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“雪龙2”号是中国第四代极地科考船，总长122.5米，排水量近1.4万吨，于2019年交付使用。这是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。

hy590海洋之神城线路“雪龙2”号抵港当天，香港各界为其举行盛大的海陆空迎接仪式。9时许，“雪龙2”号由鲤鱼门自东向西驶入维多利亚港，约10时起在维港巡游。由“鸭灵号”“张保仔号”以及天星小轮等多艘具有香港特色的船只、5艘民间船只、9艘香港特区政府不同部门船只组成欢迎船队，陪伴“雪龙2”号进港。

“雪龙2”号访港团队代表、自然资源部副部长孙书贤表示，相信本次活动将促进内地和香港科研机构在极地研究领域的广泛交流合作，增进香港市民对国家极地考察工作的了解，激发青年人探索极地的兴趣和热情。他希望更多来自香港的科学家、市民和企业支持并参与国家南极极地考察事业，为极地事业的高质量发展提供源源不断的动力。

在尖沙咀附近海域，有两艘消防船喷射水门予以欢迎，特区政府飞行服务队飞机低飞致敬。维多利亚港两岸亦有大批围观民众挥手致意，争睹“雪龙2”号的身姿。随后，“雪龙2”号在尖沙咀海运码头停泊。

欢迎仪式上，香港特区行政长官李家超致辞表示，今年是国家开展极地考察工作40周年，“雪龙2”号将香港作为回航首站，率先向广大香港市民展示极地考察工作和科研成果，充分体现中央政府对香港的重视和关爱。他认为，此次“雪龙2”号访港将为香港带来三个重要意义，不仅可以提升市民对国家科研成就的自豪感，也能加深市民对极地和气候变化问题的关注，还可以支持香港向世界讲好中国故事。