ro官网

 

ro官网

⚽ro官网⚾     

“从目前掌握的数据来看,深中通道伶仃洋大桥、中山大桥、非通航孔引桥的实测值均小于理论值,且大部分指标富余较大。这意味着,深中通道桥梁工程不仅通过‘体检’,还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的成绩。”广东交通集团深中通道管理中心副主任姚志安表示。

在动载无障碍行车试验中,工程师安排两辆满载共70吨、相当于约45辆小汽车重量的载重卡车,以每小时10至60公里不等的时速在大桥上匀速行驶。通过传感器,工程师测试结构在行车荷载作用下的动力反应,分析得到桥梁的冲击系数。

ro官网中新网深圳4月18日电 (蔡敏婕 沈仲)广东交通集团18日发布消息称,17日晚,经过136辆总重约5000吨的大货车组的载荷测试,深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验,这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验。此前,深中通道中山大桥、非通航孔引桥已完成荷载试验。

深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。其中,桥梁工程总长约17公里,包括伶仃洋大桥(悬索桥)、中山大桥(斜拉桥)和非通航孔引桥。

伶仃洋大桥静载试验中最大加载工况,是由136辆总重约5000吨的大货车分批上桥,以17行×8列的方阵停放在桥面预先划定的停靠点,进行分级加载。工程师实测主梁、主塔、主缆和吊索的位移和应变,并与理论值进行比较,从而评估桥梁工作性能。

“深中通道通车后将面临特大交通量考验,为科学评估每天几万辆汽车经过对桥梁产生的影响,我们通过影响线法计算,把9台至136台试验车辆分多种加载工况,布置在桥面最不利位置,现场测试桥梁结构的内力、位移和应力等数据,全面评估桥梁的工作性能。”广东交通集团深中通道管理中心工程师陈焕勇介绍。

荷载试验是桥梁通车前的“全身体检”,分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位的反应数据,判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求,为交工验收提供原始数据,也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。

目前,深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在推进,为6月具备通车条件而冲刺。该项目建成通车后,深圳至中山的车程将从目前的约2小时大幅缩短至30分钟内。(完)

⚿(撰稿:六盘水)

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系。未经本平台授权,严禁转载!
展开
支持楼主

77人支持

阅读原文阅读 6796回复 9
举报
    全部评论
    • 默认
    • 最新
    • 楼主
    • 风越⛀LV2六年级
      2楼
      第十一届范敬宜新闻教育奖申报通知(2023年)⛁
      12-23   来自遵义
      5回复
    • ⛂邦益LV5大学四年级
      3楼
      “记者之家”大学堂兰考教育实践基地正式揭牌⛃
      12-25   来自安顺
      9回复
    • 思志⛄LV6幼儿园
      4楼
      网络视听主题宣传论坛在青岛举行⛅
      12-24   来自毕节
      6回复
    • 浩克LV7大学三年级
      5楼
      网络视听主题宣传论坛将于8月24日在青岛举行⛆
      12-24   来自铜仁
      2回复
    • 达白⛇⛈LV3大学三年级
      6楼
      “全国新闻记者职业资格考试”培训教材出版发行⛉
      12-24   来自清镇
      7回复
    • 汇罗铭LV2大学四年级
      7楼
      “媒体眼·看运河”在扬州启动⛊
      12-23   来自赤水
      回复
    你的热评
    游客
    发表评论
    最热圈子
    • #2023年中国国际服务贸易交易会开放媒体报名#

      码农风尚

      3
    • #两个甘肃山里娃的金色大厅之旅#

      脚下风尚

      9
    • #中国记协举办新闻茶座聚焦“建设中华民族现代文明”#

      倍营

      8
    • #一图速览2022年度媒体社会责任报告新亮点

      欧宏月

      1
    热点推荐

    安装应用

    随时随地关注ro官网

    Sitemap