为此，平陆运河建设管理团队通过科技赋能，全过程智慧化管理；钻研专属“配方”，提高混凝土耐久性；落实温控措施，破解“防裂”难题；加强混凝土养护；开展大体积混凝土施工“四新”技术应用；建立和完善质量管理体系等一系列举措，高标准、高质量开展混凝土浇筑施工。团队还通过加大人员投入、发挥装备优势、优化施工组织等，全面提升建设速度。

平陆运河三大枢纽船闸主体混凝土总量约584万立方米。土石方浇筑体量大、标准高，在建设过程中面临大体积混凝土浇筑控制难度大、大型阀门液压快速启闭技术难度大、金属结构物预埋件安装精度要求高等难题。

云顶梦号邮轮游截至11月1日，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河的马道、企石、青年三大枢纽，已累计完成船闸主体混凝土浇筑逾240万立方米。