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中央党校(国家行政学院)是党中央培训全国高中级领导干部和优秀中青年干部的学校,是研究宣传习近平新时代中国特色社会主义思想、推进党的思想理论建设的重要阵地,是党和国家哲学社会科学研究机构和中国特色新型高端智库,是党中央直属事业单位。

银河集团有限公司据中央党校(国家行政学院)官网消息,6月20日,中央党校(国家行政学院)召开国家治理教研部(电子政务研究中心)、统一战线教研部工作会议。

近年来,中央统战部统战系统工会联合会加强与西长安街片区各单位机关工会沟通协调,广泛开展联学联建活动,为统战系统干部职工学习交流和拓宽视野创造机会、搭建平台。(统战新语微信公众号)

工作会议上,国家治理教研部(电子政务研究中心)、统一战线教研部主要负责同志以及4名教师代表作了交流发言。大家一致表示,要以这次调整组建为新的起点,找准定位、理清思路,全身心投入到教研部建设中,争取早日取得丰硕成果。

消息称,中央党校(国家行政学院)校长(院长)陈希指出,经批准,校(院)调整组建国家治理教研部(电子政务研究中心)、统一战线教研部,这是以习近平同志为核心的党中央关心支持党校事业发展的生动体现,必将助力校(院)更好践行“为党育才、为党献策”的党校初心。

他指出,这次调整组建是校(院)坚持党校姓党,自觉服务党和国家事业发展大局的主动之举,是推动构建中国特色哲学社会科学的现实需要,是完善校(院)教学科研布局的重要举措。校(院)委会要高度关心两个新组建教研部的工作,及时帮助解决工作中遇到的问题。校(院)各部门要密切配合,形成大力支持两个新组建教研部工作的浓厚氛围。两个新组建教研部的教职工要立足新的岗位,及时调整研究方向,尽快筑牢学术根基,加强团结协作,落实好从严治校要求,齐心协力推动工作高质量发展。

除了此番新设的国家治理教研部(电子政务研究中心)、统一战线教研部,中央党校(国家行政学院)下辖哲学教研部、经济学教研部、科学社会主义教研部、公共管理教研部、政治和法律教研部、社会和生态文明教研部、文史教研部、中共党史教研部、党的建设教研部等多个教研部。今年是焦裕禄同志逝世60周年。为学习弘扬焦裕禄精神,深入推进党史学习教育,近日,中央和国家机关工会联合会西长安街片区学习焦裕禄精神专题报告会暨第9期“主席学研汇”在中央统战部举行。焦裕禄同志二女儿焦守云以《我的父亲焦裕禄》为题作报告。片区13家单位机关党委、机关工会负责同志和干部职工代表200余人参加。与会同志一致表示,报告饱含深情,全景式地展示了焦裕禄同志平凡而伟大的一生,为大家深入学习领会习近平总书记关于工人阶级和工会工作的重要论述,深刻感悟“亲民爱民、艰苦奋斗、科学求实、迎难而上、无私奉献”的焦裕禄精神提供了生动教材。会前,中央统战部副部长、机关党委书记陈旭会见了焦守云同志和片区单位机关党委、机关工会负责同志。

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银河集团有限公司近日,当记者走进西藏山南市乃东区亚堆乡时,远处传来乡村孩子抑扬顿挫的歌声。记者寻着歌声来到亚堆乡小学,孩子们正在这里开展文体兴趣活动,丰富多彩校园文化“润”童心。亚堆乡地处西藏山南市乃东区南部,下辖8个行政村。这里的孩子们均在亚堆乡小学完成他们小学学业。目前,学校共有来自全乡331名学生,均为寄宿生。(记者 贡桑拉姆 西藏山南报道)

