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近期,各类蔬果鲜花的全国畅行,依托的正是庞大的冷链物流设施网络。6月以来,樱桃、枇杷、荔枝等生鲜果品进入销售旺季,邮政快递企业抓住发展机遇,深入田间地头,不断优化冷链包装,加大综合运力投入。邮政快递企业积极打造高铁恒温车厢,增开航空专线,开通无人机低空航线,加密干支线陆运网络,提升了服务品质。
报告还显示,餐饮住宿物流定制化服务快速发展,餐饮业全年食材流通规模达6.1万亿元,净菜市场规模突破3000亿元。住宿业物流需求恢复到2019年高位。
根据报告,2023年,中国社会物流总额为352.4万亿元,同比增长5.2%。社会物流总费用占GDP的比率为14.4%。中国商贸物流网络日益健全,县域商业体系建设加快推进,截至2023年底,已累计改造899个县级物流配送中心。
报告指出,中国商贸物流发展呈现出批发业物流逐步向供应链服务拓展、零售业物流加快精细化转型等特征。冷链物流设施短板加快补齐,冷库总量约2.28亿立方米,同比增长8.3%,冷藏车保有量约43.2万辆,同比增长12.9%。
报告对今年商贸物流发展趋势进行了展望。商务部流通业发展司副司长任锋表示,随着各项宏观政策措施协同发力,消费需求持续恢复,商贸物流由恢复性增长向温和增长转变。
开棋牌室如何爬坡过坎6月16日,由中国商务部流通业发展司、中国物流信息中心共同编写的《中国商贸物流发展报告(2023)》发布。报告显示,2023年中国商贸物流总额达126.1万亿元,同比增长5%。
此外,进出口物流保持韧性增长,出口物流量同比增长6.7%,进口物流量同比增长13.0%,全年港口货物吞吐量170亿吨,比上年增长8.2%。
“中国物流行业大盘稳固,表现出消费领域商品周转加快、连锁商超积极备货、电商干线运输业务回升等态势。”中国物流信息中心分析师胡焓说,总的来看,今年以来,物流业业务活动预期指数连续4个月在55%左右的高景气区间,企业依然看好铁路运输业、航空运输业、邮政快递业和一体化供应链等高质量融合发展领域,保持稳定预期。市场总体趋稳,投资加快,但新增需求有待进一步释放。
记者注意到,今年以来,受外贸进出口增长等因素影响,铁路、航空、海运等各类货运亮点频现。中欧班列需求强劲,前4个月开行数量和货物发送量持续增长。中国民航局数据显示,今年4月份全行业完成货邮运输量68.4万吨,同比增长25.3%。有专业机构统计,截至6月2日,今年全国累计执行国内货运航班3.32万班次,同比增长24%。全国港口货物、集装箱吞吐量数据也稳中有升。数据显示,1月至4月,全国港口完成货物吞吐量55.5亿吨,同比增长5.2%;共计完成集装箱吞吐量1.04亿标准箱,同比增长9%。
近日,中国物流与采购联合会公布,5月份中国物流业景气指数为51.8%,分项指数中业务总量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数、业务活动预期指数等关键指标均处于景气区间。5月中国电商物流指数为113.9点,指数连续3个月回升,创下近6年新高。
❏(撰稿:北安)俞敏洪究竟有多无奈?
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