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贴近今年年会主题

贴近今年年会主题

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  • 软件大小:595MB
  • 更新时间:2024-12-08T07:10:09
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
  • 系统类型:贴近今年年会主题 支持32/64位
  • 软件授权:免费
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  • 安全监测:无插件无病毒正式版
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例如,在虹桥火车站与虹桥机场连接处,指示牌上的表述突然从原来的“公共汽车”,变为了“东交通中心”“西交通中心”,且出现了两个完全相反的箭头。这让许多一路跟着“公共汽车”指示标识走到这里的游客顿时陷入迷茫。

但是,对虹桥枢纽不熟悉的市民、游客,却很容易一路跟着上方“公共汽车”的指示标识,随机走到“东交通中心”或“西交通中心”。至于自己要搭乘的公交线路是否在这个交通中心,则全凭运气。

尽管导航显示,记者正处于“网约车快速上客点-P9地面”附近,但经过网约车司机的反复确认,记者才发现,自己的实际位置,是P9停车库的B1层。

金素文就是跟着“公共汽车”的指示标识,走到了距离虹桥站较近的“西交通中心”。但事实上,“虹桥商务区1路车”只停靠在“东交通中心”。所以,金素文无论怎么找,都无法在“西交通中心”找到这条公交线路。

经实测,记者发现,尽管虹桥枢纽配备了非常丰富的公共汽车配套线路,但是,公共汽车的便利性,需要在旅客非常熟悉虹桥枢纽布局,且未携带大件行李、未遇到极端天气的情况下,才能有效发挥出来。

在这里,记者找到了金素文怎么都找不到“虹桥商务区1路车”的原因:原来,虹桥枢纽共设置有东、西两个交通中心。其中,“西交通中心”设置在虹桥站一侧,“东交通中心”则设置在了航站楼一侧。途经东、西交通中心的公交线路截然不同。

记者解释,就在此次出行不久前,自己不慎扭伤了脚踝,无法久站。然而,这个解释并未能终止司机的抱怨。一路上,这名出租车司机都在指责记者“不该打车”。

正如金素文所担心的那样,虹桥枢纽交通的“三公里魔咒”,不仅事关虹桥商务区的营商环境,更关系到上海这座国际化大都市的城市形象,亟需有关部门拿出“绣花针”功夫,切实提升虹桥枢纽交通管理的精细化水平,擦亮上海公共交通服务的金字招牌,既让出租车和网约车司机受益,也让市民、游客能够安全出行、便捷出行、快乐出行。

果然,第一名出租车司机想都没想就拒绝了她。“我在出租车上给他说好话,说愿意给他加20块钱,但他就是不肯开车。这名司机说,你应该去乘公交车。”

但是,如今的局面,显然并非乘客想要的。如果任由市场用一种野蛮、无序的方式,将成本肆意转嫁,只会带来不断的差评和恶性循环。

在其计价规则中,虹桥枢纽被划定为特定区域,该区域的“基础费”为35元:“里程费、时长费合计不足基础费时,直接按照基础费计费”。这意味着,对乘客而言,目的地距离虹桥枢纽越近,越不划算。

但现实并不总按道理出牌。因为短距离的订单,无法覆盖网约车和出租车司机的等待成本,“离虹桥枢纽最近的一群人”,反倒成了“打车最煎熬”的一群人。

“我能感受到,他通过后视镜,小心翼翼地观察我。”金素文说,自己目的地距离虹桥火车站,仅有约3公里,出租车打表出行仅需22元左右。但这辆出租车的计价器,很快就超过了22元,并且数字还在不断上升。很明显,第二名出租车司机载着金素文在兜圈子。

想要准确找到自己要乘的公交车,对初次到达虹桥枢纽的外地游客、商务人士更为不易。这两个位置截然相反的交通中心,以及“交通中心”这一过于宽泛的概念,常会令外地游客和商务人士陷入迷茫。

