☛全加华人联会举行年会☜
对香港来说,应变之一在于紧随业务发展潮流,加紧自身软硬件建设。如今,判断一个地方航运竞争力最重要指标不再只是货柜吞吐量,同时还包括有无提供专业的高增值服务。且现代航运业的其中两大特征,一是数码化、智能化,二是绿色低碳,都是香港航运业亟待发展的。
于是,去年底香港特区政府公布的《海运及港口发展策略行动纲领》中,明确提到了发展高增值海运服务、建设绿色智慧港口提升竞争力等。下一步特区政府要做的,是研究相应具体措施,把这些政策落到实处。
应变之二则是融入国家发展大局,尤其是加强与粤港澳大湾区兄弟城市合作。上述机构公布的统计中,深圳港和广州港的货柜吞吐量分列第五和第六。除此之外,珠海港、东莞港也早已迈入亿吨大港行列。近年来,更是通过“大湾区组合港”的模式串联起大湾区9个内地城市,进一步提升区内资源要素便利化流动。
从这个角度上说,香港完全可以利用自身在海事法律、保险、融资等专业服务上的优势,加入“大湾区组合港”,合理利用资源,既可提升大湾区港口的活力,又能使香港国际航运中心地位得到保障。
可在科技发展日新月异的今天,固守传统优势显然已不足够。香港曾为全球第一大货柜港。随着国际贸易结构变化、科技发展,特别是中国内地港口设施不断完善,相较之下,香港因费用较高、港口自动化程度不足等原因,在全球排行榜上排名不断滑落,也是不争的事实。
那香港又需如何应对?香港特区行政长官李家超近日的话给出答案:“香港人应该认识和面对当前大潮流的转变,和过去的经济转型期一样,不怨天不尤人,积极作为,创新创造,应变懂变。”
全加华人联会举行年会据国际航运研究机构日前公布的最新统计,香港去年港口货柜吞吐量首度跌出全球前十,引发社会对“香港国际航运中心地位不保”的担忧。虽然单一数据不能完全反映香港航运发展,但数据变化应为香港业界敲响警钟,加快升级转型势在必行。
☞(撰稿:阿勒泰)直播预告 | 体积测量系统在线答疑专场
12-23正胜通☪
智能技术引领工业革新,高端伺服品牌高创传...
12-22老年风尚☫
派拓网络:利用AI确保网络安全的秘诀
12-24家具潮流☬
第六届智能制造系统解决方案大会在京召开
12-23清尔☭
抢“鲜”看:聚焦AI赋能,共探智慧车联网新...
12-23小天地风尚☮
全国农药行业创新交流会|科技创新 数字赋...
12-24中年风尚☯
第四届中国工业软件大会在渝举行
12-24辉万汇☰
跨越鸿沟,工业以太网如何更加融合与开放?
12-22达诚晖p
晒图有礼 | 那个谁,你又搞了什么小动作?...
12-22学子风采v
12-22东惠达☱