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荣学文介绍说，九江港向东开通了到上海的“天天班”，到日韩、东南亚的国际直达航线，衔接“海上丝绸之路”；向西开行了到四川、重庆的始发定点班轮，联通“丝绸之路经济带”。目前，九江港集装箱班轮直达航线达到17条，铁水联运可达全国27个地市。

江西九江市委常委、市政府副市长荣学文在发布会上表示，近年来，九江大力实施以交通为重点的基础设施攻坚行动，依港兴市、向江图强，全力打造“江海直达、服务全省、辐射周边”的区域航运中心。

记者了解到，2019年以来，江西九江共谋划了20个港口码头项目，新增通过能力8460万吨、65万标箱，完成长江中游6米水深航道整治工程，万吨级货轮直达九江。

九江市市长蒋文定表示，该市依托港口资源，拓展口岸功能，发展开放型经济，持续把通江达海区位优势转化为高质量发展胜势，让“黄金水道”发挥出“黄金效益”。(完)

db在线打开中新网南昌6月21日电 (记者 吴鹏泉)记者21日从江西省政府新闻办公室、九江市政府联合举行的新闻发布会上获悉，2023年，九江港完成货物吞吐量2.01亿吨，排在全球港口第33位。

江西九江还持续深入推进“智慧港航”建设，推动港口间数据共享、信息互通，数据交换成员达19家，数据突破1亿条；创新建设了全程物流跟踪等15项数字化应用场景。