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5.7.1官方正式版
  • 软件大小:270MB
  • 更新时间:2024-11-23T06:10:00
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
  • 系统类型:39153 k1体育应用 支持32/64位
  • 软件授权:免费
  • 下载次数:174528
  • 安全监测:无插件无病毒正式版
  • 操作系统:安卓/IOS/winall/win7/win10/win11

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二连浩特铁路口岸(即二连站)是中欧班列中线通道的关键节点,运行线路从最初的2条增加至如今的71条,货物品类涵盖轻纺产品、电子电器、机器配件、国产汽车、日用品等,累计接运中欧班列已超1.6万列。

云志俊介绍,2022年8月,二连站第四次大面积扩能改造完成后,随着二连站调度指挥中心正式建成使用,不仅给调度指挥人员提供了更多“施展拳脚”的机会,“最强大脑”的功能也逐步显现。

近期,二连站调度指挥中心提出的“优化中欧班列运输组织方案”“宽准轨现车保有量预警机制”等一系列工作建议并得到采纳,最大限度地挖掘了口岸运输潜能。

39153 k1体育应用走进宽敞明亮的调度指挥大厅,电话铃声、键盘敲击声和对讲机联控声此起彼伏,二连站站场内线路使用情况在大屏幕上一览无余,随处可见现场作业人员忙碌的身影。

“口岸运输一盘棋,我们加强与海关、边检、蒙古国铁路部门的协调配合,提高中欧班列接发效率和通关效率。”安成勇透露,入秋以来,二连浩特铁路口岸最忙时一天接发列车70余趟。

今年截至8月31日,二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列2331列,运送货物26.66万标箱,291.02万吨,各项数据均创历史同期新高。

安成勇介绍,调度指挥工作就像是“排兵布阵”,既要有思维缜密的推理能力,又要有临危不乱的大将风度,不能出现一丝一毫的松懈。为杜绝纰漏,二连站调度指挥中心工作人员还要深入运输生产一线和装卸作业现场,查找作业中的难点、症结。

“这几天中欧班列的车流比较多,我们要做到快装快卸、快取快送,确保运输畅通。”13日,中国铁路呼和浩特局集团公司二连站调度车间主任云志俊说。

二连站调度指挥中心作为中欧班列运输组织的“中枢神经”,如何畅通中欧班列运行,二连站调度车间主任调度员安成勇给予了解答。

云志俊当日是在接受“发现最美铁路·钢铁驼队建功‘一带一路’”网络宣传活动记者团记者采访时作此表述的。他将二连站调度指挥中心比喻为:中欧班列背后的“最强大脑”。

二连站调度指挥中心建成后,实现了宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场合一”集中控制模式和行车组织与调度指挥的整合,达到信息共享、资源共用、优势互补的效果,为提升口岸运输能力和中欧班列高效运行提供了保障。

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持续推出高铁旅游计次票、定期票产品,为旅客提供更多质优价廉的出行选择。随着东北地区旅游、商务人群往来更加密切,国铁沈阳局充分满足旅游客流的个性化购票需求,持续上新客运产品,推出了“大连+锦州+赤峰”以及“沈阳+盘锦+锦州”旅游计次票产品;并在沈阳至通辽间推广实施10次/90天计次票以及30日定期票。旅客在享受票价折扣优惠的同时,还能尽享乘车便利,全力提升旅客的出行体验。

39153 k1体育应用加开列车90对,投入中秋节运输总运力达到527.5对。今年中秋小长假,客流呈现出旅游流、学生流、探亲流高度叠加的特点,中短途客流集中在沈阳、大连、长春、延吉等方向,长途客流集中在北京、哈尔滨等方向。国铁沈阳局精准投放运力,在沈阳、大连至北京,沈阳、长春至延吉等热门方向加开列车90对,并增开夜间北京方向高铁临客24对,进京、进沪、进穗普速列车满编组运行,对管内动车组列车实施“零备用”,加上437.5对图定列车,投入中秋小长假的总运力达到527.5对。同时,安排70对动车组列车重联运行,对重点方向普速旅客列车加挂车辆达125辆,总客座能力达53万座,最大限度提供运力保障。

优化服务举措,让旅客出行体验更美好。假期期间,国铁沈阳局将进一步加强售票、候车、乘降、进出站等各环节引导服务,各大车站将根据客流需求动态增开人工售取票窗口和进出站通道,在楼梯、电梯等重点处所安排人员引导,让广大旅客假期出行更加顺畅。同时,还在管内主要车站推出了多项新服务新举措,让旅客出行更加便捷。沈阳站在“美丽服务台”设置了2分钟免费温馨电话,并增设免费充电桩,为手机故障、关机或停机且需要联系紧急事宜的旅客解决燃眉之急。长春站在“春之约”爱心服务台定制推广“春之约”盲文名片,名片上用盲文印有该服务台的联系方式,为盲人旅客顺利出行提供了更加便利的条件。大连站加强对客运服务设备设施检查保养,对供电设备、消防设备等进行全面排查,确保客运设备设施安全稳定。

开行中短途旅游列车,满足旅客外出游玩需求。中秋小长假期间,正值秋高气爽,是许多旅客选择外出游玩的黄金时段。针对大连、丹东、本溪等旅客出行较为集中的目的地,国铁沈阳局加开了前往以上方向的动车组列车,不仅可以免去自驾车拥堵的烦恼,还可以品尝最新鲜、最正宗的当地名吃,茶余饭后还可以欣赏当地秋日江景、海景,享受假期难得的“逛吃逛吃”之旅。此外,国铁沈阳局加开牛河梁方向的高铁列车,为旅客前往游览牛河梁博物馆、沉浸式观赏红山文化提供更加丰富的出行选择。