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中国人保副董事长、总裁赵鹏表示,中国人保高度重视夯实风险减量服务的数字底座,把用科技降低经济社会的总体风险水平作为数字化转型的重中之重,率先倡导创新并积极践行“保险+服务+科技”新商业模式,以新技术赋能风险减量管理,从传统的“灾后”补偿转向“灾前”预防预警、“灾中”快速响应、“灾后”精准理赔。今年以来,虽然南方部分省份出现了较为极端天气事件,但由于风险减量服务工作的扎实开展,防灾减损效果初步显现。

保险行业的发展一方面为农业、科技等高风险领域提供了日益丰富的保险保障,另一方面增强了保险资金的实力、拓展了险资的投资渠道。从资金供需看,保险资金久期长,具有跨周期属性。壮大保险资金,有利于培育“耐心资本”、熨平经济周期波动、推动“资金—资本—资产”良性循环。中国人寿资产管理有限公司(以下简称“国寿资产”)副总裁于泳表示,国寿资产针对不同科技企业所处阶段、特性和需求,综合运用债权投资计划、股权投资计划、资产支持计划等多种产品积极投资科技自立自强和战略性新兴领域,落地一批精品项目,为科技企业提供金融支持。截至2024年一季度末,国寿资产合并管理资产规模超5.6万亿元,受托系统内账户支持现代产业体系发展规模1.66万亿元,支持战略性新兴产业发展规模2034亿元,支持先进制造业规模879亿元,支持绿色投资规模3948亿元。

2023年京津冀等地特大洪涝灾害发生后,保险业早赔快赔、应赔尽赔,全力帮助受灾群众和经营主体渡过难关,尽快恢复正常生产生活秩序。2024年初,全国首单全灾种的综合巨灾保险在河北正式落地。6月以来,我国南方多地持续出现强降雨,广东、广西、安徽、福建、湖南等地发生洪涝和地质灾害,造成人员伤亡和财产损失。金融监管总局6月18日印发通知,要求保险业强化风险意识、底线思维,压实责任、加强统筹,扎实做好防汛抗旱灾害应对和保险理赔服务各项工作。截至6月23日12时,相关地区保险机构累计接报案1.84万件,报损金额6.19亿元,涉及车险、企财险、农险、意外险、农房保险等险种。各相关保险机构已向受灾现场累计投入人力近万人次,派出查勘救援车辆超5000辆次,目前已赔付和预赔付金额达1.05亿元。

从全球平均水平看,在重大灾害事故的损失补偿中,40%左右由保险业承担,而我国这一比例仅为10%左右。保险业在完善国家应急保障体系方面,有潜力、有能力发挥更大作用。

近年来,我国农业保险保费规模稳居全球前列。金融监管总局的数据显示,目前,农业保险为1.64亿户次农户提供保险保障。以中国人民保险集团股份有限公司(以下简称“中国人保”)为例,2023年农业保险为6490万户次农户提供2.1万亿元风险保障,三大主粮完全成本和种植收入保险覆盖16个省份。与此同时,中国人保建立了“三农”营销服务部6500多个,“三农”保险服务站2.8万余个,“三农”保险服务点13.6万个。

从长远来看,保险保障的内涵和外延在不断拓展和丰富,能更好地为经济稳健运行提供有效缓冲和风险屏障。李云泽表示,金融监管总局将推动保险业坚持内涵式发展、特色化经营和精细化管理,加快由追求速度和规模向以价值和效益为中心转变。引导保险机构树立正确的经营观、业绩观、风险观,完善公司治理机制,加快数字化转型,提升经营管理效率。丰富产品供给,完善保障服务,推动供需更加适配。

随着个人养老金制度试点和推开,已有超过6000万人开立了个人养老金账户。中国银行保险信息技术管理有限公司的数据显示,截至目前,已有20多家保险公司推出超过80款个人养老金保险产品,涵盖专属商业养老保险、两全保险、年金保险等多个品种。