然而,因为打车距离约5公里,记者在搭乘出租车的过程遭遇了不愉快的乘车体验,甚至可以说是漫长的煎熬。一路上,出租车司机都在宣泄着自己的不满。

然而,为3公里路程支付的100元车费,给了她当头棒喝。像金素文这样居住、工作在虹桥枢纽附近的市民渐渐发现,他们已经成了虹桥枢纽复杂交通状况的实际买单人。

在物理距离上,他们是离虹桥枢纽最近的一群人,步行不过两三公里,公交出行无非二三十分钟,按道理打出租车也只要支付一个起步费而已。

尽管这个位置离问询处很近,但记者实地询问后发现,并不是每一位工作人员都能给予旅客正确指引。一名问询处的工作人员直接告诉记者,她并不知道“东交通中心”在哪,建议记者咨询其他工作人员。

从物理上的距离而言,居住在虹桥枢纽附近,无疑是便捷的。当初,金素文将公司搬至虹桥商务区,就曾寄希望于借助虹桥商务区便利的交通环境,吸引来自全国的客户。

又例如,游客一路跟随“公共汽车(东)”的指示牌,走到“东交通中心”附近后发现,“东交通中心”的指示牌突然消失,取而代之的是一个“公共汽车(西)”的指示牌,且指向了完全相反的方向。

这个插曲令金素文心里很不是滋味。尽管她了解出租车司机的不容易,但在被拒载、绕路的那一刻,她还是觉得既气愤又无助:“尴尬的2.8公里,走路有点远;打出租车,司机又觉得亏得慌。我能感受到一路上,那名出租车司机都在透过后视镜观察我, 他其实一路上都非常忐忑,一直在权衡利弊。”

面对复杂的现实因素,我们很难将所有责任,都推到网约车、出租车司机身上。毕竟,如果司机不想方设法转移压力,那么,承担高昂等待成本的就是他们自己。

对于乘客找不准自己所在楼层的情况,网约车司机们已经习以为常,他们会反反复复和乘客确认位置,通常情况下,乘客们会在司机的指引下,最终准确地报出自己的位置。但有时,沟通也会陷入僵局。“我们最怕的就是第一次来的外地乘客。”另一名网约车司机直言,“你怎么跟他(乘客)说,他都无法理解。”

另一位网友则表示,自己能理解出租车司机们的不容易,但他认为,出租车司机既然选择了到虹桥枢纽接客,就应该做好会接到短途订单的思想准备。这名网友说:“有一晚,我打出租车到七宝,从上车就给我甩脸子,骂了一路还要求加十块车费,其实加价我能接受,也知道他们排队很久,出来挣钱本来就有不确定因素,自己排队的时候就要想清楚,投资还有亏本风险呢。”

司机小胡告诉记者,对于虹桥枢纽出发的乘客和司机而言,“需要解一道数学题”:对乘客来说,从虹桥枢纽出发,去往10公里到20公里的地方,是最划算的。因为这些乘客既能保证自己整笔订单的费用超过35元,无需额外支付“补足基础费”,也不需要支付“远途费”。

不少网友分享了自己在搭乘出租车过程中,遭遇司机冷脸的经历。一名网友表示,自己家住长宁区,因为半夜实在排不到网约车才选择了出租车,结果上车后遭到了司机的指责。“报了地址被司机张口就骂,还问我为什么不去打网约车,害死他了。我说,那你什么意思,要拒载是吗?你要拒载,我现在下车。司机又骂骂咧咧地开车了,一路上(在)微信上都在骂人。”

小胡说,做完记者这单,他就会离开虹桥枢纽,到别的地方接单,避免因重复进入虹桥枢纽的停车库被收取额外的停车费。“如果我们像出租车一样,能免费停车,那等上两个小时我也愿意的。但我们每天只有一次免停车费的机会。”

事实上,在虹桥枢纽打车到近距离的地方,容易遭白眼,早已成为不少市民的共识。不少与金素文有着相似经历的市民,都选择了“忍气吞声”。

以记者的实际测评为例,从虹桥P9停车库到中骏广场的距离为2.9公里,里程费为6.82元。时长为10分钟,时长费为5元。但记者为该单支付的费用总计为35元,其中包括23.18元“补足基础费”。

