线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一个小时左右，对加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化中国高速铁路网络布局，助力革命老区乡村振兴，推动西部大开发形成新格局具有重要意义。(完)

西成客专陕西公司副总经理赵志刚介绍，今日贯通的宜君隧道属于Ⅰ级高风险隧道，它的贯通标志着西延高铁隧道工程已接近尾声，为后续无砟轨道施工创造了有利条件。截至目前，西延高铁全线47座隧道已贯通41座，隧道正洞开挖累计完成设计总量的95%，隧道建设进度进一步加快。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是中国高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。

米博投影中新社陕西铜川8月10日电 (记者 张远 阿琳娜)西延高铁宜君隧道10日顺利贯通，这是西延高铁全线最长隧道，该隧道的贯通标志着西延高铁全线隧道开挖总量达九成以上，建设进度进一步加快。

西延高铁宜君隧道位于陕西省铜川市宜君县境内，全长17509米，是陕西境内最长的单洞双线高铁隧道。该隧道位于黄土高原地区，最大埋深达395米，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达68.5%，存在下穿冲沟、断层破碎带、煤系地层等不良地质，施工安全风险高。