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过往经销模式下燃油车维保业务的“粗放式”运营面临挑战,传统的“被动等待”式维保业务模式已不再适应白热化的市场竞争环境。报告指出,市场逐渐出现以客户为中心的、重线上运营的全新服务模式。

维保业务的核心流程包括招揽、进站维保、车主维系三大环节。报告称,车企有天然的盈利性需求,因此首要关注维保业务产值。对车企而言,提升维保产值的发力点在于在尽可能提升用户基数(受销量/保有量影响)的前提下,重点关注提升车主忠诚度、售后招揽转化率,以及车主满意度。

长久集团vfs系统登录普华永道当日发布的《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》显示,多元化、强竞争、数字化将逐渐成为汽车维保业务未来发展的三大重要趋势,数字化将在售后维保业务中发挥“倍增器”的作用。

报告指出,随着宏观环境的变化,中国乘用车维保市场出现了结构变化与模式革新两大趋势。结构变化主要表现为新能源维保市场规模的快速增长、钣喷产值及新能源相关维保业务(如三电系统维保)大幅提升。

☞(撰稿:邳州)

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    • 鞋之灵感☟LV1六年级
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      7月超1500亿元资金借助ETF入市 公私募显著提高仓位☠
      12-23   来自新沂
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    • ☡江广悦LV8大学四年级
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      一天已不止“24小时”?新研究称人类活动致地球自转变慢,一天时间变长【附中国碳中和产业发展趋势分析】☢
      12-23   来自湖州
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    • 风尚☣LV9幼儿园
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      又一A股公司宣布:降薪!☤
      12-22   来自嘉兴
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    • 鸿天鸿LV8大学三年级
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      财政贴息新政 助力经营主体设备更新与技术改造☥
      12-22   来自舟山
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    • 优雅先生☦☧LV6大学三年级
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      推动高质量发展·权威发布|财政部:2024年中央财政科技支出预算安排达到3708亿元☨
      12-22   来自绍兴
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    • 情韵女郎LV8大学四年级
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