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港铁公司行政总裁金泽培博士表示,夕发朝至的列车升级新体验以及“一地两检”的模式,能让乘客更加充分地利用自己的时间,让跨境出行的选择更灵活、更多元化,也有助于振兴香港和内地之间的旅游,有利于香港经济稳定发展。
此次乘坐体验如何?汤女士直接打了“100分”。经过这次旅程,高铁动卧列车将成为她们通勤的首选。周五下了班就可以坐车出发,白天时间可以自由支配对她们来说显得尤为重要。
“耶!去香港迪士尼玩咯!”通过入关处后,一名男孩发出兴奋的欢呼。任女士一家乘坐列车从上海来到香港,打算利用周末时间陪孩子好好玩一玩。任女士告诉记者,乘这趟列车睡醒就到,更加方便,也不会浪费时间。
大阳城官方网站6月16日上午7时29分,沪港高铁动卧首发D907次列车到达香港西九龙站。随后在上午8时47分,自北京发出的动卧首发D909次列车抵达西九龙站台。至此,京港、沪港对向双开的四趟首发列车均已准时抵达。
据港铁公司过境铁路总管王家明介绍,截至2023年底,高速铁路(香港段)已连接内地超过44000公里的高铁网络,连接78个内地车站,包括7个大湾区城市。今年6月15日起,高铁香港段每天最少开行100对列车。
84岁的鲁女士在抵达香港后也显得精神不错。被问及乘车感受时,鲁女士表示乘务员的服务非常到位,餐食会确保点对点放在桌上。过去这一晚,她说躺在卧铺上“就像睡在摇篮里,摇晃得非常轻微,休息得很好”。
另一边,从石家庄站上车来到香港的刘女士很激动,“我太开心了!打折票被我买到了,我从来没坐过软卧!”根据12306APP显示,15日从石家庄开往香港西九龙的D909次列车票价为4.2折,上铺890元,下铺1000元。聊起全程的乘坐体验,刘女士对各个方面都难掩兴奋之情。“太舒服了,我都不想下车。”刘女士说,以后只要还有打折票,就都坐这趟车。
出入境方面,香港西九龙站能够实现“一地两检”,在西九龙站完成出入境手续,无需在内地再办手续。抵港旅客在站内办理内地出境手续和香港入境手续,直到出闸至抵港大堂仅需约20分钟。
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