利记轮渡

 

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利记轮渡在全国政协委员、九三学社上海市委副主委、中国航发商用航空发动机有限责任公司副总经理邵驰看来,技能型人才是支撑实体经济发展的主力军,但我国技能型人才队伍存在“总量不足”、“结构不优”、“配置效率不高”等问题。

邵驰分析指出,少子老龄化社会,一方面进一步造成劳动力人口短缺,另一方面对创新造成“阻挡效应”。我国正逐渐进入少子老龄化社会,目前,全社会对技能型人才培养重视程度还不够,由于传统观念影响,技能劳动不被重视,进入职业技能领域的年轻人职业发展空间有限,收入和社会地位低,造成年轻人不愿靠技能奋斗,对技能技术的追求缺乏热情。

二是创新突破陈规陋习,探索职业本科建设新路,培养高质量职业技能人才。相关部门创新职业本科培养路径,在职业本科的招生方案、人才选拔、培养方案、评价标准等方面进行创新性改革,不再沿用传统的应试选拔和教学培养模式,尽快研究制定出台适用于各地经济社会发展的可操作的实践方案,着重面向来自企业一线、持有相关职业技能证书的青年技能人才。

一是加强组织领导和顶层设计。尽快研究制定实现普职协调发展的实施路径,增强职业教育吸引力,构建职业本科-专业硕士-专业博士体系,让进入职业技能领域的年轻人同样有职业发展空间。建议全国范围内应尽快推进职业本科建设,打通工程硕士和工程博士通道,使技能人才也有学历提升和职业发展的通道,切实对接企业生产实际。

三是加强职业院校产教融合的深度与广度,不折不扣、坚决贯彻落实国家相关激励政策并使之效益最大化。加大对相关企业的支持力度,构建可持续发展技能型人才培养培训体系,健全和完善技能型人才分类管理、分类评价制度,推行社会化的职业技能认定。

四是发挥我国四层级职业竞赛体系作用,以赛促教、以赛促建。组织动员各方积极参与各类职业技能竞赛,加大各类技能竞赛宣传力度,尤其是技能型人才和工匠精神的宣传,大力提高技能型人才社会地位和经济待遇。

同时,现有技能型人才培养与社会需求脱节,职业教育墨守成规、改革创新力度不大,高技能人才培养存在“政府热、企业冷”的情况,这些都对人口创新力产生影响。

📰(撰稿:乌苏)

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