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纯净官方版宁夏乌玛北高速公路管理有限公司建设管理部部长郝晨介绍,该转体桥平曲线半径1600米,偏心34厘米,最大跨度140米,单幅转体重9000吨,左幅桥宽13.08米,右幅桥宽13.68米。“转体桥施工完毕后,标志着乌玛北高速全线控制性工程施工完成,为乌玛北高速明年8月建成通车奠定基础。”
ag系列二极管中新网银川7月4日电(记者 杨迪)7月4日,在4台200吨液压千斤顶的牵引下,宁夏境内目前在建最大偏心、最大跨度分离式转体桥——乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段跨包兰铁路分离式立交桥工程,经过58分钟连续牵引转动,跨越包兰铁路并精准就位。
据悉,乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段是乌玛高速宁夏境内最后一段,项目建成后标志着乌玛高速宁夏境全线贯通,将进一步完善宁夏路网结构,促进沿线地区互联互通及经济发展。
据介绍,项目团队提前进行了2度的试转体,为正式转体提供了精确参数,确保转体系统性能满足转体要求;在桥梁转体过程中采用北斗定位实时监测系统,通过在桥梁上布置4个桥梁姿态监测传感器,实时检测桥梁偏移角、俯仰角、横滚角等姿态数据,并传输至转体牵引设备控制系统内,控制系统可通过读取数据,智能调节转体速度及停止位置,实现全程智能化、可视化、可追溯化“毫米级”精准转体。(完)
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