开行中秋赏月主题列车,满足旅客中秋赏月习俗。9月的东北,正是赏月、观景、品美食的好时节。为此,国铁沈阳局开行了多趟中秋赏月主题列车,方便广大旅客观赏故乡、异乡明月,感受不同地域的中秋文化。游客可以乘坐沈阳、长春至延吉西间的旅游赏月列车前往“东方第一村”的防川,游客登高远眺不仅可以一览中、朝、俄三国美景,更可以尽赏三国明月;乘坐沈阳至阿尔山的“阿尔山号”旅游赏月专列前往“天然氧吧”,或在中蒙边境赏月思乡,或在漫步在林间感受不一样的自然与人文景观,感受别样的节日氛围。

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该县坚持“就地取材、旧物利用”的理念,不搞大拆大建、不搞盲目复制,发动返乡大学生、年轻干部和有创意天赋的村民,通过一个个充满创新创意的“微改造”,推动乡村大改观。

留坝县以“微自治”把乡村规划“美”,深入发动民众积极参与和美乡村规划、建设、管理;广泛征求村民意见,依据地域特色科学编制村庄规划,凸显乡村元素、保留乡土气息,优化村庄布局、产业结构和公共服务配置,让规划既接地气又顺民意。

2023年,留坝县农村居民人均可支配收入较2022年增长7.8%,村集体经济年经营性收入均达15万元以上。记者于近日走进留坝了解其“发展密码”。

同时,以“微自治”将环境建设“美”,全面提升农村生活污水和生活垃圾治理水平,强化庭院美化绿化净化,将人居环境整治中的难点堵点打造成美观实用的公共服务点。

此外,该县丰富“民宿+”经济新业态,倾力打造乡村特色精品民宿,探索融入种植采摘、康养、旅居等元素,引导和鼓励村民发展采摘游、赏花游、亲水游、野地游和民宿康养等农村休闲旅游项目,培育“民宿+康养、运动、文化、研学、博物馆”等新业态,道班宿、秦岭宿集等民宿持续火爆,让村民吃上了“农旅饭”。

同时,该县拓宽“林下+”经济新路径,把林下经济作为助推民众增收的重要渠道,新建300亩以上林下中药材示范基地14个,培育高新技术企业、科技型中小企业20家,建成各类产业基地210个,培育产业大户253户,带动全县86.2%的农户在产业链上受益。2023年食用菌产量、中药材种植面积同比增长18.8%和47.9%,农产品销售额同比增长16.2%。

39153 k1体育应用陕西留坝,一座位于秦岭腹地的小城,森林覆盖率达92.03%,素有“绿色宝库”“天然氧吧”之美誉。近年来,留坝县积极探索生态赋能产业发展新模式,努力实现生态保护与经济发展的良性互动。以“四微”模式发力,探索乡村山水秀美、人居环境优美、民众生活甜美的“和美共富”之路,实现生态效益与经济效益双丰收。

以“微改造”提升乡村颜值,鼓励引导村民因地制宜,充分利用旧物进行实景打造,雕筑出“幸福小火车”“磨上开花”“向阳花谷”等具有地域特色的“微景观”200余处,既保留乡味乡韵,又推动乡村颜值、内涵提升。如今,在留坝乡村,创意感十足的“农谚长廊”“墙头小诗”“绣球大道”“休憩小广场”等“微景观”展现出自然与人文、传统与现代交织融合的乡村美。

留坝在全域建设外在美的基础上,持续挖掘利用本土资源,厚植文化底蕴,精心打造乡村“微文化”名片,推动内在发展,引领乡村从“风景美”迈向“风尚美”。

该县做好“庭院+”经济新文章,采取“增比进位、晒比评述”等方式,以点带面打造微花园、微果园、微菜园、微禽园,催生一批“庭院+农家乐、观光、农耕体验、深夜食堂、传统手工艺”等庭院经济新业态,丰富乡村现代产业体系。

同时,以“微改造”扮靓乡村特色。按照“一户一品、一村一景”的要求,顺应山、水、林、田为一体的自然底蕴,尊重当地民众生活习惯,因地制宜保护传统建筑、历史文化村落,传承乡村特色风貌;以“微改造”带动乡村发展。

该县将乡村资源与特色文化融合,将乡村特质与农村场景融合,将乡村美学与艺术营造融合,推出一批乡村最美文化空间,将美学和红叶、民俗、民宿等主题融合;打造十大秦岭原乡文化民宿集群,推出以“读书”为主题的留坝书房,以“文化创意”为主题的山坡上文创集群,以“原乡生活体验”为主题的楼房沟精品民宿集群等多种形态的文化产品,为推进和美乡村建设注入文化内涵。

留坝县委书记史邦俭表示,生态是留坝的战略性资源,文旅是留坝的标志性名片,该县将坚持“生态立县、药菌兴县、旅游强县”战略,加快完善现代旅游产业体系,加强生态赋能、文旅高质量发展。(完)

FAQ

39153 k1体育应用人力资源和社会保障部副部长李忠介绍,对于超过法定退休年龄的劳动者,首次从法律层面对保障其基本权益提出要求。办法规定,用人单位招用超过法定退休年龄的劳动者,应当保障劳动者获得劳动报酬、休息休假、劳动安全卫生、工伤保障等基本权益。这填补了现行劳动法律法规的空白。(记者 刘超 制作 岳子岩)

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