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今年前三季度,柳州全市生产总值2246.45亿元,同比增长0.8%。其中,第二产业增加值844.66亿元,下降0.9%。

会议还强调,市委、市政府高度重视市人大代表和市民的意见建议,经充分评估论证,严格履行相关程序,对有安全隐患、影响交通出行、有碍市容市貌、群众要求拆除意见强烈的墩柱及搭建的附属设施,责成市轨道集团进行拆除整改。目前,已拆除桂中大道与莲花大道平交口北侧的墩柱,正在有序拆除桂柳路北侧墩柱及搭建的附属设施。要始终树牢以人民为中心的发展思想,继续对存在安全隐患、影响交通出行、有碍市容市貌、群众要求拆除意见强烈的墩柱及搭建的附属设施予以拆除;充分吸纳专业机构和权威专家的意见,充分论证哪些需要继续拆除、哪些可以改造、哪些可以再利用等综合处置措施,争取最大程度降损挽损。

据微信公众号“柳州发布”消息,11月12日,广西柳州市委、市政府召开全市工业发展大会,自治区副主席,市委书记谭丕创出席会议并讲话。

当时的消息称,进行动态测试的单轨车辆单节长13米,每节车厢可以容纳136人。待调试完成后,车辆可以实现全自动无人驾驶,最高时速80公里/时。此前,柳州经过反复对比论证,确定柳州城市轨道交通的制式为跨座式单轨,即通过单根轨道支持、稳定和导向,车体采用橡胶轮胎骑在轨道梁上运行的轨道交通方式。跨座式单轨的高架桥桥墩宽度平均不到2米,与其他高架轨道交通相比,桥墩占地宽度节省近一半,在城市道路中央或道路两旁的绿化带就可以立柱,占地小,遮挡少,选线灵活,对现有城市道路的交通干扰很轻微。

其中,柳州市轨道交通1号线一期工程线路长度18.4公里,设车站16座,总投资821500万元,原计划2025年12月竣工。柳州市轨道交通2号线一期工程线路长度23.4公里,设车站19座,总投资696800万元,计划2024年12月竣工。

谭丕创指出,要以案为鉴、以案促改,坚决纠治“政绩工程”恶劣影响和严重危害,加快把发展重心转移到大抓工业、大抓制造业上来,推动柳州工业重回正轨。要认清形势、团结一致,统一思想、共克时艰,坚定不移走新型工业化道路,持之以恒强工业、兴产业、促发展,齐心协力重振柳州工业雄风。

2023年,柳州全市地区生产总值(GDP)3115.86亿元,比上年增长2.8%。第二产业增加值1232.62亿元,增长3.1%。

另外值得关注的是,就在11月11日,柳州市委常委会召开扩大会议,通报郑俊康严重违纪违法案件及一审判决情况,深入开展以案示警促改,专题研究城市轨道交通项目综合整治工作。

在11月12日的全市工业发展大会上,谭丕创强调,必须全面客观冷静看待当前柳州工业发展形势,正视困难问题,坚定发展信心,切实增强大抓工业的责任感和紧迫感。要深刻认识到柳州推进新型工业化,符合习近平总书记关于制造强国的重要论述和党中央决策部署要求,符合自治区党委、政府部署要求,符合区域经济发展形势需要,符合柳州当前发展形势和实际需要,必须充分发挥工业龙头作用,全力扭转不利局面。要清醒看到柳州发展工业的巨大韧性和潜力,牢牢把握柳州工业基因优秀、工业基础雄厚、工业基干强大的优势,坚定不移、久久为功大干实业、大抓工业、大兴制造业。

根据柳州市统计局提供的数据,2022年全年,全市地区生产总值(GDP)3109.09亿元,比上年下降1.0%。其中,第二产业增加值1292.44亿元,下降1.6%。

会议指出,郑俊康丧失理想信念,背弃初心使命,权力观扭曲,政绩观错位,背离高质量发展要求,不落实党中央决策部署,大搞劳民伤财的“政绩工程”,违背城市管理和公共交通发展规律,违反城市轨道交通项目立项审批规定,擅自盲目决策,顶风违规要求以举债融资等方式建设城市轨道交通项目,不仅形成“烂尾工程”,而且严重影响城市交通和环境,给柳州经济社会发展造成无可挽回的重大损失和极为恶劣的后果,使柳州背上了沉重的包袱。经过反复、深入的科学论证,继续推进该城市轨道交通项目已不可行,通过改造整体利用也不可行。必须深刻反省、引以为戒,放弃幻想、坚决整改,坚持把城市轨道交通项目综合整治作为重要政治任务和重要民生事项,全力整治“烂尾工程”。

易倍体育网站下载“近十年来,郑俊康、吴炜丧失理想信念,背弃初心使命,权力观扭曲,政绩观错位,背离高质量发展要求,不落实党中央决策部署,大搞劳民伤财的‘政绩工程’,没有把资源和力量集中到实体经济上来,给柳州发展造成重大损失、带来极为恶劣的影响,让柳州背上了沉重的历史包袱。”

