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开运app下载龚正说,工发组织作为联合国协助各国经济和工业发展的专门机构,与上海合作紧密,2001年就与国家商务部、上海市政府一道,共同建立了上海投资与技术促进办公室。工发组织集聚了全球工业技术领域的学术精英和实践大师,上海正在着力推进新型工业化,推进数字化和绿色低碳转型,大力发展新质生产力,期待加强双方合作,实现共赢发展。希望工发组织发挥国际影响力,进一步强化上海投资与技术促进办公室的功能,促进双向投资和技术交流,我们愿向世界分享上海发展的经验。希望工发组织把更多合作项目落在上海,共同促进和加速全球工业发展。同时,期待加快全球工业人工智能联盟卓越中心建设,促进国际交流和产业发展。

穆勒说,上海在过去50年取得了长足进步,是世界上最成功的城市之一,在全球有着广泛影响力。工发组织1972年就与中国开展合作,我们愿深化与上海的合作。作为国际平台,工发组织希望促进技术、投资的国际交流,也希望把“上海经验”推广到全球。很高兴全球工业人工智能联盟卓越中心在上海成立,希望中心能将上海的最佳实践用于帮助发展中国家,同时促进绿色产业和绿色经济发展。

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在6栋的一个电动自行车棚内,记者按照张贴在电动车棚里的指示说明牌,扫码进入充电缴费页面。页面显示,该充电桩名为“闪开来电”,为分钟计费模式,用户可以选择充满后再付费的“充满自停”方式,也可以选择2小时、3小时等固定充电时间。此外,即使是相同的充电时间,电动自行车的功率不同,收费标准也不一样。一般情况下,电动车充电功率越大,单位时间内收取的费用越高。比如,150瓦以下,收费标准为0.0062元/分钟,约等于0.37元/小时;150瓦到250瓦之间为0.007元/分钟,约等于0.42元/小时;250瓦到300瓦之间为0.0093元/分钟,约等于0.56元/小时。

6月29日,极目新闻记者随许先生一道,来到位于洪山区光谷一路的某小区。小区内,几乎每两栋楼的间隔绿化带旁都设有电动自行车充电棚。许先生告诉记者,自己一般在离楼栋最近的充电棚里充电,遇到车位满了就会将车推到其他楼栋旁的充电棚里充电,“我通常都充8个小时。同一个小区的充电桩,充同样的时间,有时花费3块多钱,有时只要2块钱,不知道为什么价格有这么大的差别。”

一位赵姓大学生向记者回忆称,她有一次在外骑行电动自行车,途中车子没电,附近的一个充电桩却先充值10元后才能充电。“事实上,我充值后只用了1元钱充电,事后就再也没有用过,里面的余额也没退。”

而同小区内,距离约200米外的另一个电动自行车棚内,有一个名为“阿拉充电”的电动自行车充电桩。记者对比发现,同样是按时长计费,该充电设备的收费标准却与上述充电设备完全不同。

位于武汉市武昌区中北路的某小区,使用的是河南平高通用电气有限公司的“平高智联”电动自行车充电系统。记者扫码后,页面便弹出窗口提醒:“当前余额低于1元,不足以支持本次充电所需时间可能会导致无法充满电。建议先充值!”充值页面显示,充值最低金额为3元、最高为200元。

据车棚内张贴的使用指南显示,该充电设施的计费方式为1元/4小时、2元/8小时、3元/12小时三种。也就是说,如果许先生的电动自行车在这里充电8个小时,只需要支付2元。

6月20日,国家发展改革委办公厅、国家市场监督管理总局办公厅联合发布《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》(下称《通知》),提出了多项针对性举措。其中明确提出,电动自行车户外充电设施充电费用主要包括充电电费和服务费;充电电费和服务费应分别标示、分别计价;充电设施运营单位应按照明码标价有关规定,在充电场所、手机应用程序、微信公众号等醒目位置分别标示充电电价、服务费项目与收费标准,不得收取任何未予标明的费用;此外,针对消费者反映的服务费问题,《通知》明确推动降低充电服务费,鼓励具备条件的地方降低充电设施建设运营成本。

在位于武昌区东湖路的一个小区内,北京电小美科技有限公司的“云易充”,最低充值金额为10元。客服人员称,车主通过“云易充”充电,确实需要先充值,但后期未用完余额可申请退还。

2023年10月,江苏省《关于做好居民住宅小区电动自行车集中充电设施建设管理有关工作的通知》正式实施,其中明确实行“居民电价+服务费”的计费方式,住宅小区电价按照居民生活用电价格收取,但不同的是,江苏省对服务费有严格要求,即按充电量计费的服务费每度不超过0.2元,按充电次数计费的服务费每次不超过0.1元。

