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官方统计显示,截至6月5日,厦门口岸今年累计查验出入境旅客数量突破200万人次,同比增长近110%,较去年提前3个月突破200万人次“大关”。其中,空港方面,出入境旅客近149万人次;海港方面,厦金“小三通”航线出入境旅客46万余人次;完成“地中海号”邮轮以厦门为母港春季航线14个航次的运营,出入境旅客5.6万余人次。

随着端午假期临近,厦门口岸出入境客流明显增加。高崎边检站预测,端午期间厦门口岸出入境旅客预计将达4.2万人次,日均客流量1.2万人次左右。(完)

厦门高崎国际机场自3月31日全面执行夏秋航季航班计划以来,截至目前,共开通国际(地区)航线25条,其中包含5条地区航线、10条东南亚航线、4条东亚西亚航线、6条洲际航线。

厦门边检总站高崎边检站边防检查处处长陈锦来说,厦门口岸业务形态多元,有着丰富的空港国际航线、厦金航线以及国际邮轮航线业务。以高崎国际机场为例,今年以来口岸陆续恢复、加密厦门往返菲律宾、新加坡等国际航线,口岸整体呈现航线密集、航班架次多、上座率高等特点,航班班次的日渐频繁为广大内地居民跨境旅游、探亲等提供了更多选择,出入境客流攀升态势较为明显。

随着国际人员互访、经贸往来、文化交流日益密切,中国的“免签”朋友圈也在不断扩容。从入境情况来看,今年以来共有17万余人次外国人从厦门口岸入境,同比增长超235%,其中免签入境外国人有6万余人次,约占所有入境外国人的35%。

数据显示,中国内地居民经厦门口岸出境仍以前往澳大利亚、东南亚等国家和地区为主,其中前往澳大利亚、泰国、新加坡的居前三位,达15万人次。

中体育网中新网厦门6月5日电(杨伏山 付佳萍)今年以来,随着出入境政策的调整和一系列免签政策的落地,厦门口岸出入境旅客数量持续攀升。

今年以来,随着一系列互免签证协定生效,中国与新马泰等多个国家迈入“免签时代”,部分国家和地区也对中国公民实行落地签等便利,许多中国公民利用春节、清明、五一等假期去周边国家旅游、探亲。

除出入境旅客达200万人次外,厦门口岸国际中转业务也保持高增长态势。截至6月5日,24小时直接过境旅客免办边检手续便利措施已惠及超过110个国家(地区)超3.8万余人次,单日中转客流峰值突破500人,在今年同步实施此便利措施的5个新增机场口岸中排名第二。高崎边检站还为1.5万余名入境旅客提供144小时、24小时过境免签服务,便利的政策措施吸引了越来越多的旅客从厦门口岸过境、中转,有效助力厦门建设更加高效顺畅的对外开放通道。

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雨水多,天气显得凉爽了些。据监测,2024年3月23日广州入夏,为有记录以来最早入夏纪录。4月气温上升的趋势也十分显著,平均气温24.5℃,比常年同期偏高2.0℃,为历史同期第二高值。不过5月(截至5月30日),全市平均气温仅为24.9℃,比常年同期偏低1℃。至今广州暂未出现高温日。

最近大家有一个突出感受是“上班雨”挺多,前天和昨天早高峰时段,广州都有雨。气象部门解释说,“龙舟水”与季风气流有密切的关联,季风加强会将海上水汽输送到陆地,降水会同步加强。而季风本身会有一个周期性波动,在每天的后半夜到凌晨这个时间段,季风气流通常会增强,导致这个时间段降水也会比较集中,发生强降水的可能性也提高。因此“龙舟水”的降雨高峰常常也与夜间、上班上学早高峰时段相遇。大家早上出门最好留意最新天气消息。

据气象监测,昨天8时到17时,广东有2个镇街录得超过100毫米的大暴雨,有10个镇街录得50毫米~100毫米的暴雨,有83个镇街录得25毫米~50毫米的大雨。

昨天白天,受切变线、偏南风加强共同影响,湛江和茂名的北部、阳江和江门部分市县出现了大雨到暴雨局部大暴雨,肇庆、清远、韶关、河源、梅州、珠三角西部大部市县出现了中到大雨,广东其余市县多云有阵雨。

历史观测资料显示,广州常年高温初日出现在6月上旬,近10年平均高温初日为5月24日,有8年高温初日出现在5月。气象部门预计,今年高温初日较常年偏晚,可能为除2022年外近10年出现高温日最晚的年份。

中体育网广州日报讯 (全媒体记者叶卡斯 通讯员晴雨)今年以来(2024.1.1~2024.6.3)广州平均降雨量为1268.3毫米,为1951年来同期第2多。同期历史最大值为1393.9毫米(1983年)。气象部门指出,今年4月以前,广州的降雨平平无奇。4月以后雨水增多,降雨量一路上扬。

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韩国执政党议员裴贤镇表示,2018年11月,金正淑访问印度时,其所乘飞机内餐食费用高达6292万韩元,仅次于燃料费6531万韩元,并对此费用提出质疑。据称,搭乘人员共有30余人。

中体育网据报道,曾在文在寅政府时期担任国政状况室室长的共同民主党议员尹建永4日召开记者会表示,“金正淑女士将正式起诉一些对总统夫人正常外交活动进行毫无根据恶意攻击的人”,“起诉人将是金正淑本人”。尹建永称,“至于具体的起诉对象,将在法律讨论后决定。”

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中体育网6月4日,山西省考古研究院对外公布唐代壁画墓考古发掘资料,这座唐代壁画墓是目前太原地区发现有纪年的唐代“树下人物图”壁画墓中最晚的一座,对太原唐墓壁画的研究具有重要价值。

“树下人物图”壁画是太原地区非常流行的题材,在已发掘唐墓中出现频次较高。专家推测屏风画的内容是以墓主人的形象代入到著名的典故中,以表达墓主人的德行。

该墓葬由墓道、墓门、甬道、墓室四部分组成,墓门、甬道及墓室四壁、墓顶、棺床均满绘壁画,于2018年8月被发现。墓室顶部绘有幔帐,墓顶四壁分绘四神。墓室内绘有“侍卫图”“生活作坊图”“驼马图”“树下人物图”等。

