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“我家拉布拉多犬‘球宝’已经19岁了，这可能是它最后一次旅游了。之前，我带它去过新疆哈密、天津梨木台、张北坝上草原等。”宠物主人张纯说，“毛孩子”能陪伴主人的时间太短，希望能在它有限的生命中尽可能为它带来更多美好回忆。

目前，携宠旅行乘坐的交通工具以大巴车与私家车为主，不过航空业的宠物运输服务日前频繁“上新”，宠物进客舱服务、宠物候机厅相继亮相。

江南官方网站中新社天津6月10日电 (记者 王君妍)在天津意风区景区，来自京津地区的几十名“铲屎官”携带自家爱宠，登上双层观光巴士，观赏津城美景、尽享假日时光。

此前，网传成都开通“可携带宠物出行的公交专线”，引网友争论。对此，成都市公交集团回应，宠物巴士是定制主题巴士巡游车辆，不作为常规公交线路运行，不支持对外购票乘坐。

据报道，一家携宠旅行公司与航空公司探索“宠物出境包机”服务，近日首个航班从上海浦东国际机场出发，20只宠物狗和它们的主人一同进入飞机客舱前往泰国旅行。

中国铁路客户服务中心此前对宠物运输进行问卷调查。舆论认为，探讨让“宠物上高铁”的可能性，展现出了铁路部门对旅客多元需求的重视。也有不少网友持反对意见，认为“对于怕猫狗人士不友好”“可能会引发过敏”。

“宠物为我们带来的情绪价值是无与伦比的，带着‘毛孩子’旅行已经成为一种时尚。”该活动协助组织者、北京“交个爪友”携宠社交平台工作人员王兆青介绍说。

有专家认为，携宠旅行需要相关部门深入研究，加强宠物出行规范化管理和相关标准的建设，在宠物出行安全性、公共卫生、宠物友好规范、管理措施、文明养宠责任意识等方面进行有效规范和指引。(完)

天津携宠旅行从业者李宇轩向记者介绍，每年6月至9月是宠物旅行团订单的高峰期，相比于前几年，今年的订单量明显增多，消费人群以“90后”为主。“草原、海边是热门的携宠旅行目的地。我们也在开拓更多线路，希望与航空公司合作，探索宠物旅行团包机进客舱模式。”李宇轩说。

“酒店、饭店、景区、交通工具等，绝大多数情况下都属于公共场所。特别是在餐饮、酒店，宠物的出现很可能会给其他人带来不适。如果一定要让宠物出现在公共场合，那么首先要有专属空间，保障其他客人的合法权益。”南开大学旅游与服务学院教授马晓龙接受记者采访时说。

为吸引客流，餐厅、酒店、景区等打出“宠物友好牌”。携程研究院行业分析师方泽茜表示，中国内地宠物友好酒店及民宿已超过6.5万家，价格在几百至上千元不等，重庆、广州、成都、上海和北京等地的宠物友好酒店入住订单量居前，今年以来宠物友好酒店订单量同比增长近一成。

“宠物友好酒店更多位于城市周边及近郊，适宜自驾周边游时带上宠物在外‘撒欢’。以北京为例，携程平台上具备宠物友好标签的酒店及民宿超过2500家，其中密云水库、怀柔景区、延庆度假区等京郊的酒店民宿更受欢迎。”该负责人表示。

艾媒咨询数据显示，到2025年，中国宠物经济产业规模有望达到8114亿元(人民币，下同)。“携宠旅行”作为细分领域之一，需求逐渐增多。