中国太平洋保险(集团)股份有限公司执行董事、总裁赵永刚表示,保险业已先后开发税延型商业养老保险、专属商业养老保险等政策性产品,并结合传统年金险、增额终身寿险等强养老属性的险种,持续服务居民养老资金积累。相较于银行理财、基金、储蓄等其他金融产品,保险产品在长寿风险管理方面具有独特优势,利用基于生命表的精算技术,能够为不同群体、不同人生阶段的客户提供个性化、差异化的养老资金规划,可兼具终身领取、保证领取、灵活领取等多种形态设计,还可提供抵御生老病死残等多种人身风险的综合养老保障计划,专业价值不可替代。

中国再保险(集团)股份有限公司副董事长、总裁庄乾志表示,加强国家巨灾保险保障体系设计,强化防灾减灾机制建设。要借鉴国外巨灾风险管理经验,顶层设计风险管理机制,对低频高损特征的巨灾风险和重大风险提供全方位的再保险分散,更好发挥再保险在多层次巨灾风险分散机制中的作用。与此同时,还要发挥巨灾科技功能,提升巨灾保险、应急管理精细化水平。再保险要加快推进巨灾模型开发,要利用科技化手段提升巨灾风险管理的精细化水平,摆脱传统粗放式发展模式,让巨灾风险“看得清、算得明、管得住”,助推保险业高质量发展。

我国地域辽阔、自然环境复杂多样,各类灾害易发多发。从地震、台风等自然灾害到建筑施工、交通运输等领域的安全事故,保险业通过分散风险、及时理赔、推动预防,能够有效减少人民群众生命财产损失,提高全社会整体抗风险能力。

业内人士普遍认为,我国中等收入群体规模持续扩大、居民储蓄率较高,发展养老健康等保险保障优势明显、前景广阔。中国人寿保险(集团)公司副董事长、总裁蔡希良表示,据专业机构预测,到2035年我国银发经济市场规模达35万亿元,有望成为新的经济增长点。不同于储蓄、理财、基金等传统金融产品,养老金融应该具备长期积累、跨期支付、保值增值这些重要特征和功能。发展养老金融应该把握好功能定位,在顶层设计、激励政策以及产品服务的提供等各个方面,切实体现政策的一致性和目标的一致性,引导广大社会民众通过科学规划,为老年生活提供稳定、可期的现金流和健康医疗等必要的风险保障。

记者在采访中了解到,随着我国集成电路产业的迅速发展,其中核心技术、关键环节保险保障不足的问题日益显现。2021年10月,由中国人保牵头的中国集成电路共保体成立,旨在为集成电路产业高质量发展提供保险风险解决方案。针对集成电路领域财产安全等传统风险保障需求,共保体开发出“财产一切险(半导体专用)”“安装工程一切险(半导体专用)”等6款集成电路企业专属保险产品。针对集成电路企业国产材料、芯片研发及应用等新型风险领域,设计了“国产供应材料责任保险”“集成电路流片费用损失保险”等保险产品。2023年,中国集成电路共保体成员单位数量由成立初期的18家增加至21家,共计为24家企业提供风险保障,保险保障金额约1.34万亿元。

金融监管总局的数据显示,保险业积累的养老准备金超过6万亿元、长期健康保险责任准备金超过2万亿元。李云泽表示,金融监管总局将推动加快补齐第三支柱短板,大力发展商业保险年金,更好满足人民群众养老保障和财富管理需求。积极发展商业医疗保险,提高商业长期护理保险覆盖面,推动健康保险与健康管理深度融合。

保险是多层次社会保障体系的重要组成部分,有利于补齐民生领域短板,增强社会保障的均衡性、稳定性、可持续性。近年来,在实施健康中国和应对人口老龄化国家战略过程中,公众对老有所养、病有所医、弱有所扶的要求不断提高,多元化的保险保障需求正在加快释放。

银河集团有限公司中国人民银行的数据显示,截至2024年一季度末,我国金融业机构总资产为476.49万亿元,同比增长8.5%。从金融结构看,保险业资产仅占我国金融业总资产的约7%,而国际平均水平在20%左右。金融监管总局局长李云泽认为,提高经济韧性、增强市场活力、对冲周期影响,离不开强大的现代保险业。加快发展保险业,有利于改善金融市场结构、优化金融资源配置、增强金融体系稳健性。

