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在拉满用车体验的同时，滴滴企业版从2020年开始拓展交通和住宿品类、2022年为第一家客户提供商旅服务。如今，通过开放合作，滴滴企业版在火车票和国际国内机票、酒店资源的丰富度和覆盖广度上，不亚于行业领先者。而且，还能协助企业签购各类优惠协议，确保超过8成的酒店价格在行业里具备竞争力或更便宜。

“一站式连接用车和商旅，用好服务带给员工幸福感，帮助企业专注于高附加值工作，还只是刚刚开始。创新是永无止境的，天花板也很高，我们会像认真做好用车一样，十年如一日地深耕好商旅”，蔡晓鸥在演讲结尾说，“未来的企业版服务一定会更智能，更高效，同时，也一定会更有人情味。我们和所有重视员工价值的企业站在一起，做好大家的服务小助手。

蔡晓鸥提到，有些企业为节省成本会引导员工出差时住到偏远的酒店，但企业版通过机票、酒店、打车费用和路程时间等信息智能推演，给企业推荐的一体化解决方案，往往是反直觉的——很可能住在市中心的某个区域是最节省的方案。

滴滴把企业用车场景拆分成通勤、接送机、商务接待、酒店入离等不同场景，仔细检查各家公司在这些场景下的体验问题，对症下药。此外，平台还沉淀了1万多条用车规则，能够支持客户在各类场景下精细化管理，而不是一刀切。

过去十年的用车管理，使滴滴企业版得以深入理解企业和员工的需求，如今，用车和商旅一体化，跨品类管控和智能技术的升级，可以帮助企业创新性地设计降本增效的方案。

除了引导机票酒店提前预订、鼓励早晚航班、管控退改行为、差标节省激励这些显而易见的降本措施，滴滴还会根据企业历史住店数据，推荐那些最受同事青睐的性价比之选；通过大数据将一些酒店标为“好打车”；如果航站楼和酒店距离过远，也可以触发提醒……通过这些跨品类的能力挖掘，引导员工做出兼顾体验和优惠的明智决策。

滴滴企业版设计了很多企业和员工共赢的跨品类省钱方案。以鼓励员工出差时拼房为例，400元差标可以上浮到600元，让拼房员工住到更好的酒店；剩下的，100元是企业降本成果，100元拆成两张因私打车券奖励给员工。还有一个方案叫“积分商城”：员工因公消费的节省，被系统自动积分，并可兑换个人使用的商品。这样，在企业降本增效的同时，员工体验也得到了保障。

还有企业原本采取一刀切：员工出差只能坐火车，不能订机票。企业版为其提供“机火同屏”的比价能力，在两者差价可接受范围内，给员工开放选择权。这样，在企业差旅支出平稳的前提下，员工体验大幅提升。

滴滴企业版也在本次峰会上公布了最新的产品能力图谱、内测中的智能商旅助手，并宣布十周年回馈礼：即日起至12月31日，与滴滴企业版签约商旅服务的新客户，符合条件可享机酒火90天服务费全免(详见活动规则)；向长期与企业版一同迭代探索的参会客户发放大额用车补贴；持续加大技术资源投入，让更多企业从一体化解决方案中获益。

js55金莎线路10月23日，在北京举办的企业出行服务峰会上，滴滴企业服务事业群总经理蔡晓鸥介绍，十年来，滴滴企业版累计服务超55万家企业，覆盖央国企、高新技术、能源、金融等领域客户，已成为一站式企业商旅出行平台。在一个“滴滴企业版”App内，可实现“用车-机票/火车票-酒店”全链路预订，和“免垫付免报销”的便捷体验。

这是数据洞察提供的价值。同时，因为重塑了出行费用管理流程，不仅带来免报销免审核的效率提升，也因为智能化管控挡住了传统报销中可能暗藏的合规“水分”。

滴滴企业版在用车确定性和安全、体验上的优势毋庸置疑，但围绕企业场景的“更省钱、确定性、好服务”，仍然需要重塑很多能力。

以某快时尚零售品牌为例，通过滴滴企业版提供的员工打车数据报告发现，有些员工上班的门店和居住地点存在错配，对这些员工针对性调换门店后，不仅他们的通勤时间会大幅缩短，企业成本也显著下降。