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中体育网广州日报讯 (全媒体记者黄庆)昨日,随着梅龙高铁梅州市五华牵引变电所内主变压器冲击送电完成,梅龙高铁首座220千伏牵引变电所一次受电成功,标志着梅龙高铁强电工程的“心脏”正式跳动,为后续接触网受电及联调联试提供了有力保障。

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迎接新型消费市场,乌鲁木齐艾美八喜婚博文创园专门开辟蜜月旅拍版块服务。“最近三年,来新疆蜜月旅拍的顾客激增,尤其是‘北上广’来的顾客特别多。”乌鲁木齐艾美八喜婚博文创园总经理王欣说,10年前,国内消费者喜欢到巴厘岛等东南亚旅拍,现在更多人把目的地选择在新疆。

挖掘新型消费市场,5月1日起,新疆古生态园推出了“艾马仕名马旅拍”和“马的特技动作旅拍”服务,主打短视频拍摄。“像公主礼这款短视频,用光讲究、画面唯美,咨询预约拍摄的顾客特别多。”新疆野马文化发展有限公司副总经理邱良说。

旅拍是一种沉浸式消费,作为文化旅游新业态,近年来深受广大游客喜爱。当前,这一新型消费业态已火爆大江南北,从凤凰古城到大唐不夜城,从周村到千户苗寨,处处可见。“尤其是丽江,旅拍产业火爆,沿着河岸都是旅拍店。”李远说。

香妃旅拍于2023年在喀什古城百年老茶馆对面开设首家旅拍店,到目前已在喀什古城东城、西城及昆仑塔下开出7家店。“2023年,来喀什旅游的游客激增,抓住新型消费风口机遇,快速布局旅拍店。”香妃旅拍原始股东李远说。

一些旅拍店开在有民族风情特色的古街,还有一些旅拍店开在村镇花海。阡陌旅拍在乌鲁木齐县永丰镇上寺村扎根,租赁8亩土地种植格桑花、百日菊等花卉,为游客拍摄花海汉服写真。“每年6至9月,旅拍顾客络绎不绝。”阡陌旅拍店长杜艳红说。

从深圳辞职来喀什古城开旅拍店的摄影师“榴莲”(网名)说,2020年仅3家旅拍店,到2022年已发展到几十家。2020年至2021年期间,“榴莲”在喀什古城逗留了一年,被这里的多元文化吸引,然后决定在此开设旅拍店,通过小红书引流吸引顾客。到目前,“榴莲”在小红书上已有6000多名粉丝,99%的顾客来自小红书预订。

中体育网5月20日至5月25日,中央网信办网络社会工作局、中国互联网发展基金会、新疆维吾尔自治区党委网信办联合主办了“高质量发展中国行·新疆篇”专题活动,喀什市是活动第一站。虽然过去了一周,但包括“新疆小古”在内的全国40余名网络文明伙伴、正能量网络名人、网络平台代表及媒体记者,都对喀什古城念念不忘。“新疆小古”被喀什古城旅拍店推出的写真服务深深吸引。

与此同时,随着影视剧《我的阿勒泰》播出,北疆有建筑特色的六星街、喀赞其民俗旅游区等地,也成为旅拍投资商布局新高地。如今,六星街已开出40余家旅拍店。

自2021年起就在喀什古城开设大漠花开旅拍工作室的“周泡泡”(网名),现在生意好得忙不过来。遇节假日高峰期,一天要服务拍摄四五十组顾客。

选择旅拍的顾客主要为年轻人。随着短视频的兴起,现在年轻人不仅热衷于旅拍,还热衷于预约跟拍有故事情节的短视频,发到抖音、小红书等平台,分享给朋友。

最近几年,从疆外兴起的旅拍风,刮到了喀什古城,先是来了一批外地客商投资开店,接着本地投资商跟进,特别是今年央视春晚喀什分会场,迪丽热巴穿着艾德莱斯裙子跳舞,更是带火旅拍市场,又吸引来一拨投资商开店。

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赶在“三夏”生产前,岱岳区供销社为农服务中心建成农药肥料仓库、农机服务中心、秸秆地膜综合回收利用中心、农产品仓储保鲜通风库、粮食贮存库等车间10000平方米,利用机械化手段提高夏收效率。

中体育网中新网济南6月5日电 (王采怡)眼下,山东多地小麦陆续进入成熟收获期,田间地头一派丰收景象。相关部门组织各类机械助力农民收割小麦,多举措实现“减损增收”,确保夏粮颗粒归仓。

为确保小麦颗粒归仓,菏泽市巨野县积极引导农业社会化服务组织进行烘干塔智能化改造,让农户能就近、安全、高效烘干粮食。在巨野县龙堌镇鹿楼村一处家庭农场,智能化低温循环式烘干机正在高速运转,相比热源改造前,小麦烘干时间缩短一半,能耗节省明显。

济南市莱芜区秉建农机服务专业合作社理事长陈秉建告诉记者:“我们投入小麦收割机60多台,每台收割能力一天150亩左右。我们对机手进行了培训,另外还和河南跨区作业队取得联系,确保小麦顺利收割。”

“我们村是党支部领办合作社,流转的土地都是机械化种植,加上水肥一体化灌溉渠。不但提升了农田质量,种出来的小麦亩产还增收100多公斤。”北梨园村党支部书记陈敬升介绍说,今年小麦喜获丰收,产量可达每亩500公斤。

在菏泽市东明县小井镇洼刘村连片小麦收割现场,一台台大型联合收割机正在麦田间来回穿梭,吞进长长的麦穗,荡起缕缕烟尘,收割、脱粒、秸秆粉碎等工序一气呵成。

“今年的小麦收成又能创新高,我们这一片亩产能超过1200斤。”郯城县庙山镇城东村村民赵宗辉今年种了30多亩小麦,全部种植优良品种。“天气条件很好,再加上现在种地都是高科技、全机械,颗粒归仓大丰收。”

