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谢展寰说，特区政府目前正检视第一轮试验计划的细节安排，并就营办商反映的意见，考虑优化相关的试验计划，鼓励更多营办商参与，并适时公布第二轮试验计划的详情。

谢展寰续指，就旅游巴士及中重型货车而言，主要挑战是即便近年有关电动车的价格已有下降趋势，但当前电动车售价仍高出柴油车逾3倍。特区政府正积极鼓励汽车供应商引入更多适合在香港使用的商用车型号，推动市场良性竞争，让业界有更多选择。

BUniport登录谢展寰介绍，就电动公共小型巴士，特区政府推行了先导试验计划，资助了两间营办商购买电动公共小型巴士参与测试。有关试验已在今年3月底开展。环境保护署会收集12个月的运作数据，作进一步分析和评估其运作表现。