db旗舰店

 

db旗舰店

❍db旗舰店❎     

三峡北线船闸检修期间,南线船闸实行单向通行、定时换向,三峡升船机配合符合通过条件的船舶快速过坝,三峡枢纽航运平稳有序。

三峡北线船闸2024年计划性停航检修于2月21日启动,计划持续45天,到4月6日恢复通航。16家单位、800余人参与检修,完成了共计5大类、39项检修内容。

三峡船闸是世界上规模最大、级数最多、技术最复杂的内河船闸,是长江重要的水利通航设施。自2003年通航以来,三峡船闸已安全高效运行20余年,累计过闸货运量超20亿吨。(完)

工控系统是船闸运行的“大脑”,负责人字门、反弧门等重要设备设施的运行操控。三峡北线船闸工控系统的升级改造,进一步提升了船闸运行的安全性和可靠性。

db旗舰店中新社宜昌4月5日电 (郭晓莹 吕彩红 李新宇)据三峡集团流域管理中心5日消息,当日18时,随着有水联合调试及带船试验的完成,三峡北线船闸2024年计划性停航检修结束,提前恢复运行。

同时,为保障停航检修期间三峡南线船闸及升船机正常运行,三峡集团流域管理中心提前组织对南线船闸和升船机开展了加强性停航保养,对设备设施进行了全面的检查维修,并加强了运行应急保障措施。

此次人字门防腐是自2012年以来三峡船闸计划性停航检修人字门防腐施工中面积最大的一次。三峡集团流域管理中心联合施工单位提前设计、制作工装,采用防雨布封闭整个施工工作面的方式,极大改善了防腐施工条件。

此次检修既要完成人字门、反弧门、输水廊道等各类常规检修项目,又要全面完成工控系统升级改造的调试任务,还要同步推进多闸首人字门局部防腐工作,是三峡船闸自2012年开始实施计划性停航检修以来工期最长、任务最重、工序衔接协调难度最大的一次停航检修。施工单位优化部分工装、工艺,提高了施工效率,保障了施工安全。

❏(撰稿:儋州)

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系。未经本平台授权,严禁转载!
展开
支持楼主

61人支持

阅读原文阅读 1299回复 5
举报
    全部评论
    • 默认
    • 最新
    • 楼主
    • 惠耀邦❐LV1六年级
      2楼
      王震:构建“1+2+1”现代产业体系,加速数字化发展❑
      12-22   来自文昌
      7回复
    • ❒翠绿女装LV4大学四年级
      3楼
      第十一届范敬宜新闻教育奖评选结果公示❓
      12-22   来自琼海
      4回复
    • 太中嘉❔LV8幼儿园
      4楼
      智能大视听 一起向未来❕
      12-21   来自万宁
      5回复
    • 学生风尚LV3大学三年级
      5楼
      卢岚:AI赋能 共建共治共享清朗网络空间❖
      12-21   来自东方
      3回复
    • 饮泉❗❘LV2大学三年级
      6楼
      2023智能视听大会在青岛举行 以AI开启新未来❙
      12-22   来自五指山
      7回复
    • 悦蓝世LV9大学四年级
      7楼
      2023智能视听大会嘉宾观点:智能“大视听”探路新未来❚
      12-22   来自成都
      回复
    你的热评
    游客
    发表评论
    最热圈子
    • #“国际传播:融合与创新”论坛在青岛举办#

      优生

      1
    • #2023智能视听大会在青岛举行#

      顿正华

      1
    • #2023智能视听大会考察采风活动走进青岛高新区#

      男装之尚

      8
    • #2023智能视听大会将于10月21日在青岛举办

      实辰益

      1
    热点推荐

    安装应用

    随时随地关注db旗舰店

    Sitemap