东明县小井镇农机站站长胡丰章介绍说,该镇积极调配农机130台套,确保小麦能够尽早颗粒归仓。“下一步,我们将继续关注小麦收割的进展情况,为农民提供全方位的支持和保障。同时,也呼吁广大农民要抓住有利时机,科学收割,确保‘三夏’大丰收。”

在济宁市邹城市郭里镇九五农场,种植户杨亚楠正忙着指挥收割机作业。“今年小麦长势很好,这片农场共种了3800亩,一亩能收割1200斤左右。”杨亚楠说,机器收割对农民来说省时、省力、省心,自己请了3台收割机帮着一起收割,五六天就能收完。

“机械化就是好,对我们农民来说省时省力省心,300多亩地大概两天就能收完。”北梨园村种植户张照强看着眼前即将收获的连片麦田,脸上洋溢着喜悦。

在“种、管、收一条龙”的全面机械化农业时代,郯城县在确保种粮面积的前提下,对良种选用、分时期技术管理、机械收获等全环节跟进,确保粮食增产增收。

连日来,在泰安市岱岳区房村镇北腾村,田野上麦浪滚滚,联合收割机穿梭其间,一派丰收景象。“趁着天气晴好,收割机每天从凌晨5时到暮色降临,连续作业10余个小时,抢收小麦。”岱岳区供销社为农服务中心负责人李建强说。

同属于临沂市的郯城县也全面进入“麦收时间”。据了解,该县今年小麦种植面积67.9万亩,连日来,“三夏”生产陆续展开。

邹城市农业机械现代化发展促进中心农机生产科科长李越告诉记者,该市小麦机收率达99%以上,随着机收减损技术的推广,小麦机收减损率可控制在1%以内。“我们将全力做好机械调度、应急准备、安全生产等各项工作,保障夏粮丰产丰收。”(完)

“今年,我们收购的小麦平均水分在25%,100吨的情况下烘干到12.5%的入库标准需要9个小时左右,每天能烘干300多吨。”巨野县晟耀粮食购销有限公司负责人刘青介绍说。

在济南市莱芜区,小麦作为主要粮食作物之一,种植面积13.8万亩,其生产已实现全程机械化。目前,莱芜区已组织270台联合收割机,抢抓有利天气,抢收该区成熟小麦,预计6月中旬全部完成小麦收获工作。

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为了吸引更多游客,大石板古村进行了旅游设施建设和提升,例如修缮古建筑,打造特色民宿等。古村设计巧妙融入了当地独特的土坯房文化、茶马文化,展现乡村古朴风貌,为游客提供融入自然、文化与生产生活方式的沉浸式、个性化体验。截至目前,大石板古村共有民宿232家、餐厅85家,通过发展旅游业,直接带动村里1000余人实现家门口就业,平均每户年收入超3万元,年增长近50%。

中体育网中新网凉山6月5日电 (单鹏 汤雁)穿上彝族传统服饰,在百年古寺灵鹰寺特有的橙色墙壁前拍下写真……位于四川凉山西昌邛海畔的大石板古村,有一种历史文化与民族风情交织的气质。众多旅游爱好者在社交平台发布的旅游攻略,让这里成为高人气打卡点。旅游旺季时,每日多达上万名游客慕名来到此地。

归心“12间”是大石板古村壮大集体经济自建自营的一家精品名宿。该民宿经理肖文婷表示,这家民宿原来是村里的打米房,长期处于闲置状态,经过加固改造,变成了一栋精致的民宿,“这间民宿在旅游旺季的入住率能达到百分百,旅游淡季的入住率也有三四成。”

旅游业唤醒了这个沉睡的古村落,促使大石板蝶变新生。据大石板社区党支部书记尹俊介绍,大石板古村确立了由传统农业渔业向旅游康养产业转型的方向。为此,村里建起了特色餐馆、书店、茶室等业态载体;引进多家知名民宿品牌,鼓励村民把拆迁安置房、闲置集体资产利用起来,修建民宿和餐厅;设计开发农业研学课程,实现农文旅融合……越来越多的村民吃上了旅游饭、生态饭,旅游经济变成了主导产业。

过去很长一段时间,大石板古村村民过着靠山吃山、靠海吃海的生活:一边在邛海打渔,一边在周边耕种。由于当时水电等基础设施并不完善,许多宅基地和农房长期闲置,资源得不到利用,不少村民选择外出打工。2009年起,凉山实施西昌邛海生态保护与湿地恢复工程建设,沿湖的5万余人全部搬迁至新的安置区。生态环境保护倒逼大石板古村改变传统的生产生活方式。

大石村旅游业的发展,是旅游促进民族交往交流交融的鲜活案例。尹俊表示,大石板社区辖有汉族、彝族、回族等10个民族聚居,总人口7952人,其中汉族约52%,彝族约44%,其他民族约4%。通过高质量发展旅游业,当地各民族村民在经济上相互依存,在相互协作中加深了彼此了解,增进了感情。同时,民族风情将是大石板古村旅游业可持续发展的“金字招牌”,“我们还要进一步发掘民族文化,邀请外地游客到村里过特色节日,让他们感受老乡们的热情。”(完)

各民族在大石板古村交往交流交融中孕育出文化之美,服饰是重要的代表。在大石板古村的旅拍门店,能看到彝族、藏族、苗族、傈僳族等民族服饰以及汉服。里合说,人们在挑选不同颜色的服装和不同款式的帽子时,能够了解民族服饰背后的文化内涵,而当远道而来的顾客把照片分享在社交媒体上,也是在推广民族民俗文化。

随着旅游经济风起,短短数年间,大石板古村就涌现了数十家旅拍门店。每逢节假日,外地游客涌入大大小小的旅拍门店。人们换上颜色鲜艳的民族服装和头饰,在摄影师的“指挥”下拍出心仪的照片。2023年春节后,彝族青年摄影师里合回到大石板古村从事旅拍工作,“我听说家乡旅游发展起来,旅拍越来越火,感觉前景很不错。”里合表示,在旅游旺季,他每天要接10多个拍摄订单。