FAQ

6月15日15时20分,随着G6079列车缓缓离开站台,张家界至香港的高铁正式开通,“串联”了湖北湘西地区的4家5A级景区,打开了对外开放大通道。

长沙高铁南站是京广高铁、沪昆高铁两条南北干线的“黄金交会点”。中国联通中南研究院入驻中国(湖南)自由贸易试验区长沙片区雨花区块高铁新城板块,成为“浏阳河数谷”标志性、引领性项目。长沙市雨花区工信局党组书记、局长王卓介绍,未来这里将集聚100名领军人才、1000名研发人才、3000名科技创新人才,累计营收超过100亿元,并带动一批大数据、区块链、元宇宙等数字企业(项目)集聚发展,打造具有核心竞争力和辐射带动力的数字产业集群。

6月15日0时起,全国铁路正式实行新的列车运行图。本轮调图后,京广高铁全线实现按时速350公里高标准运营,运输能力总体提升4.2%。

产业是最直接的风向标。15年来,粤湘鄂高铁沿线城市共承接珠三角产业转移项目15000多个,总投资突破10000亿元。

乘着武广高铁东风,广东省前往武汉投资的企业明显增多,包括TCL、格力、中兴、华为、华大基因、海王等一批制造业、生物医药等高科技企业纷纷布点武汉,15年间武汉引进内资3000多亿元,珠三角地区就占到三分之一。

“铁路建设加速,区域发展格局将进一步优化。”中国铁路武汉局集团有限公司相关负责人表示,就湖北而言,以武汉为中心的高铁网辐射地区不断扩大,不仅将加强襄阳、宜昌省域副中心城市的交通实力,提升城市功能,还将有力支撑黄石、十堰、荆州、荆门、黄冈等区域增长极,助推更多的县(市、区)进入经济发展“快车道”,“一主两副多极”的战略发展格局正逐渐显现。

“最多的时候一天有1000多人,大多数是坐着高铁从武汉过来的学生。”周静介绍,兴山县精心打造了昭君村和高岚国防教育基地等精品研学游线路,2023年,县内研学旅行人数达到3.5万人次,创下历史新高。

“有产业才有城市发展。武广高铁沿线‘隆’起了一条巨大的产业经济带,高铁新城、高铁新区、工业园区如雨后春笋般不断耸立。”湖南科技大学教授曾兴说。

因为武广高铁的媒介作用和“虹吸效应”,珠三角地区“腾笼换鸟”效应凸显。如今,无人机、智能手机、机器人等产业已经落户广州、深圳,并不断发展壮大成为新兴优势产业。世界500强企业中已经有超过三分之二的企业选择在广州和深圳设立总部。广州南沙、深圳蛇口、珠海横琴三大自贸区将吸引越来越多的优势产业落户。

便捷的交通,带动人流、物流、资金流等资源要素不断向襄阳聚集。华侨城、比亚迪等一大批头部企业落户,“144”产业集群加速发展,工业总产值向万亿元挺进,地区生产总值从千亿元跃升到5000多亿元,实现“四级跳”。

纵观武广高铁沿线,15座城市结构、布局调整和规划无一例外选择与高铁对接。高铁车站所处地段和周边的价值正日渐显现,成为所在城市发展的新地标,一座座“高铁新城”拔地而起,初具雏形。

作为我国首条长大高铁干线,武广高铁是全国最繁忙的客运线路之一,不仅缓解了客运运输压力,提升了货运能力,还大大推进了珠三角地区产业转移,粤北和湘鄂高铁沿线城市持续引来投资热潮。

银河集团有限公司“复兴”“和谐”蛟龙南北飞驰,将湖北带入高铁时代,一个以武汉为中心、辐射国内东南西北地区的“3小时经济圈”正在形成。铁路拉动的人流、物流、资金流、信息流以及旅游热、投资热、产业转移热,正在加速铁路沿线经济的运行节奏,助推湖北、湖南等地发展驶入快车道。

