的格库铁路,作为连接新疆至青海、西藏、西南、华南等地的便捷骨干运输通道,承担了沿线省区煤炭、矿产品、棉花等重要物资运输任务,对带动区域经济社会发展发挥了重要作用,被誉为“大漠新丝路”,是“一带一路”中丝绸之路经济带南通道的重要部分,也是又一条入疆“大动脉”。

“我们不仅关注轨距的精准调整,还对线路其他设备进行全面检查和维护,如胶垫有无歪斜、压溃,联结零件是否齐全有效,扭矩是否达标等……”轨距测量人员孙利鹏边测轨距边介绍。

为了全面提升青藏集团公司管内线路设备质量,确保格库铁路新建线路高质量开通,格尔木工务段抽调了35名青年骨干,组成了5个轨距精改小组,深入格库铁路新建线路,展开全面而精细的轨距精改作业。

“此次我们对格库线19处新建会让站共计23公里的股道和57组道岔进行轨距精改。要求逐枕调整线路、道岔轨距、轨距变化率以满足轨距精改技术标准,确保列车在高速行驶中的稳定性和安全性。”青藏集团有限公司格尔木工务段主管安全副段长杜林介绍,轨距精改从8月开始以后常态化进行,新建线路精改结束后,将持续对既有线路进行精改作业。

“今天我们要对格南下行场10道1至6#轨150米轨距进行精改,大家一定要按标准作业,确保轨距达到精改标准。”近日,中国铁路青藏集团有限公司(以下简称青藏集团公司)格尔木工务段轨距精改小组负责人秦峰昌在班前讲话时强调。

华体育app登录入口高原秋日,在青藏高原的格库铁路新建线路上,不论阳光炽烈,还是阴雨连绵,每天都有一些人在铁轨上以“毫米”为单位精细作业。

据介绍,在列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行,为施工和维修作业预留的时间称为“天窗”,他们利用150分钟“天窗”进行作业,一次可精改150米左右。

在作业现场,小组人员分工明确,他们有的负责松扣件,有的负责扒镐窝、提压机、整正偏斜胶垫,还有的负责调整扣板、尼龙后座及质量回检。他们时而弯腰查看,时而用笔记录,一丝不苟地测量着,确保轨距的精准调整。在一次次的细微调整下,两根钢轨轨距达到了技术标准。

轨距是指铁路轨道上两条钢轨之间的距离,而该距离的准确性影响着列车的稳定性和行车的安全。因此,轨距精改工作的实施,对于保障铁路运输的安全和提高效率具有重要意义。

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