始建于明代的大石板古村背靠螺髻山、面向邛海,是一个与古寺、古井、古树、古民居相依相伴数百年的古村落。这里是曾经滇藏茶马古道和南方丝绸之路上的重要驿站,历来为商贾云集之地。

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“听说从南山公园拍布达拉宫很美,还可以鸟瞰整个拉萨,我们专门安排了一天来看看,没想到这里修建得这么好,绿树成荫、小桥流水,别有一番风味,一会我还要到山顶看日落,我要把那美妙的时刻用相机记录下来,想想都很激动。”来自安徽的游客殷女士兴致勃勃地对记者说。

中体育网拉萨南山公园坐落于拉萨河南岸,位于布达拉宫正南方向,园区面积1600余亩,是拉萨市利用南北山造林绿化工程既有成果打造的一座集休闲、娱乐、健身、旅游于一体的生态园林、森林公园。如今,在南山公园“布宫镜湖”拍摄布达拉宫倒影,登顶南山公园打卡“祖国万岁”、赏拉萨全景成为必打卡的项目,南山公园逐渐成为外地游客以及拉萨市民休闲娱乐、锻炼身体、亲子互动的网红打卡地。

扎西曲培是南山公园的一名工作人员,承担着园区水电维护与护林的工作。他每天都会在园区内不间断巡逻,检查木栈道、乳桥、扶手是否存在脱落情况并及时加固,人流高峰期还会协助保安做好来客登记,严格检查火种等违禁品入园。这里的植物、动物都是他的朋友,他一吹口哨,鱼儿就朝着岸边游过来;他招呼孔雀、梅花鹿,每天和它们交流,看着它们一天天长大是扎西曲培最开心的事情。

“别看现在有这么多的树,我们刚到这里的时候都是光秃秃的。造林最大的困难就是水,为了解决给林木浇水的难题,我们专门建了水泵。挖树坑难度也很大,这里都是石头,半天挖不下去,我们都是带着电钻一点一点钻,运送树苗也是靠人背马驮。这些植物就像我的孩子,现在这里有108种植物,看到它们茁壮成长,我心里特别高兴。”扎西曲培说。

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中体育网5日8时,仍有鲤鱼江、南流江上游及清水河等8条河流8个站点超警0.05至1.49米;西江梧州水文站水位13.51米(警戒水位18.5米),相应流量16900立方米每秒。

广西壮族自治区水文中心预测,未来24小时,南流江中上游、蒙江、武鸣河下游及西江干流继续上涨1至3米,南流江上游福绵区樟木镇河段、支流清湾江玉州区河段将出现超警戒1至3米的洪水,南流江中游博白县城河段、蒙江下游藤县太平镇河段将出现超警戒0.5米左右的洪水,武鸣河下游隆安县丁当镇河段将出现警戒水位左右的洪水。玉林、南宁、梧州、贵港及北海等市部分中小河流将出现超警洪水。

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此次C919和ARJ21飞机演示飞行所使用的SAF采用中国石化自主研发生物航煤生产技术,原料来自俗称“地沟油”的餐余废油。该餐余废油经回收处理后在中国石化镇海炼化建成的国内首套生物航煤工业装置进行加工,产出生物航煤,实现绿色资源化利用。这款生物航煤与目前应用最广泛的航空煤油(3号喷气燃料)的体积掺混比例为40%,各项物性参数均与传统石油基燃料一致,符合国家标准及行业要求。

中国商飞始终致力于为客户提供更加安全、经济、舒适、环保的商用飞机,自2022年开始筹划SAF在国产商用飞机上的应用,深入研究中外SAF技术标准、试验试飞方法,组织开展SAF技术攻关、装机验证工作,并于2024年2月获得中国民航局适航批准。国产商用飞机加注绿色航空燃料,可以满足客户多样化的使用需求。

中体育网中新网北京6月5日电 (记者 孙自法)记者6月5日从中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)获悉,中国商飞一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机,当天分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞,经过1个多小时的飞行,圆满完成首次加注可持续航空燃料(SAF)演示飞行任务,展现出中国这两型国产商用飞机加注SAF后的良好飞行性能。

据了解,民航运输业是节能减碳的重点行业,民航运输碳排放主要来自化石燃料的燃烧,其产生的二氧化碳可以占到民航碳排放量的95%以上。SAF是一种由可再生原料制成的液体航空替代燃料,原材料可以是废弃油脂、生活垃圾和能源作物等生物燃料,也可以是从空气或工业排放物中捕获的二氧化碳制成的合成燃料。

中国商飞表示,将积极融入全球航空业绿色发展进程,坚持在商用飞机研制全过程践行绿色发展理念,努力研制“绿色飞机”,建设“绿色家园”,构建“绿色供应链”,打造三位一体的“绿色商飞”,为全球航空业可持续发展、国家“双碳”(碳达峰碳中和)目标实现贡献大飞机力量。

与传统航空燃料相比,SAF在全生命周期内最高可降低80%的碳排放量。应用SAF是当前民航运输业应对全球气候变暖和进行碳减排的一项重要措施。现阶段,国际主流飞机制造商和全球各大航空公司、科技企业都在深入研究SAF的实际应用,中国也有十余家企业和研究机构在开展SAF研发和生产,多家航空公司已使用国产SAF进行了商业测试飞行。(完)

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2023年初,由该社区“有事好商量”协商议事厅委员牵头,小区居民代表参与,召开多次协商会议讨论确定了小区具体的停车位分配方案,车位分配采取分楼而治的措施,实行一车一位方式。历经一个半月,该小区机动车录入车辆管理系统227辆,共计分配207个停车位,其余的20辆车根据时间差灵活停放于车位上。截至目前,社区未收到一起涉及小区停车投诉。

中体育网中新网合肥6月5日电(储玮玮)“没改造前,起风怕屋顶被刮掉,下雪怕屋子被压倒,现在踏实了。”安徽省合肥市包河区包公街道炳辉社区的合肥市科委宿舍居民谢萍菊5日接受采访时说,曾经的忧虑已随着危房改造项目的完成而化为安居的喜悦。

包公街道是合肥市的老城区街道,因辖区内闻名遐迩的包公园而得名。合肥市科委宿舍更是有着数十年历史的老旧小区。2018年,小区内的17间平房被鉴定为D级危房,制定一个让住户满意的危改方案成为燃眉之急。

