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报告认为，单一传感器无法应对复杂多变的环境信息，多传感器融合是自动驾驶感知系统发展的必然趋势。而传感器在自动驾驶的感知、决策和执行等关键环节的创新和应用，将不仅局限于公共交通和物流配送等领域，还将扩展至工业应用等多个方面，其发展前景广阔。

报告建议，一方面，汽车传感器企业要有效整合资金、技术和人才资源，确保技术的持续稳定推进；另一方面，部分传感器领域的上游和下游企业要积极切入汽车智能传感器市场，以期分享行业发展的丰厚成果，并与主营业务形成互补协同。

有评论称，中国汽车传感器行业正站在“黄金时期的起点”，自动驾驶、智能网联和新能源汽车等前沿技术的迅速崛起为传感器市场带来全新机遇和挑战。

“汽车行业内的企业要不断加强与产业链上下游的合作，共同推动传感器技术的进步和应用。”毕马威中国汽车行业审计服务主管合伙人徐侃瓴表示，同时，企业需要不断创新、提升技术实力，关注政策法规的变化，以适应市场变化和满足市场需求。

他表示，汽车传感器凭借其所具备的高性能、高精度和高感知的特征，持续满足智能驾驶等多样化需求，并通过不断创新和技术突破，为汽车领域带来颠覆性变革。

“作为构建未来物联网不可或缺的一环，传感器技术是智能网联汽车进步的核心要素，已被业界列为前沿科技之首。”毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特(Norbert Meyring)说。

j9九游会老哥俱乐部《智慧之眼：开启汽车感知新时代》报告由毕马威中国发布。这份报告从汽车发展背景、行业状况、市场数据和技术进展等维度，剖析了中国汽车传感器技术当前发展现状与未来趋势。