“我说,我已经在车站来回走了半个小时,但一直找不到公交车。”然而,无论金素文怎么解释,这名出租车司机就是不肯开车。无奈之下,金素文只能从这辆出租车上下来,站在一旁,重新等待第二辆出租车的到来。

如果说,公交车的难找之处,在于东西难分。网约车的难度,则是楼层难辨。即使曾有过在虹桥枢纽打网约车的经验,在实际体验过程中,记者还是“中招”了。

在上海已生活了24年的金素文深知,对于花费了时间等待,渴望在虹桥枢纽接到一单“大活”的出租车司机来说,自己的做法并不讨喜。

与公交车相似,网约车同样存在着难找的问题。相较于公共汽车、出租车、地铁等交通方式,虹桥枢纽的网约车指示牌要少很多,且大多出现在地面上。

另一名工作人员则告诉记者,他只了解途经“东交通中心”的公交线路。对于那些只途经“西交通中心”的公交线路,诸如如何乘坐闵行23路,其则是一无所知。

为了缓解虹桥枢纽交通压力,包括公交车、网约车、出租车在内的多种出行方式,早已配置到位,居住、工作在虹桥枢纽周边的居民为什么还会觉得出行不便呢?

“你定位在上面,但我听你说话的声音,就不像在地面上。”接到记者后,这名网约车司机笑言:“楼层之间的定位是重叠的,所以我必须和你确认一下。”

6月30日,上海遭遇了2024年“入梅以来最猛的一场雨”。7月1日,考虑到出行安全,平日大多驾车出行的金素文,选择了搭乘公共交通出行。

因为公司距虹桥火车站不到3公里,上海市民金素文(化名)在虹桥火车站打车过程中,接连遭遇拒载、绕路,最终她主动选择了“补偿式支付”出租车司机100元车费(含路费总价)的方式,结束了这趟尴尬的出行。新闻晨报·周到上海“2024上海之夏‘夏令服务提升行动’”推出后,记者以虹桥商务区为目的地,先后选取了公交车、网约车和出租车三种形式实地走访体验,发现虹桥枢纽“公交车难找、网约车贵、出租车服务态度差”。对初次来上海的外地游客或商务人士而言,上述三大感受还会因不熟悉环境而显著加重。虹桥枢纽交通的“三公里魔咒”究竟该如何破局?

面对出租车司机的抱怨,记者问道:“(在虹桥火车站接单)本来不就是长途单、短途单都会接到的吗?”出租车司机回答:“长途单、短途单无所谓的,但你这个不需要坐车的,你非要坐车。”

在金素文看来,如果客户是第一次来上海,出租车司机的服务态度和品质,往往会给他们留下这座城市的第一印象,而这不仅事关营商环境,更关系到上海的城市形象。

“如果外地客户按照我们的建议打车,他们也很可能会遇到拒载或绕路的情况。客户说不定会想,出租车司机为什么会拒载呢?不是说只有不到3公里吗,怎么打车要花那么多钱?”她说。

贴近今年年会主题上海虹桥商务区最令人艳羡的条件之一,便是紧邻虹桥火车站、虹桥机场,“打车只要一个起步费”。但现实却是,这个最令人羡慕的距离优势,正逐渐成为虹桥商务区最大的交通软肋。

24元、26元、28元……计价器上的数字很快超过了35元,眼看着司机的圈子越兜越大,无奈之下,金素文打开了手机导航,并给自己的姐姐打了个电话。在电话中,金素文故意大声地讲道:“司机没开导航开错了,没关系,我提早给司机扫码转账了100元。”

也有网友指出,在虹桥枢纽等客对出租车司机而言并非全无好处。等待期间,司机们无需一直驾车四处跑,完全可以利用等待的空隙,吃饭、休息。

对此,这名司机坚持认为,即使拎着行李,居住在虹桥枢纽附近的乘客,也不该搭乘出租车:“扛一下又怎么样呢?你从虹桥火车站不也是扛出来的?”