“我们主要采取了‘五步法’。”包公街道政协联络组组长史鑫说,政协委员们在动员住户搬离时,详细地了解居民的顾虑。此外,通过专业的政策解读加以劝说,并主动联系专业单位进行房屋测绘和设计。在建设过程中,每天一次安全巡查,加强施工现场管理。在房屋分配方案的确认中倾听居民的意见,最终通过抽签的方式公平公正地完成了分房。项目完成后,继续对居民在供水、供电、燃气过户等方面的问题进行了沟通和解决。

老旧小区停车问题是基层治理的“老大难”,合肥市蜀山区五里墩街道陈村路社区的康泉小区此前基础设施差,特别是公共区域车辆停放占用消防通道、停车位私自安装地锁、挪车、剐蹭引发邻里纠纷等乱象频发。

后随着《合肥市城区危险住房处置暂行办法的通知》开始征求基层意见,包公街道政协联络组积极邀请各级政协委员发挥专业力量,参与危房解危工作。他们通过“香樟树下唠家常”等协商平台,收集民情、宣传政策,促进了民主决策,消除了居民的顾虑。

如今的合肥市科委宿舍,新建的房屋整齐划一,居民的“忧居”变成了“优居”。史鑫说:“这不仅改善了居民的居住条件,也为社区治理提供了新的思路和方法。通过政协可以有效地促进民生问题的解决。”

据合肥市政协主席韩冰介绍,近年来,合肥市按照“协商于民、协商为民”要求,探索推进以“政协委员工作室”“社区协商议事厅”“线上协商议事厅”为阵地的“有事好商量”平台建设,推动政协协商向基层延伸。经过近四年的探索实践,全市共重组和新建政协委员工作室132个,覆盖四级政协委员600多名,开展政策宣讲、法律服务、前沿科技咨询、科技助农、送医下乡、扶弱济困等各类活动820多场。建成社区协商议事厅366个,实现全市乡镇街道全覆盖,社区村居有试点。开展线上协商议事厅活动37场,吸引超47万名群众参与讨论,推动社区老年食堂开设晚餐就餐点、市科委宿舍危房重建等问题得到有效解决。(完)

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在大石头村村头,一块写有“幸福家园大家建,美好生活一起过”的大石头横卧在路旁。放眼望去,目之所及,村路整洁,庭院优美,蔬菜在田园里冒出嫩芽,一幅宜居宜业和美乡村“新画卷”正在徐徐展开。(完)

村民家中也一改过去“大通间”的格局:收拾齐整的客厅、温暖舒适的卧室、整洁明亮的厨房已经是大石头村每家每户的“标配”;沙发、电视、冰箱、冰柜、洗衣机等电器、家具也一应俱全。

据解放沟镇党委书记陈劲松介绍,近年来,大石头村将地域特色与文化禀赋、农业资源与旅游要素相结合,全力推进美丽乡村建设。同时,大石头村积极开展就业辅导,确保每家每户至少一人熟练掌握一项劳动技能。

这是吉好也求家的老房子,它坐落在四川省凉山州昭觉县三岔河镇三河村旧址。2019年春节后,村民吉好也求一家告别了这座老房子,与其他村民一同易地搬迁至新居——距离三河村旧址数百米远的新三河村。吉好也求的新家不仅有独立的卫生间和厨房,还专门留有客厅和多间卧室,一家人再也不必挤在又小又黑的房子里,而那座老房子作为“文物”,留在了老村子里供游客参观。

“过去,有些就业培训是‘撒胡椒面’,有些村民还没学会,培训就结束了。”陈劲松说,该村正在实施就业技能培训“包教包会”:“培训时间上不封顶,村民跟着师傅学,直到学会为止,我们采取这种方式,希望帮到一些真正需要帮助的人。”

一系列改变之中,最受老百姓称道的是“共享猪圈”和“共享牛羊圈”。过去,村民习惯于将牲畜养在庭院之中,导致“门难进、脚难下”。为解决这个难题,大石头村以“小组团”(3至5户)的方式,在村里新建“共享猪圈”5处,改建“共享牛羊圈”2处。“共享猪圈”离家近,“共享牛羊圈”则靠近牧场。此举不仅方便村民养殖,而且解决了“人畜同用一锅、同处一院、同进一门”问题。

“引进哪些产业,我们通过了认真评估和科学规划,专家和老百姓商量着来。老百姓会干什么,最擅长做什么,我们就搞什么产业,所以目前各项产业都发展得挺好。”三岔河镇前党委书记何之洲介绍说,以西门塔尔牛为例,该村气候适合肉牛养殖,为解决资金投入,当地向民众发放小额贷款、低息贷款及政府贴息贷款,帮助做大西门塔尔牛养殖,“预计今年年底,全村肉牛养殖总量会达到1200头,到时候三河村将成为昭觉县养牛第一大村。”

中体育网吉好也求一家7口曾经挤在山坡上一间矮小的土坯房里。这个家只有一个房间,里面黑黢黢的,空气里夹杂着柴火味,地面是坑坑洼洼的泥巴地,局促的空间里床挨着床,也没有几件像样的家具。屋顶是漏的,一到雨天,外面下大雨,屋里下小雨。

吉好也求家生活状况的转变,是凉山州脱贫攻坚成果的缩影。凉山是全国最大的彝族聚居区,总人口545万,其中彝族占55.1%,是四川民族类别最多的地区。凉山也是全国决战决胜脱贫奔康的生动范例,2014年以来累计脱贫105.2万人,现行标准下2072个贫困村全部出列、11个贫困县全部摘帽,如期打赢脱贫攻坚战。

去年6月,凉山出台《凉山州“美丽乡村”行动工作方案》,提出以集中攻坚态势彻底整治农村人居环境“脏乱差”问题,倡导乡村文明新风尚。大石头村通过采取“政府补贴+农户自筹+农户投工投劳”模式,新改建厨房、配套优化庭院20户,新改建厕所、改造提升住房35户,解决居住条件简陋等难题;推动农户家庭生活区、仓储区、养殖区“三区分离”。大石头村还新建民俗文化坝子1个、公共厕所1个、绿化带4.2公里,安装污水管网3.4公里、路灯200盏,基础设施建设进一步完善。

