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中国船舶沪东中华长兴造船副总经理刘学东:我们公司主要承建LNG(液化天然气)和大型集装箱船。在建的集装箱船有七艘,目前我们手持订单已经有四到五年。

kaiyun官方网app下载今年一季度,汽车、船舶等高附加值产品出口表现亮眼,其中,船舶出口额同比大增113.1%。眼下,在一个个码头上,一艘艘船舶正陆续交付出口。

上海海关统计分析处副处长李计融:附加值较高的大型集装箱船出口62亿元,同比增长2.1倍,大型液化石油气船出口20亿元,同比增长75%。

在上海长兴岛,一艘15500箱集装箱船刚刚交付,即将出口。船厂负责人告诉记者,这艘集装箱船交付后,将用于亚欧航线的货物运输。仅这家船东,他们今年就已经交付了三艘集装箱船,目前船厂的在手订单非常饱满。

数量增长的同时,船舶出口也更加绿色、智能。在江苏扬州的一家船厂,研发团队正在讨论950箱双燃料支线集装箱船的技术优化,由于双燃料船空间紧凑,研发人员通过货舱设计,解决了舱内冷藏箱和危险品箱同时通风的需求。

✸(撰稿:根河)

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