近日,极目新闻记者探访武汉多个社区发现,不同品牌的电动自行车充电设施收费标准不一,有的按充电时长收费,有的按时长和功率收费,还有的必须先充值一定金额后才能充电。

7月2日,在江汉区花楼水塔社区的一个小区内,居民丰爹爹骑上刚充满电的电动自行车,准备外出。他告诉记者,自己所在小区的电动自行车充电桩,1元钱只能充3个小时。他常常花2元钱充6个小时仍不能将车充至满电,但花3元钱充9个小时,又会产生剩余时长,造成浪费。“所以我一般先充2元钱6个小时,用一段时间后再回来充1元钱3小时,这样基本上能把电充满,还不浪费。”丰爹爹笑言,虽然该充电系统也有“充满自停”,即充多少电用多少钱,但他不太会操作,所以只好通过这种方式“精打细算”。

值得注意的是,按照时间套餐收费的价格,不同品牌的充电设备也不尽相同。例如,“阿拉充电”1元钱可充电4小时,“智慧充”1元可充6小时,“来点电”1元钱只能充电3小时。且大多按时间收费的套餐,均如许先生所说,即使充电提前完成,多购买的充电时长也不会退还。

近日,家住武汉市洪山区的许先生向极目新闻反映称,自己在小区内的电动自行车充电桩充电时发现,每次给电动车充电时长相同,花的钱却不一样。

2022年,北京市发布《关于规范本市居民住宅小区电动自行车充电设施收费标准等有关事项的通知》明确:居民住宅小区内设置的电动自行车充电设施用电,纳入“居民生活用电”类别,执行政府定价,按照本市“执行居民价格的非居民用户”电价水平执行。本市电动自行车充电设施服务费实行市场调节价。充电设施经营单位向用户收取充电电费和充电服务费时,两者应当分别计价、分别收取,不得打包混合收取。

“按照现行政策,电动自行车充电设施充电费用主要包括电费和充电服务费。其中,电费按照国家、省电价政策执行,居民住宅小区中设置的充电设施执行居民用电价格中的合表用户电价。”7月5日,武汉市发改委相关负责人向记者介绍说,充电服务费按照《湖北省定价目录》(2021版)规定,实行市场调节价,由经营者结合经营成本、供求关系等因素自主制定,用于弥补充电设施建设运营成本并获得合理收益。下一步,武汉市发改委将按照《通知》,待湖北省发改委、省市场监管局等省级部门出台相关贯彻意见后,会同相关部门结合武汉市实际制定具体工作方案,进一步规范充电收费行为,引导充电服务收费标准合理形成。

开运app下载电动自行车是不少市民出行代步的工具,其充电设施也在各居民区随处可见,这给电动自行车用户带来便利。然而,不少消费者却吐槽称,充电收费标准“有点儿乱”。

同日下午,在位于洪山区鲁磨路的某社区内,市民陈先生则通过深圳街电科技有限公司的“街电充电桩”为自己的电动自行车充电。他使用的便是丰爹爹所说的“充满自停”方式,充多少电付多少钱。据陈先生提供的支付截图显示,他充电10小时34分钟将电动自行车充满电,收费3.37元。

随后,记者扫描收费二维码,页面有一则温馨提示显示:若使用微信支付,本次充电将不实行实时计费,充电结束后,系统将不做退余额处理,异常情况除外。“意思是说,如果我花2元钱购买了8小时的充电时长,但实际充电时长6小时,则多支付的费用不予退还。”许先生向记者进一步解释道。

极目新闻记者探访武汉多个电动自行车充电桩发现,目前武汉各社区的电动自行车充电桩计费模式有多种。比如,有的以功率和充电时长收费,收费单价从0.25元/小时到0.8元/小时不等;有的以套餐收费,分0.8-1元/4小时、1.5-2元/8小时、2.5-3元/12小时等多个档段;还有充电桩除了电费外,还要另外收取服务费。

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澎湃新闻(www.thepaper.cn)从应急管理部了解到,7月5日,国家防总办公室、应急管理部组织气象、水利、自然资源等部门联合会商,调度河北、山东、河南、湖南等省份,研判近期雨情汛情灾情,安排部署超警河段巡堤查险、受灾群众救灾救助,以及黄淮等地强降雨防范应对工作。

据气象预报,7月5日至6日,河南中北部、山东、河北东南部、安徽北部、江苏北部、辽宁东部等地部分地区有大到暴雨,其中,山东中东部等地部分地区有大暴雨。据水文部门通报,长江中游干流莲花塘至九江江段及洞庭湖、鄱阳湖出峰回落,洪峰已通过下游干流大通江段。

国家防总维持针对安徽、江西、湖北、湖南的防汛三级应急响应和针对黑龙江的防汛四级应急响应。国家防灾减灾救灾委员会维持针对安徽、湖南的国家三级救灾应急响应和针对江西的国家四级救灾应急响应。国家防总办公室派出的9个工作组、专家组继续在黑龙江、安徽、江西、湖北、湖南一线协助指导防汛抗洪抢险救灾工作。