在实施乡村振兴战略的过程中,凉山民族地区乡村呈现出新的风貌。借乡村振兴“东风”,昭觉县解放沟镇大石头村发生了翻天覆地的变化:这里曾是一个人居环境“脏乱差”的村庄,而如今,新铺的柏油路从国道延伸至村庄,柏油路两旁是花草和菜地,菜地一旁,黄墙蓝瓦的民房错落有致。

如今,围绕乡村发展、乡村建设、乡村治理三个重点,凉山州全面推进乡村振兴,共建共治共享生态宜居、共同富裕、幸福和美家园。在乡村发展的浪潮之中,三河村因地制宜带领民众发展壮大特色产业:村民养起了乌金猪和西门塔尔牛,中华蜜蜂等优质品种也被引进,在田间地头,生姜、川牛膝、冬桃等特色产业不断壮大。

随着村里产业增多,吉好也求一家致富门路增多:养牛、养鸡、经营小卖部。从前,吉好也求一家人均纯收入不足3000元;而去年,吉好也求一家年收入达到了10多万元。

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中国商飞公司自2022年开始筹划SAF在国产商用飞机上的应用,深入研究国内外SAF技术标准、试验试飞方法,组织开展SAF技术攻关、装机验证工作,并于2024年2月获得中国民航局适航批准。国产商用飞机加注绿色航空燃料,可以满足客户多样化的使用需求。

中体育网民航运输业是节能减碳的重点行业,民航运输碳排放主要来自化石燃料的燃烧,其产生的二氧化碳可以占到民航碳排放量的95%以上。SAF是一种由可再生原料制成的液体航空替代燃料,原材料可以是废弃油脂、生活垃圾和能源作物等生物燃料,也可以是从空气或工业排放物中捕获的二氧化碳制成的合成燃料。与传统航空燃料相比,SAF在全生命周期内最高可降低80%的碳排放量。应用SAF是当前民航运输业应对全球气候变暖和进行碳减排的一项重要措施。现阶段,国际主流飞机制造商和全球各大航空公司、科技企业都在深入研究SAF的实际应用,国内也有十余家企业和研究机构在开展SAF研发和生产,多家航空公司已使用国产SAF进行了商业测试飞行。                   

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面对施工难点,建设团队多措并举加强技术攻关:改进施工工艺,在肥槽施工中,将石粉渣后填变更为素混凝土预填充,有效解决了防水基面处理困难、渗漏水风险大的难题;强化施工组织,结合现场实际,使主体结构底板、肥槽、侧墙、立柱、顶板形成三线流水作业,保证了施工进度;推广“四新”技术,运用定位卡具、紧线器、提浆收面振捣一体机等新工艺、新工装,引进激光除锈仪、全自动直螺纹套筒连接器、硬质快易收口网、节水保湿养护膜等新材料、新设备。

中体育网深圳特区报讯(首席记者 戴晓蓉)近日,穗莞深城际前皇段建设迎来重要节点,中心公园存车场主体结构比计划提前6个月实现封顶,标志着该城际铁路建设进一步加快步伐。

中心公园存车场是全国首个城际铁路超大型地下存车场,包含咽喉区、存车库、运转综合楼等区域,承担着城际列车的存放、检修和调度等重要功能。工程面临着绿化迁移困难、作业环境复杂、交叉作业多、环水保要求高等重重困难,还存在超大深基坑开挖、高支模、大体积混凝土浇筑安全质量管控难度大等施工风险。

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中体育网报道称,乌空军对米格-31K战斗机在俄罗斯萨瓦斯莱卡机场起飞发出警告,称整个乌克兰都面临导弹袭击威胁。先是首都基辅发布空袭警报,然后警报扩大至基辅地区,最后蔓延至全国范围。

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两条深中跨市公交线路分别为中山博览中心—深圳前海梦工场北区,中山国际人才港—深圳前海梦工场北区。两条线路共投入运力24辆大巴车,服务时间为:博览中心06:20-21:30、中山国际人才港06:20-21:30、前海梦工场北区07:00-21:30。

同时,为了满足乘客抵深后中短途个性化接驳需求,深圳还在深圳前海梦工场北区规划了两条市内接驳线,往返深圳湾口岸和海岸城,分别为深圳湾口岸接驳线、后海接驳线,票价均为5元,接驳线的服务时间为:08:00-20:00。

深中通道通车后,深圳巴士集团与深圳机场集团还将联合开通深圳机场往返中山航空港的机场专线,从目前的约2个小时车程缩短至约为55分钟,实现大湾区内深圳、中山城市之间“1小时”交通圈,促进两地交流,带动经济发展。

据介绍,深中机场专线中山往深圳方向购票点位于中山航空港(中山博览中心9号门),深圳往中山方向购票点位于深圳机场航站楼二楼国内抵达出口处,两地均设有专线售票柜台及工作人员导乘服务,也可通过微信“深巴出行”小程序界面点击深中专线进行线上预约购票。

中体育网深圳特区报讯(首席记者 戴晓蓉)深中通道通车在即,记者昨天从深圳巴士集团采访获悉,为方便两地快速通勤,计划于深中通道通车当天,同步开通深中跨市定制公交专线。同时开行的还有深圳巴士集团与深圳机场集团联合打造的深圳机场至中山航空港机场专线,该线路将“点对点”专线运行,覆盖深圳宝安国际机场所有航班时间。

据介绍,深中机场专线在中山博览中心招呼站服务时间为:3∶10-22∶00;深圳机场乘车点服务时间为:7∶00-4∶00,计划每天运行72个班次,发班频次在30至40分钟一班。

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拉萨南北山绿化工程是西藏首个规模化山体造林的生态修复工程,是增进各族群众生态福祉的重要民生工程,规划用10年时间,完成国土绿化面积206.72万亩,实现“五年增绿山川、十年绿满拉萨”的构想,着力将拉萨打造成生态宜居的高原首府城市。

