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京唐城际铁路是连接北京市城市副中心与河北省唐山市的高速铁路。该工程起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有唐山站,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,线路全长约148.7公里,设计最高时速350公里。

据了解,京唐城际铁路北京段正线全长约9公里,分两段建设。其中,首开段长4.6公里,2022年12月30日通车投用;隧道段长4.4公里,计划2025年底具备开通条件。

盛世·体育记者4月10日从北京市重大项目办获悉,京唐城际铁路北京隧道段已完成工程总量的50%,今年底将实现主体结构完工,为2025年底具备开通条件奠定基础。

京唐城际铁路北京隧道段是全线贯通的“最后一公里”。工程集大直径盾构隧道、预制装配路基U型槽、全焊接双V型拱桥等创新元素为一体。北京市重大项目办会同参建各方加强科技创新,力争将其打造成北京城市副中心示范工程。(记者 徐婧 制作 刘世炯)

☞(撰稿:太仓)

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    • 成悦龙☟LV8六年级
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      基层圆桌会 | 小区物业怎样才能避免“管家”成“冤家”?☠
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    • ☡小天地梦想LV2大学四年级
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      “镀金在先、干事在后”……驻村工作警惕松劲懈怠苗头☢
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      过度防晒造就“脆皮青年”?☤
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      十万亩盐碱地变良田☥
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      “舔狗经济”退烧,拒绝PUA☨
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