会商指出,当前长江中下游水位相继出峰回落,下一阶段随着雨带北抬,四川盆地北部、黄淮大部、东北部分地区将迎来强降雨,旱涝急转风险较大。各地各部门要强化超警河段堤防和超汛限水位水库等重点部位的巡查防守,特别是重点关注堤防迎水面的检查巡查,坚决落实直达基层责任人的预警“叫应”机制,把确保人民生命安全放在第一位落到实处。要抓紧做好水毁防洪工程和重要基础设施的修复工作,同时,高度警惕旱涝急转风险,科学预置抢险力量和物资装备,全力做好各项防范应对工作。

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FAQ

“在环资审判中,生态修复还在探索阶段。”黄菲菲坦言,民法典中虽然规定了生态修复的责任,但实践中生态修复的需求形式多样,“我们也希望通过探索创新工作机制,努力让受损的生态环境得到及时修复的同时,推动规则引领,助力环境立法对这部分予以完善。”

为此,黄菲菲主动与检察机关沟通,共同探讨涉案生态修复的方案,“目前,我们达成初步意向,决定采用劳务代偿方式履行生态修复义务,像本案中被告人的违法行为是非法捕鸟,他开展劳务中的一项工作内容就是公益林巡护,让他从‘捕鸟人’变成‘护鸟人’。”

5年前,当黄菲菲成为一名环资法官时,她便知道,这是一次不一样的远行。在实践中,她摸爬滚打、敢啃“硬骨头”,成为一名环资审判能手,被评为上海法院审判业务骨干。办案之余,她牵头组织研讨会、生态司法沙龙,走进高校开展实务课堂,推动环资团队专业化水平不断提升。

近年来,黄菲菲先后被评为全国法院先进个人、人民法院环境资源审判工作先进个人,她带领的团队被评为上海市法治工作先进集体、上海市巾帼文明岗,入选上海市委宣传部“新征程新奋斗”专栏年度典型。“这些荣誉的取得是组织上的鼓励,是环资团队共同努力的结果。”面对荣誉,她感受到的更多是责任和鞭策。

去年,为了实现生态共治的合力,黄菲菲还全程参与了上海法院首个线上线下相结合的生态司法协同平台建设,将对生态环境协同保护的理念和经验融入到平台建设中,并依托府院联动妥善化解长江滩地腾退系列案件,有力推动了长江沿岸湿地生态保护工作。

“对我们来说,案件审理仅仅是工作的一个环节,案件的宣判,也只是为审理部分划上了一个句号。”黄菲菲告诉记者,更多的时候,他们在测量土地面积的现场、在监督回访生态修复情况的路上、在与相关职能部门多方协商的互动中……

从法庭之上为环资案件公正断案,到延伸触角让受损的生态环境得到及时修复,再到诉源治理普法先行,黄菲菲身体力行,用司法守护着这片绿水青山。在她的人生信条里,环境资源审判的目的不是一判了之、一罚了之,而是通过司法裁判让环境违法犯罪行为越来越少。

开运app下载暮色黄昏时,上海市崇明区陈家镇奚渔村的一户农家场心上,几把竹编椅、三两闲话人,一场与非法捕捞相关的“围坐话法”活动正在此处开展。

事实上,立足环境资源本身,早在前几年,黄菲菲就在一起申请确认生态环境损害赔偿磋商协议效力案件中,在上海法院中首次尝试采用“金钱+劳务”方式承担生态修复责任,这为恢复性司法理念在环境司法中的有效运用提供了方案。

为此,黄菲菲带领团队做了不少探索,“‘围坐话法’就是其中一种形式,我们利用农村老百姓傍晚时分喜欢坐在场心上话家常的风俗习惯,将普法的课堂搬到了老百姓身边。”她亲身参与环资案例方言普法活动,用崇明话讲述生态司法的故事,让普法更接地气。在她的推动下,基层群众生态环境保护的意识不断增强。这两年,崇明区非法捕捞、非法狩猎案件的数量大幅下降。

最近,黄菲菲手头正在办理一起非法狩猎刑事附带民事公益诉讼案,案件中的被告人通过架设丝网在公益林内非法捕鸟。“我们在审理过程中,关注到这名被告人家庭经济拮据,妻子又身有残疾,履行生态损害赔偿金可能存在困难。”如何既达到惩罚教育目的,又能体现司法人文关怀,成为黄菲菲考虑的方向。

依托驻村(居)法官工作室,黄菲菲把环资审判的触角延伸到乡村最基层,点对点联络、定期驻点服务,第一时间掌握辖区环资问题,第一时间介入处理,让环资问题解决在萌芽。“环资案件不同于其他案件,事关生态环境,是等不得的,要不断前移环资审判关口,做实诉源治理、综合治理。”

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