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也有游客建议增加大号行李寄存柜，并希望可实时查看每个站点的寄存情况。毕竟，寄存柜均位于地铁站内收费区（过安检进入闸机后的区域），这些柜子是否已经存满、附近还有没有可供使用的空柜子，实时掌握这些信息很必要。

记者又来到人民广场1号线中庭扶梯栏杆前的寄存处，显示屏提示，还有6个寄存柜可供使用。记者亲测行李寄存，打开微信扫码，实名验证输入身份证号码、人脸识别后，支付押金20元，就可寄存行李。

记者在走访时发现，目前，上海地铁仅部分行李寄存柜可实时查询具体位置、不同规格寄存柜是否存满等情况。不过，也有部分寄存柜扫码后遭遇卡顿，弹出有所延迟。

“大件行李柜在最下层，也避免我要扛上扛下，很方便也很人性化，避免了拖着行李箱逛街的麻烦。”这位乘客姓丁，在上海工作，一大早从高铁站接了老婆孩子来上海旅游，酒店还没能办理入住，​想先去南京路逛逛，就把行李箱寄存在了地铁站内。

值得注意的是，这些寄存柜全部位于地铁站收费区（过安检进入闸机后的区域）。有乘客建议，运营方可以上线一个应用程序，让大家在进站前查看每个站点的寄存情况，“让我们提前知道柜子是否满了，还有哪个大小的柜子是空着的，我现在就想知道哪里还可以存大件行李，如果在手机上能查到就更好了。”

“这里还能存吗？”记者刚刚完成寄存，就有一名乘客上前询问，表示也想试试。说着，他就开始按照柜子上的操作步骤寄存行李，不到一分钟，就将行李箱存入柜中。

随后，记者又来到人民广场2号线6-12出站口方向的行李寄存处，看到有一名拖着大号行李箱的乘客尝试寄存，不一会这名乘客又拖着箱子离开。他告诉记者，因为大行李柜已经存满，只剩小柜可存，但小柜存不下，只能离开。““景点附近拖着大件行李箱的游客很多，现在免费，很快就会存满，可以适当增加一些大件行李寄存柜。”有乘客称。

对此，负责人民广场三处行李寄存点的运营方、小铁智能寄存柜有关负责人告诉记者，上述乘客提出的相关功能预计在一周内上线，届时可以在其微信公众号查看。

上述行李寄存柜运营方丰巢有关负责人称，相关设备还需通过大客流试用测试后再经调试，后续“卡顿”情况将有所改善。此外，乘客可提前在丰巢微信公众号-个人储物物品暂存中提前查询附近柜机具体位置，以及寄存柜是否存满的情况。

27日上午10时左右，澎湃新闻记者来到8号线大世界地铁站，近2号口处，有一个行李寄存柜。记者拿出手机扫码存包，同意相关服务条款后，柜门打开顺利寄存。

上海地铁有关负责人表示，后续试点行李寄存的站点会进一步扩容。上海地铁还将在“Metro大都会”App上开通提供自助寄存点查询及入口等的信息服务。

fib设备7月27日试点首日，澎湃新闻记者来到人民广场地铁站走访发现，寄存柜的需求量很大，一早就有寄存点已存满，其中大件行李寄存柜的需求量更大。

地铁寄存柜怎么收费？上海地铁介绍，7月27日至8月底为试点期，提供单次8小时行李免费寄存服务。使用该服务的乘客根据小程序操作，需先支付20元押金，行李寄存服务结束后押金将原路退还。对于单次行李寄存超过8小时或跨日寄存的物品，寄存服务方的客服人员将联系乘客，并根据实际情况对超时寄存物品做出相应处理。

上午9点左右，记者在8号线服务中心左侧区域看到，该寄存处共有9个行李寄存柜。前面一名拖着行李箱的乘客正在寄存，之后柜上显示屏提示“寄存柜已满”，后面两名乘客只能离开。

“试点结束后，上海地铁将从9月份开始正式启动行李自助寄存服务。”上海申通地铁资产经营管理有限公司总经理助理王志海在接受记者采访时介绍，届时收费标准为：小号行李柜每小时2元、中号行李柜每小时4元、大号行李柜每小时5元，每24小时封顶收费分别为12元（小）、24元（中）、30元（大）。

上海地铁首批试点行李寄存的12座车站分别为上海火车站、人民广场、陕西南路、南京东路、虹桥2号航站楼、豫园、大世界、陆家嘴、一大会址·黄陂南路、曲阜路、东方体育中心、龙阳路站。

外国游客如何使用寄存柜？小铁智能寄存柜方面称，外籍游客除了可以使用微信、支付宝寄存外，目前其地铁寄存柜可使用POS机支付，支持VISA、美国运通（A.E），不支持master、万事达。

上述12座车站收费区内设置24个行李寄存点，共有332个寄存柜。市民游客可通过“小铁寄存柜”或“丰巢”小程序，自助寄存，试点期可享受8小时内的免费服务。