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James Tiscione来自美国，虽然他在中国生活了15年，但杭州还是第一次来。“北京的运河在郊区，杭州的运河在市中心，相比之下，杭州的运河更热闹。”

为保护运河水环境，杭州还开展了水质监测和巡查等工作。工作人员每月对120个水质监测点进行观察、监测，并采用传统人工巡查与无人机巡查相结合的方式，定期巡查运河水域环境。

弹弹堂1中新网杭州6月16日电 (童笑雨 王题题)“原来在我们看不到的地方，每天都有这么一群人在保护运河水环境，这很了不起。”6月15日，乘坐游船从浙江杭州武林门码头到达拱宸桥时，意大利友人Joseph分享了航程中令他印象深刻的细节。得知运河水质未来还会进一步提升时，他表示有机会一定再来看看。

站在船上望去，运河沿岸很热闹，有人在河边跳舞、散步，也有人锻炼，更多的，是身穿汉服的游客，化着全妆，在河边打卡拍摄。

2014年，中国大运河项目成功入选《世界遗产名录》，治理标准进一步提高。同年，杭州正式启动运河“河长制”，持续开展运河综合保护工程，积极探索生态治水、文化保护与城市发展的系统集成治理模式。

据悉，本次活动由北京市人民政府新闻办公室、浙江省人民政府新闻办公室、杭州市人民政府、中国新闻社、世界运河历史文化城市合作组织(WCCO)“五方合作机制”主办，中国新闻周刊、中新凯悦传媒集团有限公司、杭州市人民政府新闻办公室、杭州市园林文物局(杭州市大运河文化遗产保护管理办公室)、杭州市商旅集团(市运河集团)、拱墅区人民政府、临平区人民政府、中国新闻社浙江分社承办，北京市文旅局、北京市文物局、北京市通州区委宣传部、首都图书馆、北京大运河博物馆、杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心、杭州市拱墅区委宣传部、杭州市临平区委宣传部支持。(完)

在2020中国世界文化遗产年会上，《江南运河杭州段(含浙东运河杭州萧山段)2019年度监测年度报告》在各遗产地报送的108份年报中获总分第一名。

乘坐水上巴士，从武林门码头顺河而行，船在画中游，人在景中行。向“新马可·波罗们”介绍京杭大运河(杭州段)的故事时，杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心水体治理部副部长李建勇讲了一个“笑话”：以前，若是坐船来杭州，只要一闻到臭味，就知道杭州到了。

运河上游是钱塘江，钱塘江水含沙量高。同时，杭州的运河如今还具有航运功能，每天大大小小来往的船只，导致泥沙无法下沉，河水有时会发黄。这是运河下一步工作要解决的问题。

6月17日，中国大运河申遗成功十周年暨2024大运河文化带京杭对话活动将在杭州举办，作为重头戏之一，“千年运河千里行 ‘新马可·波罗’游记”采风团于日前从北京通州出发，到访江苏扬州，并于15日到达终点站杭州。

李建勇向参与活动的“新马可·波罗们”发出邀请，希望他们5年、10年后，再到杭州来看看，那时运河水质一定会再上一个新台阶。

“只要看到河面上有垃圾，或是有水体污染等情况，都可以联系河长，他们的存在，也保证了运河水质问题能得到及时解决。”李建勇说。

这个“笑话”一点也不夸张。李建勇表示，曾经的运河水一度为劣Ⅴ类，脏黑臭是运河的代名词。直到2001年三污系统的建成投入使用，运河水环境才迈入了一个新的治理阶段。