同时,针对造林绿化各项具体工作,拉萨南北山绿化指挥部办公室积极在完善政策措施、明确工作职责、建立健全制度等方面推进体制机制建设,充分彰显了西藏实施拉萨南北山绿化工程“一张蓝图绘到底、一年接着一年干、一任接着一任干、一代接着一代干”的政治定力和战略恒心,为拉萨南北山绿化高质量发展取得明显成效凝聚力量。

中体育网只要看一看这项工程截至目前的几项数据,就足以一目了然:先后有约500万人次参与,带动群众增收近18.6亿元;建设泵站96座、高位蓄水池528座,铺设提水管线610.7千米,安装变压器203台,架设高低压线路50余万米,建成道路101.3千米;累计完成营造林40万亩以上、栽植各类苗木8000万株以上,植树造林的成活率达到80%以上……

“为了保障成活率,辛苦也是值得的。”李冬静告诉记者,整个施工过程中,专业监理人员会与承包单位密切配合,每天都上山巡逻,对造林质量、安全、进度等进行控制,“比如土坑的规格、苗木进场及栽植质量都在检测范围内。如果是弱苗,复验不合格,我们会要求施工方更换优质苗木,然后进行栽植,确保后期苗木成活率。”听了介绍,令人不禁感慨,难怪该片区苗木普遍成活率达90%以上。

拉萨南北山绿化指挥部办公室相关负责人表示,将进一步加强统筹协调,使苗木生产布局更加合理、品质更加优良、储备更加丰富,并督促相关县(区)林草主管部门加强监督管理,做好种苗余缺调剂,开展苗木检验检疫等方面的培训和技术指导,为苗木出圃提供保障。

“造林绿化是个系统工程,不是某一个部门单独能够推动的,需要全社会的力量共同参与。”拉萨市林业和草原局党组副书记、局长格桑罗布介绍,“我们成立拉萨市南北山绿化指挥部办公室,目的就是要形成上下联动、齐抓共管的工作机制,特别是各县(区)级指挥部,经常要与电力、水利、交通等部门打交道,解决了造林一线的很多实际困难。”

“你们看,这个叶子有点泛黄,可能是浇水没浇到根系上,一定要对坑浇灌,浇透浇足。”“这个白榆刚种下,要不定期抹芽,这样才能保证营养均衡,加快拔节生长。”……拉萨南北山绿化工程造林技术顾问索朗旺堆正在指导群众栽种苗木。

为切实保障苗木供应、夯实“绿色”基础,根据拉萨南北山绿化实际,拉萨南北山绿化指挥部办公室制定《拉萨南北山绿化工程保障性苗圃规划(2024—2033年)》,印发《拉萨南北山绿化保障性苗圃管理办法(试行)》,加大外来调运苗木的管理力度。

拉鲁湿地片区是践行拉萨南北山绿化工程提出的“一山一景、一坡一色”的代表。随着工程的深入推进,相关部门正按照“春有花、夏有荫、秋有彩、冬有绿”的规划理念,因地制宜,科学安排常绿、落叶、灌木等树种,勾勒出“层林尽染”的山景。

如此重大的工程项目,应该从哪里着手、如何推进习近平生态文明思想在西藏落地生根?为统筹做好拉萨南北山造林绿化工作,自治区成立以自治区党委书记王君正任总指挥,区党委副书记、自治区主席严金海任常务副总指挥的拉萨南北山绿化指挥部,形成指挥部统一领导、指挥部办公室统筹落实、包保单位和参与企业具体抓的指挥组织体系。

拉萨南山公园是拉萨南北山绿化的重点区域之一,也是拉萨南北山绿化工程改善城市生态环境的一个缩影。目前,拉萨南山公园每天入园上山的市民、游客达到3000至5000人,节假日可逾1万人,已逐步形成集休闲游憩、旅游观光、健身娱乐等为一体的打卡地。

据了解,目前,全区19个保障性苗圃完成挂牌、38个育苗基地全部建成,2024年储备本地培育保障性苗木9313万株,其中乔木5442万株,包括油松、云杉、巨柏等常绿树种488万株,江孜沙棘、光核桃、榆树等落叶树种4954万株,占58.44%;灌木主要包括砂生槐、醉鱼草、绢毛蔷薇、细叶红柳、紫穗槐等树种3866万株,占41.51%;观花草本及竹类主要为八宝景天、鸢尾和金竹等共5万株,占0.05%。

东嘎社区二组所在的西嘎山,原是一片光秃秃的岩石地,“一棵树木都没有”,夏季干燥炎热、冬季风沙弥漫,恶劣的居住环境一直让社区群众苦不堪言。2012年,秉持“为子孙后代留下一片美丽”的初衷,二组组长仁增开始带领社区群众开展义务植树,下决心要改善居住环境。“刚开始,群众不理解,有的还有抵触情绪。我们一边挨家挨户做群众工作,一边坚持每年种树,山上慢慢地绿起来,大家的态度也逐渐缓和,有的群众甚至还积极参与绿化事业……”仁增介绍,从2012年到2022年间,二组累计种树面积近2000亩。几十年寸草不生的地方,竟然木已成林!

2022年,该社区成为全区第一家参与拉萨南北山绿化工程的居委会,争取资金3990.4万元,承担东嘎2号片区2242.5亩造林任务,群众纷纷报名,争当造林绿化管护人员……十几年来,社区依靠种树改善了人居环境,也带动一批集体产业兴起,如游泳池、足球场等场所变热闹了,已然成为周边群众周末及节假日休闲娱乐的必选之地,经常客满为患,当然,收入也与日俱增。

从拉萨北山远眺拉鲁湿地生态修复片区,雅江巨柏、江孜沙棘、高山柳等树种错落有致、长势喜人;绢毛蔷薇开出的小黄花已成气候,格外引人注目。

昔日的荒山野地披上了绿色的盛装,西嘎山上“植树就是植富,造林就是造福”的标语,正是对东嘎社区二组幸福生活的最好诠释。

“以前我们都不理解仁增啦,为什么坚持要种树,能当饭吃吗?”这是堆龙德庆区东嘎街道东嘎社区二组居民曾经的抱怨;如今,社区居民每天主动上山浇水,像呵护自家孩子一样呵护苗木,原因何在?