对于中国铁路的飞速发展,在武汉工作的郑加俭感受颇深,作为铁路迷,他在旧书店和收藏品市场购买收集了10余版列车时刻表,根据其收藏的1969年版《全国铁路旅客列车时刻表》,20世纪60年代,从北京到广州的直快列车需要40多个小时。“从40多个小时到今天的7个多小时,奋斗了50余载,可谓一步一个脚印。”郑加俭说。

6月16日晚,襄阳唐城景区游人如织,400名演员翩翩起舞。去年,该景区接待游客超过200万人次,创下历史新高。襄阳市文旅局局长袁晓宁说,2023年,该市游客接待量首次达1亿人次,增幅位居全省前列。

经过50多年发展,武汉集中全力推进落实国家干线、城际铁路以及货运铁路建设,相继建成了京广、沪汉蓉快速铁路,武九客运专线,汉十高速铁路,武汉至黄石、黄冈(黄梅)、咸宁、孝感、仙桃城际铁路等。

6月14日,400名武汉市二桥中学知音校区的学生,乘着高铁来到湖北兴山县昭君村研学基地,体验汉服之韵,领悟昭君文化。“去年我们共接待了1.3万名学子前来研学。”研学基地负责人周静介绍。

自2009年开通运营以来,武广高铁迅速拓展了珠三角地区、长株潭城市群、武汉都市圈的经济生活半径。如今,武广高铁的客流已从开通初期的商务、旅游等中高端客流及短途旅游客流,逐步扩大到普通消费群体、务工人员、学生和往返于各城市之间的城际探亲客流。随着武广高铁的高标准运营,武广高铁沿线城市的8个高铁站增加前往广州方向列车23列,长沙南往返广州的列车增加10趟,覆盖早中晚3个时间段。

咸宁市与武汉高铁车程仅20多分钟。谈起这些年的发展,咸宁市副市长夏福卿告诉记者,咸宁高新区75%以上的投资项目都是外来投资者建设的,其中来自珠三角的投资者更是占了“大头”。

数据显示,武广高铁高标准运营后,区段整体运输能力有望提升8%以上,相当于每日增开10列以上武汉至广州的高铁列车、增加1.5万个席位。武汉铁路枢纽地位将更加凸显。

郑渝高铁这条经由湖北省境内襄阳东站出发直通川渝地区最高时速350公里的高速铁路,不仅让旅客在一日之内就能纵览豫鄂渝的秀美山川,还弥补了神农架、南漳、保康、巴东、兴山等地不通高铁的历史,对推进沿线生产资源聚集、调整区域产业结构等都带来了深刻影响。

给沿线带来翻天覆地变化的不仅仅是京广高铁。截至目前,我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、福厦高铁、沪宁沿江高铁等线路建成安全标准示范线,成功实现常态化按时速350公里高标准运营。高铁已经成为沿线经济发展的大马力“助推器”。

客流量的丰富,让沿线城市“高铁+文旅”方兴未艾。武广高铁开通近15年来,珠三角到武汉、岳阳、长沙、衡阳、郴州、韶关、清远的游客比开通前增长50%以上。

“直达香港的高铁开通,不仅带动生产要素流动,还有助于湘西地区进一步提升吸引外资、对外贸易的质量水平。”湘西州商务局四级调研员杨秀莠说。同时,这趟高铁沿途还经停广州、虎门、深圳等经济重镇,这也意味着,湘西拥抱的不仅仅是香港,而是整个大湾区。

2022年6月,郑渝高铁开通,兴山县全面进入“350”高铁时代。两年来,兴山站累计出行人数已达125万人次。兴山县抢抓高铁机遇,深度挖掘现有人文自然资源,不仅吸引了全国各地的游客来到昭君故里,也让当地研学经济持续升温。

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