满地红统一图库

此前发布《中国的能源转型》白皮书提出，加快实施创新驱动发展战略，加强关键核心技术攻关，加快能源技术、产业、商业模式创新，推动新能源技术及其关联产业成为带动产业升级的新增长点，培育壮大新质生产力。深化能源市场化改革，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，激发各类经营主体活力。

在福建漳州，我国首个“华龙一号”批量化建设项目正在进展，漳州核电规划建设6台百万千瓦级华龙机型核电机组，总装机容量约720万千瓦，全部建成投产后，预计年发电量超580亿千瓦时；在海南海口，我国首口超5000米深层地热科学探井——福深热1井成功钻探至5200米，刷新了我国地热科学探井的最深纪录，并在多个地层获得地热资源，标志着华南地区深层地热勘探取得新突破；在福建福州，全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组并网发电，根据该海域的多年测风数据计算，单台16兆瓦风电机组每转动一圈可发电34.2千瓦时，每年可输出超过6600万千瓦时的清洁电能，相当于节约标煤约2.2万吨，减排二氧化碳约5.4万吨。

近期，各地也纷纷行动起来，推动能源转型向新向绿。在北京，当地通过深化能源绿色化与数字化融合，积极践行“引绿、赋数、提效、汇碳”创新路径，实现了能源绿色低碳转型与新型城镇化建设、能源电力安全保障水平协同提升；在山东枣庄，当地加快推动风、光、生物质等可再生能源开发利用，枣庄分布式光伏发电出力最高占比达52%，新能源发电装机规模突破377万千瓦、十年间增长4倍，预计明年新能源装机占比将历史性超过煤电；在江苏江阴，燃机扩建燃气轮机创新发展项目取得重要进展，9F级燃气—蒸汽联合循环发电机组所具有调电、调气、快速启停的独特优势，将有效弥补地区日益增长的电力需求，提高全省电网调峰能力。

满地红统一图库新京报讯（记者慕宏举）近日，有网友发布视频称，江苏镇江句容市茅山镇新四军纪念馆内的纪念碑景区，保安不允许游客带自己从外面买的鞭炮进去，必须买园内所售鞭炮。同样的鞭炮，游客在外面买是50元，在园内卖300元。21日上午，新四军纪念馆工作人员告诉新京报记者，园区禁止游客自带鞭炮是为了安全考虑，且同样鞭炮价格过高的说法不实。新京报记者了解到，在茅山新四军纪念馆内的苏南抗战胜利纪念碑下有一“奇特现象”，每当在纪念碑下燃放鞭炮时，碑前上空就会传出“嘀嘀达”的军号声。因此，每年都有游客来此燃放鞭炮。茅山新四军纪念馆内的苏南抗战胜利纪念碑。 图源：茅山新四军纪念馆官网针对网传“只许购买园内的鞭炮，且相同鞭炮价格高6倍”的说法，21日上午，新京报记者以市民身份咨询茅山新四军纪念馆一工作人员，对方表示网传内容不实。工作人员称，新四军纪念馆的确禁止游客自带鞭炮进入，此举是考虑到安全问题。“游客在外买的鞭炮，我们无法辨别它的安全性。我们馆的鞭炮有统一的进货渠道和标识，它们都是通过正规部门发过来的，各方面都会进行相关检查，以确保鞭炮在燃放时工作人员和游客的安全，也保障纪念碑周边设施设备的安全。”该工作人员说。“游客从外面买的鞭炮，即便外观相同，但是否安全难以保证。万一有的鞭炮过了有效期或燃放系数出现问题，都会造成危险，在入馆口我们也设置了禁止自带鞭炮的警示牌。”至于游客反映同等的鞭炮价格贵6倍的情况，工作人员表示，纪念馆里的鞭炮有不同的价格，体验也不同。“有便宜的、中等价格的，和贵的鞭炮，300元可能是我们馆里最贵的鞭炮。”该工作人员解释称，“目前景区内的所有鞭炮由合作的运营公司统一管理，因为有运营成本，景区里的东西比外面的稍微贵一点，但同样的鞭炮只会比外面卖的贵10-20元，不会太离谱，运营公司不会自由定价，我们也不允许价格过高的行为出现。”茅山新四军纪念馆官网显示，茅山新四军纪念馆于1985年9月建成开放。坐落于句容市城东南的茅山风景区内，是全面、系统地反映以茅山为中心的苏南抗日根据地历史的专题性纪念馆。全馆占地245亩，建筑面积2万余平万米，展览面积1.1万平方米；由主馆陈列区、国防教育区、纪念瞻仰区和茅山爱国主义活动中心四个部分组成。编辑 杨海 校对 赵琳近年来，我国深入推进能源生产和消费方式变革，能源供给保障能力全面提升，能源绿色低碳发展实现历史性突破，有力保障了经济社会高质量发展。

国家能源局相关负责人介绍，十年来，能源领域固定资产投资累计大约39万亿元，大概每年平均将近4万亿，一次能源的生产能力增长了35%，有力支撑了中国经济社会平稳健康发展。

我国能源低碳转型步入“快车道”，能源供给新体系加快构建，为经济发展注入强劲动力。国家能源局最新数据显示，截至9月底，全国累计发电装机容量约31.6亿千瓦，同比增长14.1%。其中，太阳能发电装机容量约7.7亿千瓦，同比增长48.3%；风电装机容量约4.8亿千瓦，同比增长19.8%。

我国能源需求总量庞大、应用场景丰富、市场创新活跃，处于全球能源转型发展的前沿地带。业内专家表示，要在节能环保、清洁能源、电动汽车等产业已取得先发优势的基础上，进一步深化绿色低碳科技研发、政策制度、商业模式等方面的创新，不断创造新供给、激发新需求、催生新动能，铸就面向未来的新产业、新技术、新优势。