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维保业务的核心流程包括招揽、进站维保、车主维系三大环节。报告称,车企有天然的盈利性需求,因此首要关注维保业务产值。对车企而言,提升维保产值的发力点在于在尽可能提升用户基数(受销量/保有量影响)的前提下,重点关注提升车主忠诚度、售后招揽转化率,以及车主满意度。

易游官网登录入口普华永道当日发布的《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》显示,多元化、强竞争、数字化将逐渐成为汽车维保业务未来发展的三大重要趋势,数字化将在售后维保业务中发挥“倍增器”的作用。

过往经销模式下燃油车维保业务的“粗放式”运营面临挑战,传统的“被动等待”式维保业务模式已不再适应白热化的市场竞争环境。报告指出,市场逐渐出现以客户为中心的、重线上运营的全新服务模式。

报告指出,随着宏观环境的变化,中国乘用车维保市场出现了结构变化与模式革新两大趋势。结构变化主要表现为新能源维保市场规模的快速增长、钣喷产值及新能源相关维保业务(如三电系统维保)大幅提升。

✸(撰稿:新乐)

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    • 生纳邦✹LV1六年级
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      减肥药概念股博瑞医药盘中股价跳水大跌 公司核心产品市场预期或受竞品影响✺
      12-23   来自遵化
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    • ✻温婉女郎LV6大学四年级
      3楼
      “小牛”香气若有似无,今天A股其实只有3个题材在涨✼
      12-22   来自迁安
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    • 绅士之帆✽LV2幼儿园
      4楼
      赛力斯预计上半年同比扭亏为盈 净利润最高达17亿元✾
      12-21   来自武安
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    • 豪彩聚LV9大学三年级
      5楼
      普华永道紧急回应广州所关闭传闻:并未关所,根据市场需求优化组织架构✿
      12-23   来自南宫
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    • 童年之选❀❁LV9大学三年级
      6楼
      中报预增个股延续活跃 春兰股份等多股涨停❂
      12-23   来自沙河
      8回复
    • 精致LV9大学四年级
      7楼
      证券分析师人数创新高 降佣推动卖方研究回归本源❃
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