郑俊康、吴炜曾先后担任过柳州市委书记,二人皆已落马。其中在11月7日,广西北海市中级法院一审公开宣判柳州市委原书记郑俊康受贿、滥用职权一案,对郑俊康以受贿罪、滥用职权罪判处有期徒刑十六年六个月。

据广西当地媒体2020年11月的报道,试验段列车从白莲洞站,经都乐站、洛维工业园站、响水河站、龙珠河站,到达莲花客运站站点。试验段全程为高架桥路线,到达莲花客运站站点用了大约10分钟。

“在新一轮科技革命和产业变革的大背景下发展工业,决不能再走产品低端、生产粗放、技术落后、能耗高企的老路。”他还强调,必须坚持系统谋划,从战略和全局高度谋划布局产业,以现代农业为基础、以先进制造业为龙头、以现代服务业为牵引,加快构建以实体经济为支撑的现代化产业体系。要坚持全面铺开,突出全域、突出全体、突出全产业、突出全企业,全市上下心往工业想、智往工业谋、劲往工业使,争当发展工业的主力军。要坚持整体推进,全市统一指挥、统筹布局,各县区(开发区)和各行业部门统一步调、齐步快走,做到齐头并进、协同发展。要坚持重点突破,紧盯重点县区、重点园区、重点行业、重点企业,集中政策和资源要素稳增长、调结构、优布局、促转型、提质效,切实以重点突破带动全局整体提升。

澎湃新闻早前报道提到,2016年11月,柳州市政府网站公示了《柳州市城市轨道交通近期建设规划[2017-2021]》,公布了两条轨道交通线路的建设规模、建设内容及线路走向。

据北海中院11月7日消息,经审理查明:2015年底至2021年,被告人郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定,在未获得国务院批复的情况下,要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目,造成重大损失和恶劣影响。

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据了解,来自南昌县25岁女子侯女士,因结婚近一年未怀孕,去医院检查显示子宫内有多个囊肿且子宫内膜息肉,不容易怀孕。医生建议注射促排卵针进行排卵,抱着想做母亲的心愿,今年10月初遵医嘱,侯女士注射了促排卵药物,没想到,10月底侯女士就成功怀孕了。

“今天做了相关的系列检查,目前,等待医生给出下一步建议。此时的心情很忐忑,之前担心怀不上,现在一下就怀了9胞胎,担心我老婆身体吃不消,接下来,听听医生的意见,看如何保胎。”侯女士老公胡先生告诉记者。

易倍体育网站下载“之前一直怀不上,没想到,这次怀上了9胞胎,心情又惊又喜。”11月12日,在南昌一家医院内,侯女士拿着彩超报告念叨着。侯女士因自身原因怀不上孕,经注射促排卵药物,怀上了9胞胎,这一消息让侯女士一家人又惊又喜。

多胞胎现象一直备受关注,在社会上,双胞胎、三胞胎消息时有耳闻,但超过四胞胎就极为罕见,国内也有怀上四胞胎、五胞胎、八胞胎案例,有媒体报道,2021年7月,河南周口西华县的周先生妻子生下了三女一男龙凤四胞胎。刚怀孕40多天时去产检发现是双胞胎,10天后复查变成三胞胎,28周时再次产检确定是四胞胎。这是自然受孕生下龙凤四胞胎的案例,在医学概率上仅为70万分之一。

11月12日,侯女士再次来到医院进行复查,没想到的是,检查结果宫腔内显示9个孕囊紧靠,大小18mmX11mm,32mmX12mm,16mmX16mm,19mmX10mm,20mmX9mm,17mmX4mm,19mmX8mm,12mmX7mm,18mmX9mm,均见原始心管搏动。

有专家认为,从医学角度来看,多胞胎分为同卵多胞胎和异卵多胞胎。同卵多胞胎是由一个受精卵分裂而成,他们在外形、血型、智力甚至某些生理特征上都极为相似;异卵多胞胎则是由母体分泌的多个卵子分别与不同的精子结合而成,他们的个性特征和特点差别相对较大。多胞胎的受孕概率本就极低,例如自然受孕的双胞胎概率约为 1:89,三胞胎更是只有 1:8000 至 1:10000 的概率,四胞胎以上则更为罕见。

此外,2001年,河北沧州一女子和丈夫生育了一个女儿,后来想要二胎但一直未能自然受孕。于是借助药物促进排卵。后期检查出怀了五胞胎,由于该女子的身体难以承受足月生产的风险,在怀孕七个月时,医生决定提前进行剖宫产手术。幸运的是,该女子最终平安剖宫产下三女两男。

11月5日,侯女士沉浸在喜悦的同时也遇到了闻所未闻的事情,去医院进行彩超复查,结果显示她的子宫里有8个孕囊,这一消息让她悲喜交加。期间,侯女士出现了反复孕吐症状,吃不下东西。