网约车司机告诉记者,除了这笔钱之外,如果司机在停车场停留超过20分钟,或当日已经进入了停车场超过1次,那么,乘客还需额外支付停车费。

为真正了解虹桥枢纽周边居民的出行体验,记者以虹桥商务区为目的地,先后选取了公交车、网约车和出租车三种形式进行实地体验,发现“公交车难找、网约车贵、出租车服务态度差”。

更让金素文担忧的是,这趟行程暴露了一个很可怕的营商环境问题:她一直引以为傲的营业地点,很可能并没有给她的生意带来想象中的助力。作为一家服务机构的经营者,金素文常年招待着来自全国各地的商业伙伴。过去,每当被问及公司地址,她都会信心满满地跟对方介绍便利的地理位置和交通方式:“从虹桥火车站出来,打车只需一个起步费。”

“你知道我们在这里排队,1000辆车一起排队,一上午就排你一个,这么短的距离,你走过去有什么区别?”这名出租车司机反复说,“你不要坐车的,你非要坐车干什么呢?”

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江苏省气象台7月22日9时23分变更发布高温橙色预警:预计今天南京、镇江、苏州、无锡、常州、南通、扬州、泰州、淮安南部和盐城中南部的日最高气温可达37~39℃,局地40℃。

贴近今年年会主题预计7月22日白天,新疆南疆盆地、内蒙古中西部、宁夏、陕西北部、山西中部、京津冀以及黄淮中西部、江汉、江淮、江南、华南北部、贵州东部和北部、四川东部、重庆等地有35℃以上高温天气,其中,南疆盆地东部、河北中南部以及苏皖中南部、上海、浙江、福建、江西、湖南、湖北西部和东部、重庆、四川东部等地的部分地区最高气温37~39℃,局地可达40℃以上。

央视新闻综合消息,上海中心气象台7月22日9时15分发布高温橙色预警信号:受副热带高压影响,预计全市大部地区今天的最高气温将超过37℃,请注意防范强高温对工农业生产、人体健康的不利影响,确保生产、消防、用电等方面的安全。

另外,上海中心气象台预计台风“格美”24日到达台湾岛东部海面,25日夜间到26日上午在福建中部到浙江北部沿海登陆,对华东地区及沿海海面有较明显风雨影响;22—23日台风“格美”缓慢增强,24—25日将有快速增强阶段,最强可达强台风级或超强台风级(45~52米/秒,14~16级)。

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贴近今年年会主题使用方法

索某等人涉嫌寻衅滋事罪一案发生在2020年11月,2021年天峻县人民法院一审判决索某等12人犯寻衅滋事罪,判处有期徒刑9个月至4年半不等。2023年,海西州中院经审理后认为原审中据以定案的部分证据未经庭审质证,违反法律规定的诉讼程序,裁定发回天峻县人民法院重审。

此前有媒体报道,该案辩护律师反映,他们在休庭后路过审判席时发现,此案原二审法官、海西州中院刑庭庭长和天峻县人民法院院长涉嫌在微信群内实时“遥控”指挥庭审。发现这一情况后,律师拍照取证并报警处理。

海西州中级人民法院于5月13日晚曾发布情况通报回应称:1.辩护人在法庭休庭期间,不遵守法庭纪律,擅自进入审判区使用手机拍摄合议庭成员电脑屏幕登录的个人微信界面,不听法院工作人员制止,并推倒法院工作人员,严重扰乱人民法院正常工作秩序;2.辩护人拍摄照片后,致使被告人家属将拍摄的照片并配文字发布在个人新浪微博上,经新闻媒体转发,引发舆情,干扰诉讼活动正常进行;3.本案属重点监管的“四类案件”,海西州中级人民法院派员指导下级人民法院审判工作符合规定,但具体监督管理工作中存在监管措施不规范的情形。

