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第三个特点是积极应对恶劣天气。春运期间春节八天假期,总体天气良好有利于出行,但是春节前后遇到了两轮雨雪冰冻低温寒潮等恶劣天气,这两轮加起来有20天的时间,给局部地区群众的出行带来了不便。在大家共同努力下,出行总体保持平稳。

第二个特点是自驾出行成为出行的主力。40天的时间自驾出行达到67亿人次,占出行总量的约8成。还有大约2成通过火车、汽车、飞机、轮船出行,也就是我们专业术语叫做营业性客运量。

第四个特点是客流和物流基本顺畅。人民群众出行体验更好,物流的大通道和微循环都保持了畅通,总体实现了平安、便捷、温馨春运。通过春运这40天,有利展示了一个人员和货物高效流动的中国,充满了生机和活力。

力盛体育官网首页第一个特点是人流量创下同期历史新高。40天时间全社会跨区域人员流动的总量达到了84.2亿人次,比去年同期增长了9.8%,比疫情前的2019年同期增长了7.1%,这个数字是同期历史的新高。

📙(撰稿:随州)

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      收不抵支、供大于需、服务错配,汽车客运站会消失吗?📛
      12-21   来自丹江口
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    • 📜硕聚LV9大学四年级
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