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改革前,车辆装好货物后,需在海关监管作业场所等待海关关员上门监管和施封,办完手续才能前往口岸出境。而在出口农产品“口岸直通”作业模式下,出口果蔬等农产品可直接在口岸集中作业区域“一站式”完成查验、放行等手续,实现公路出口农产品快速通关。

“新模式下,运输时间能节省5小时以上,每辆车的运输成本可减少1000元左右。”承运该票货物的新疆乐果果业有限公司负责人张朋亮说,货车周转效率明显提高。

乐体出口农产品“口岸直通”作业模式通过提前申报和集中查验、配套数据自动提取、多国车牌智能识别等手段,从根本上提高了公路口岸出口农产品的时效性。这是乌鲁木齐海关针对当前我国农产品企业出口规模扩大,创新推出的作业模式改革。

🍤(撰稿:攀枝花)

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    • 小天使时装🍥LV9六年级
      2楼
      感受生动可爱的中国🍦
      01-12   来自巴中
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    • 🍧铭永LV8大学四年级
      3楼
      FBI局长的“三宗罪”是美情报界缩影🍨
      01-12   来自达州
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    • 学生潮流🍩LV6幼儿园
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      宝马中国将退出价格战🍪
      01-12   来自资阳
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    • 霆安吉LV6大学三年级
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      当地回应校长与女老师有不正当关系🍫
      01-11   来自眉山
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    • 月胜🍬🍭LV7大学三年级
      6楼
      #长相思2全员杀疯了#🍮
      01-13   来自雅安
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    • 实贸LV6大学四年级
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      南宁发放住房公益补贴?不实🍯
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