贴近今年年会主题重庆市气象台2024年7月22日10时20分发布“高温红色预警信号”,预计22日12时至19时,渝中、沙坪坝、大渡口、江北、九龙坡、南岸、两江新区、高新区、渝北、北碚、巴南、潼南、合川、大足、铜梁、璧山、荣昌、永川、江津、綦江、万盛经开区、长寿、垫江、涪陵、丰都、忠县、梁平、万州、开州、云阳、奉节、巫山、武隆、彭水海拔400米以下地区日最高气温将升至40℃以上;南川、城口、巫溪、石柱、黔江、酉阳、秀山海拔500米以下地区日最高气温将升至37℃以上。青海省高级人民法院微信公众号7月22日发布公告:青海省天峻县人民法院审理的天峻县人民检察院指控被告人索某等十二人犯寻衅滋事罪一案,为确保司法公正,根据相关法律规定,青海省高级人民法院于2024年7月22日作出指定管辖决定书,依法指定青海省海东市乐都区人民法院依照刑事第一审程序对该案进行审判。

FAQ

今年5月11日,由新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等多家机构联合发布价值评价榜单显示,安溪铁观音品牌价值1440.42亿元,已连续9年位列全国茶叶类区域品牌价值首位。

“当下有一种观点很流行,就是大家平时太忙碌了,需要偶尔停下来,倾听自己、放松身心。如果要停下来,为什么不来安溪呢?一杯安溪铁观音就能让时光慢下来。来安溪,可以走进茶山、住进庄园,在大自然与天地对话、同自己和解;来安溪,可以走过街巷、坐在茶馆,在烟火气中与生活亲近、同轻松相伴;来安溪,可以了解茶史、品味茶餐,在‘人生海海铁观音、输赢笑笑一杯茶’的闲谈中,坦然面对起伏得失。” 吴毓舟发言称。

当前安溪仍在持续加强文旅项目建设,截至今年5月,全县37个重点旅游项目累计完成投资13.9亿元,完成年度投资比例68.56%;签订10个文旅招商项目,总投资44.8亿元。

王志宏在此管理着数十亩茶园,当前正计划利用当地的山势地貌,以及茶园套种的果树、花草作为生态环境,走出一条茶文旅相结合的发展新路。

近年来,安溪努力开发“三铁”(铁观音、藤铁工艺和青阳下草埔冶铁遗址)文旅价值,比如用大众茶馆、街区和旅游景区为载体做好茶文旅,推动茶文化情景剧《铁观音》、高甲戏和茶艺表演,结合当地美食IP,力争让游客吃有茶味、住有茶香、行有茶路、游有茶韵、购有茶礼和娱有茶戏,同时充分利用丰富的古建筑、民俗节日、旅游配套和特色产品,为其发展文旅经济夯实基础。

安溪的旅游配套也相对完备,安溪全县拥有住宿企业141家,其中2家星级酒店、超100间客房数的酒店5家、29家“茶香人家”民宿,7家旅行社。

安溪当地茶产业投资者也意识到旅游所带来的附加值,他们纷纷投资集旅游、观光和体验于一体茶庄园。这种以茶为媒,结合了当地人文、历史和自然风光的庄园,遍布在当地的高山深谷,形成新的消费和文旅场景,吸引了许多南来北往的游客。

据统计,目前安溪拥有7家国家A级旅游景区(4A级旅游景区清水岩、溪禾山,3A级旅游景区凤山景区、洪恩岩、志闽、国心绿谷,2A级旅游景区花千谷),2个省级全域生态旅游小镇(虎邱镇、蓬莱镇),2个省级旅游休闲集镇(虎邱镇、湖头镇),2个省级金牌旅游村(湖坵村、湖西村),17个省级旅游特色村、5个省级观光工厂(八马、三和、年年香、国心绿谷、铁观音集团)、41家茶庄园。

安溪位于福建省东南部,隶属于民营经济之都——泉州,其县域面积为3057.28平方公里,系泉州下辖县域面积最大的县级城市,人口121万;自古以来,这里一直都是连接闽中和闽南的重要交通走廊,4条高速穿境而过,设11个互通口,兴泉铁路通车运营,1小时内辐射人口1000万,2小时内辐射人口达2000万。