然而,近年来多胞胎的出现频率似乎有所增加。一方面,辅助生殖技术的不断发展和应用是一个重要因素。一些不孕不育的夫妇通过试管婴儿、注射促排卵药物等技术实现生育的愿望,而在这些技术的操作过程中,为了提高成功率,可能会移植多个胚胎,从而增加了多胞胎的出生概率。但如果操作不规范,就可能像发生的一些案例那样,导致多胞胎的数量超出预期。

2021年11月,河南郑州一名女子去医院孕检时,被医生告知怀了八胞胎。该孕妇曾因月经不调在当地医院治疗,治疗过程中吃了一些促排卵的药物,后怀上了八胞胎。

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易倍体育网站下载11月13日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从在上海市徐汇区举办的细胞和基因治疗药品创新与临床发展论坛获悉,由徐汇区市场监管局牵头制定的上海市首部《医疗机构使用细胞治疗药品质量管理指南》发布,为CAR-T创新药品的使用提供了规范化的指导,保障百姓用上放心药。

“由于CAR-T药品是由活细胞制备的,成品需全程放置于超低温冷链装置中,因此患者在药房购买药品后,只能通过专门的运输车辆交付到医院指定的临床科室人员手中。”复星凯瑞(上海)生物科技有限公司准入与公共事务高级总监曹天睿对记者说道。

此次发布的《指南》中,首次提出将CAR-T药品使用质量管理纳入统一的医疗机构药品管理体系,指导医疗机构组建多学科诊疗团队,由临床使用细胞治疗药品的科室负责人作为细胞治疗团队负责人对细胞治疗项目的各环节进行监督,院内其它部门明确职责,协同配合参与,有效保障患者使用药品的质量安全和可追溯。

目前,医疗机构使用CAR-T药品大多采用由患者从零售药店签约购买,通过零售环节配送至临床使用的模式,如何保障CAR-T药品零售-使用交付环节的质量可控成为摆在监管部门面前的难题。

针对这一难题,《指南》对CAR-T药品使用环节全流程涉及的场所、药品定购/采购、交付与验收等环节的质量管控要求和操作流程分别作出了具体规定,如,明确“药品送达至医疗机构指定的场所后,根据持有人设定的验收要求,由细胞治疗药品的生产、流通、使用方实施多方协同验收。参与验收的人员包括医疗机构、持有人以及持有人委托配送的第三方企业、药品经营企业、患者或其家属等。”

“我们医院已经参照《指南》,制定了由医疗机构、持有人以及持有人委托配送的第三方企业、药品经营企业、患者或其家属四方参与的协同验收制度,药学部门根据职责全程跟踪,确保药品资质文件齐全、外观质量合格。”复旦大学附属肿瘤医院肿瘤内科主任医师张剑表示。

作为一种个人定制化的活细胞药品,CAR-T药品已成功应用于临床治疗血液系统恶性肿瘤,一经上市便引起了各方的关注。目前,上海已有3款CAR-T药品获得国家药监局批准上市,数量占到全国的一半。上海有近20家医疗机构通过相关持有人认证,正在或者即将临床应用CAR-T药品,处于全国领先地位。

动辄120万元一针的药品,如何保证使用过程中质量安全有效?这是许多临床使用CAR-T药品的患者最为关心的问题。相对于常规药品由医院药剂科统一采购、统一管理模式,多数医疗机构尚未明确CAR-T细胞治疗药品的具体责任部门。“有些医院的药剂科未参与到药品交付过程,多由肿瘤科或血液科的一线医护人员在病房内直接进行药品的接收、复苏等环节操作,相关人员在药品质量管理上也相对缺乏经验,存在一定风险。”徐汇区市场监管局药化科负责人表示。

数据显示,徐汇区现有5家医疗机构已开展CAR-T药品临床使用,占全市的30%。“发布《指南》只是迈出的第一步,随着更多创新药械投入市场,我们也将与时俱进,为促进新药技术开发与转化、成果应用与推广保驾护航,让‘用得起’、‘用得上’的细胞和基因治疗产品早日惠及患者。”徐汇区市场监督管理局党组成员、二级调研员高吾名说。

FAQ

张镇长表示,镇政府也在想办法保供暖,已经向上级单位汇报情况;由于天然气昂贵,镇政府也曾和天然气售卖方商量,请求不要轻易断气,“哪怕没交钱,能容我们拖一拖,有筹钱的时间,绝对不能停暖。”

洁隆物业也曾问将台堡镇今年供暖怎么办,有工作人员称“你们自己想办法,业主交钱就给供暖气,不交钱的也没有办法,反正没钱补给你们。”

易倍体育网站下载另外,将台堡镇附近没有热电厂,没有价格低廉的暖气,所供暖气都是洁隆物业购买的天然气,成本较高,两个小区冬天供暖预计将要花费120万元。

以去年为例,公司只收到180户供暖费,原计划供暖到4月,由于费用不足,只供暖到3月,“我们垫了40万,烧到3月就没钱了,我们2年工人工钱都没有发。”

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