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酷体育app下载据介绍,《触摸科技》系列科普片是中国科技馆在科技文化融合领域的创新之作,每季精选全国各省级科技馆的20件特色展品,通过每集5分钟的创意影像,全方位揭开展品的科学面纱。该科普节目不仅直观展示展品的奇妙现象,更深入挖掘其背后的科技原理、文化底蕴、地域风情及现实应用,用更加接近受众的语态解读展品,为观众呈现一场科技与艺术交织的视觉盛宴。

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本集节目讲述的是中国科技馆的展品《天和核心舱》,这是天和核心舱的1:1结构验证件,仅是站在它面前,就能感受到巨型航天器给大家带来的震撼。节目介绍了天和核心舱的结构、功能、通讯方式、电力系统和空间站建设等方面的内容,带大家深入了解中国人自己的空间站。

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一系列“软联通”举措,让大湾区内人才、资金等要素流动再提速,“北上南下”的双向奔赴正逐渐成为常态,迸发出高质量发展的澎湃动能。

2024年6月30日,伶仃洋的海风又见证了一项“超级工程”——深中通道的通车。珠江东西两岸的物理距离更近了,深圳至中山的车程从2小时缩短至30分钟,“半小时生活圈”正在形成。

5年来,广东公安机关共核发“港车北上”“澳车北上”机动车牌证9.5万副;港珠澳大桥开通以来,出入境车辆累计突破1000万辆次。

7月5日清晨,深中通道中山大桥旁,旭日东升,霞光盈空,海上日出的盛景吸引了众多人来打卡。这场视觉盛宴的主角,是粤港澳大湾区又一“超级工程”——深中通道。

今年5月,被誉为“大湾区1号线”的广东城际“四线”贯通,这是大湾区首条跨多城的城际线路,由西向东串联起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州。从广州番禺出发30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州,大湾区“一小时生活圈”正加速形成。

广深港高铁、港珠澳大桥通车,莲塘/香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸开通,“港车北上”“澳车北上”实施……一系列“硬联通”举措,大大缩短了大湾区内的物理距离,为粤港澳大湾区融合发展按下“加速键”。

根据新政,符合条件的港(澳)私家车可经港珠澳大桥口岸往来港(澳)与内地,并实现核发电子牌证、推出“免担保”政策、实行保险“等效先认”、创新申办模式“四个首创”。其中,跨境一体式信息系统实现公安、海关、边检、口岸等部门数据共享,车主不出港澳即可一网申办。

今年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布5周年。“超级工程”深中通道建成通车,“跨境理财通”“港澳药械通”落地实施,“港车北上”“澳车北上”顺利实施……5年来,广东创新粤港澳大湾区建设体制机制,落实“一点两地”全新定位,加速“硬联通”“软联通”,粤港澳大湾区以不到全国0.6%的国土面积,创造出占全国1/9的经济总量,成为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。

酷体育app下载7月15日至18日,中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议将在北京召开,重点研究进一步全面深化改革、推进中国式现代化问题。

粤港“政务通办”事项超140项;累计职业资格互认超3000人;“跨境理财通”业务试点运行良好;“互换通”落地实施,金融互联互通产品不断丰富;“港澳药械通”顺利落地实施,累计批准24个药品和17个医疗器械;创新实施“湾区社保通”,港澳居民在粤参加养老、失业、工伤保险累计超30万人次……

这是粤港澳三地规则衔接、机制对接的一个缩影。近年来,广东持续深入实施“湾区通”工程,推动粤港澳三地规则衔接、机制对接。

早上从澳门出发,工作一天后,傍晚从广州返回。便捷的“硬联通”设施,让邝玉球实现了大湾区内一日通勤;跨境执业新政的“软联通”,则让她成为首名为广交会提供法律服务的港澳律师。

今年4月开幕的第135届广交会上,来自澳门的粤港澳大湾区律师邝玉球为参展企业提供法律咨询服务。她是全国首批获准在粤港澳大湾区内地九市执业的4名港澳律师之一。

FAQ

酷体育app下载中新网7月9日电 据“铁路12306”微信公众号消息,近日,某平台推出火车票全网“免费退”和“专享火车票无忧退”活动。这些做法纯属该平台吸引新会员的营销炒作,误导消费者以为火车票退票免收退票费。

现行的火车票退票费规定为,开车前8天(含)以上退票的,不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%核收退票费,票面乘车站开车时间前24小时以上、不足48小时的按票价10%核收退票费,票面乘车站开车时间前不足24小时的按票价20%核收退票费。跨境火车票退票费核收执行跨境运输相关协定。

火车票退票费规定是依据《价格法》和《铁路旅客运输规程》制定的,符合承运方对因乘客自身原因导致退票、按照约定收取相应退票费的惯例,是国内外经营易逝产品行业的通行做法。对开车前8天以内退票的梯次核收退票费,可引导购票后又取消行程的旅客尽快办理退票,便于铁路部门重新组织释放运力资源,让其他旅客使用,也可防止“黄牛党”恶意囤积车票和旅客随意多占车票资源,以确保运力资源更加充分、更加公平的提供给有实际需求的旅客,让更多旅客能够买到票、走得了。反之,如果退票没有成本,会导致大量车票被占用至开车前才退票,直接影响其他旅客正常购票出行,同时导致铁路运力资源浪费。

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