的确如此,茶已渗透到安溪人的衣食住行、婚丧喜庆、迎来送往的礼俗和日常交际之中,当地由茶衍生的技艺切磋——斗茶和茶王赛,以及独具风情的茶歌、茶舞和茶艺。

贴近今年年会主题福建泉州安溪西坪镇上尧村地处安溪茶文化名山——南山。这里位于安溪县中南部,海拔1265米,气势伟岸,朝雾夕岚和气候湿润,弯弯曲曲的山路蜿蜒直上,绿意葱葱茶园林立风景如画的半山腰。

5月,安溪县成立县级文旅经济发展指挥部,由县委常委、宣传部部长任指挥长,县政府副县长任常务副指挥长,下设办公室和项目建设组、品牌塑造组、创意营销组、招商引才组、品质提升组、交通服务组、市场规范组和安全保障组,由安溪县文体旅局承担指挥部日常运作实体工作,办公场所设置于凤山书院。

安溪县文旅经济指挥部任务很明确——着力打造更多引人留人的体验场景,力争2025年旅游人数突破1000万人次、旅游收入超110亿元,力争2030年成为全国最具吸引力的茶旅胜地。

安溪铁观音茶文化已成为全球重要农业文化遗产,铁观音制作技艺也为人类非物质文化遗产,如何把“双世遗”转化为文旅资产?这成为近年来当地党委政府一直在思考的问题。

因此,安溪党委政府以茶文化作为基底,充分利用自然风光和茶园生活,努力打造“全国最具吸引力的茶旅胜地”和“茶乡特色旅游目的地”。

“这里生态环境好,土壤富含丰富矿物质,水分充足,因此茶叶鲜叶含水分和厚度、嫩度都很理想。”安溪红芯源茶业负责人王志宏对“记录中国”团队称,南山是铁观音茶种和茶树扦插技术发源地。

据安溪文旅经济指挥部统计的数据显示,2024年第一季度,全县接待旅游人数238.37万人次、实现旅游收入30.67亿元,分别同比增长23.7%、42.1%。“五一”假期,全县累计接待游客35.565万人次、实现旅游收入3.64亿元,分别同比增长51.2%、46.73%。端午游客总人数15.06万人次,同比增长101.3%,收入1.5亿元,同比增长118.6%。

今年4月28日,安溪县举办以“新质茶旅 美好生活”为主题的2024茶文旅融合发展大会,安溪党委政府主要领导都到场参加活动,以此表达对安溪发展文旅经济的决心和态度。

今年4月,泉州市正式成立文旅经济发展总指挥部,标志着当地全力发展文旅经济的决心和意志,此后,泉州下辖各区县也积极行动起来,纷纷成立文旅经济指挥部。

当前,安溪已经凭借茶产业吸引了一批基数庞大的游客群体——摄影爱好者。每逢采茶季节,无数手持“长枪短炮”的游客涌向当地的城镇和乡村。他们把镜头对准梯田、茶树和采茶女,届时,一个风光旖旎的安溪版“阿勒泰”跃然眼前。

为了吸引游客,安溪文旅部门也想了很多方法,比如组织摄影师到安溪拍摄茶文化场景,通过影像的力量为文旅赋能;组团远赴土耳其、阿联酋、沙特、保加利亚和塞尔维亚宣传“三铁文化”;举办文旅招商推介会;邀请明星、文艺工作者和知名旅游博主到安溪采风,为全县的旅游景点“引流”。

从去年至今,泉州成为全国知名的网红城市和旅游目的地,其深厚的文化底蕴和浓郁的烟火气,吸引了无数海内外游客到此探访,让泉州成为全国民营经济发达和网红城市的底色。

去年,安溪超额完成全年度投资计划。今年,安溪将有两大文化地标建成投用。其中,凤山书院(文化馆、博物馆、图书馆)列入今年度泉州市“项目创优年”竣工项目,预计年底可投入使用,它将成为安溪文旅融合新地标。安溪戏曲中心项目也如此,它建成后是安溪传统戏曲、话剧、歌舞剧等展示展演、文艺创作、文旅演艺的主要阵地,进一步丰富当地民众和游客的夜间文旅生活。

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