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针对车路云一体化路线,李骏建议,引导国内外智能网联汽车企业联合开展城市级、高速公路级、大规模、多场景车路云一体化示范,建立与国际标准接轨的车路云一体化体系,并吸引更多国际企业加入车路云一体化项目。

哔站网页版登录入口中新社北京6月18日电 (尹倩芸)中国工程院院士、清华大学教授李骏18日表示,车路云一体化基础设施将在智能交通、智慧城市建设中发挥重要作用,推动智能汽车、智能交通、智慧城市融合发展。

第十一届国际智能网联汽车技术年会当日在北京举行。李骏在会上表示,推动车路云一体化规模应用,未来将以智能汽车为关键纽带,智慧城市、智能交通、智慧能源与智能汽车相互支撑,不断向深度融合一体化方向发展。

对此,他建议汽车行业将市场规模化转化为数据优势,加强利用数据开发先进人工智能模型的能力,加速自动驾驶汽车先进人工智能技术创新,依托产业联盟等平台聚合行业资源,制定生态建设标准。

另一方面,车路云一体化系统可以通过获取路侧场景数据,对车端数据形成有力补充,促进数据开发与运营,开发出更高质量的自动驾驶人工智能模型。

⛭(撰稿:湖州)

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    • 木恒⛮LV3六年级
      2楼
      遭调查的“炒债四小龙”财报露富,常熟银行投资收益大涨96%⛯
      01-09   来自嘉兴
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    • ⛰长顺元LV5大学四年级
      3楼
      8月份LPR不变符合市场预期,业界认为年内仍有下调空间⛱
      01-07   来自舟山
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    • 高聚远⛲LV9幼儿园
      4楼
      长安银行约1.47亿股股权中止拍卖,被执行人东岭集团破产重整申请获法院受理⛳
      01-09   来自绍兴
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      01-07   来自衢州
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      6楼
      新一期LPR“按兵不动” 调降空间犹存⛷
      01-09   来自金华
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    • 福湖LV5大学四年级
      7楼
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