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林剑:中老铁路是中国同中南半岛国家推进高质量共建“一带一路”、促进互联互通的龙头项目,开行两年多来,客货运量持续增长,旅客出行更加便捷,为两国经济高质量发展提供强劲动力,成为联结域内国家的重要纽带。你提到的中老铁路国际旅客列车联结昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等名城,极大方便了旅客游览沿线人文古迹和自然景区,一年来累计开行734列,发送旅客70万人次,吸引了来自87个国家和地区的18万余人次旅客跨境旅行。经中老协商,自2024年4月13日起,逢周五、六、日、一新增开行西双版纳至琅勃拉邦间国际旅客列车1对,后期根据客流需求适时调整开行规律。这充分说明中老铁路带火了沿线旅游产业,激发了消费新动能,推动了中老人文交流和经贸合作,真正实现了“一线共襄,千里同好”。

鸿博有记者提问:4月13日是中老铁路国际旅客列车开行一周年,当天中国西双版纳和老挝琅勃拉邦增开1对旅客列车,实现两地当日往返,很多中外游客慕名“打卡”,体验异国风情。这几天恰逢云南傣族等少数民族的“泼水节”,也是泰国、老挝、柬埔寨、缅甸等中南半岛国家的传统新年,中老铁路再次被推上网络热搜。发言人对此有何评论?

📰(撰稿:衢州)

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