植此青绿,不负时代。新时代新征程上,全区将深入学习贯彻党的二十大精神,按照自治区党委、政府决策部署,全力以赴、攻坚克难,踔厉奋发、勇毅前行,将拉萨建成“青山拥南北,绿水绕古城”的生态宜居首府城市,为建设高原生态文明先行示范区、推进生态文明高地建设贡献力量。

像旦增顿珠这样依靠种树增收的群众还有很多。全区各级政府始终把促进群众就业增收作为工程建设的出发点和落脚点,通过吸纳群众参与造林绿化,引导企业采购群众苗木、租用机械等方式,带动增收近18.6亿元,惠及农牧民群众约500万人次,努力将绿水青山、冰天雪地的“颜值”转化为金山银山的价值。

走进位于贡嘎机场周边山体造林片区,放眼望去,“夏木阴阴正可人”,油松、山杏、祁连圆柏等树种长势甚好,郁郁葱葱;更高处的山坡上,砂生槐盛开的紫色小碎花,透着一股浓浓的浪漫气息,与周围光秃秃的裸岩形成鲜明对比。

正是有了拉萨南山公园等前期项目的成功经验,拉萨南北山绿化工程才得以于2021年启动、2022年全面实施,并取得阶段性成果,初步改善了拉萨城区缺林少绿的状况,不断满足各族人民对美好生活特别是对美丽环境的向往。据了解,拉萨南北山绿化工程完全建成后,相当于多了600个南山公园。

拉鲁湿地片区系拉萨南北山2022年度绿化工程造林片区,总投资约1.35亿元,建设规模5443.1亩,现已完成全部造林任务,累计栽植苗木150万余株,总体成活率达95%以上,极大改善了周边生态环境,增强了区域森林生态服务功能。

“西嘎山下好地方,踢完足球去游泳。”这是东嘎社区二组居民当下的生活常态。目前,仅足球场和游泳池两项,就可为本组群众每年分红30余万元,后续社区还将扩展周边设施设备,打造成集休闲娱乐、食宿等为一体的康养林卡经济。

盛夏6月,高原迎来最好时节。位于布达拉宫正前方的拉萨南山公园,每天游人如织、熙熙攘攘,热闹非凡。“第一次体验在高原爬山,别有一番乐趣。这里草木茂盛、环境很好,没有想象中那么荒凉。”来自广东的游客曾女士慕名前来,深感“不虚此行”。

“看着自己种下的树苗渐渐长成大树,我感到很自豪!”见到旦增顿珠,他正在给造林片区新栽的苗木浇水。旦增顿珠是日喀则市定日县人,今年23岁,但从事植树造林已满5年了,在好几个造林点都待过,主要工作是给新栽苗木抹芽、浇水,还有运输树苗,一年收入六七万元。

它就是拉萨南北山绿化工程。从空中俯瞰拉萨河谷,两岸群山披上了绿纱,宛如两条绿色的哈达,东西绵延近200公里,涉及拉萨市城关、柳梧、堆龙德庆、达孜、曲水、墨竹工卡、林周和山南市浪卡子、贡嘎等9县(区)35个乡镇——拉萨南北山绿化工程实施两年多来,成果丰硕、令人瞩目。

在贡嘎县甲竹林镇甲竹林2号片区,记者见到了监理李冬静。打开她的日常巡山标配——一个普通的背包,简单的测量工具如游标卡尺、直尺,主要用于测量苗木坑规格尺寸;包里还备了一瓶矿泉水,因为该片区面积较大,且山路崎岖,步巡一趟往往要花数小时,难免口干舌燥,可见巡山之路多么艰难。

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中体育网海外网6月4日电 据路透社4日报道,因稍早前计票显示,印度人民党领导的执政联盟未能在大选中取得压倒性胜利,印度股市当天暴跌6%,创下自2020年初以来的最大盘中百分比跌幅。

在出口民调预测印度人民党领导的联盟很可能在人民院(议会下院)获得2/3多数席位后,上述股指出现了2020年3月以来的最大单日跌幅,并抹去了6月3日的所有涨幅。Geojit Financial首席市场策略师詹姆斯 (Anand James) 表示,由于出口民调结果未能达到外界预期的压倒性优势,任何不能表明经济进一步走强的迹象显然都是负面消息。(海外网 侯兴川)

截至印度标准时间12:02(北京时间14:32),NSE Nifty50指数下跌6.2%至21824点,标准普尔BSE Sensex指数下跌6.1%至71900点。所有板块均下跌。银行股下跌7.8%,房地产股下跌9.1%,基础设施股下跌10.5%,石油和天然气股下跌11.7%,国有企业和银行分别下跌17%和16%。阿达尼企业(Adani Enterprises)和阿达尼港口(Adani Ports)是Nifty50指数中跌幅最大的股票,均下跌超过19%,阿达尼集团其它股票下跌9%到19%。

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中体育网但与将矛盾升级归咎于中国的西方典型观点不同。相反,傅里似乎将责任归咎于欧洲最大的盟友美国。傅里说:“贸易战正在愈演愈烈地展开。我想提醒大家的是,近年来,对欧洲飞机征收关税的不是中国人,而是美国人。”

傅里的采访对缓解紧张局势来说帮助不大,特别是考虑到其主要竞争对手波音公司最近遭遇的一系列事故,使空客有机会抢占全球市场份额。在2019年至2020年的5个月内发生两起致命坠机事故后,这家美国公司的737 MAX飞机停飞了近两年。正当波音似乎要克服这一挫折时,它却在今年1月份遭遇了阿拉斯加航空公司的事故,导致近200架737 MAX 9型客机停飞,波音再次陷入信任危机。(作者瑞恩·霍格,白晓译)

傅里的言论与欧洲首席执行官们的想法相反,但考虑到该公司偶尔同大西洋对岸的国家出现关系动荡,这或许并不令人意外。空客及其竞争对手波音公司,一直是欧美数十年贸易争端的焦点,美国指责欧盟通过低息贷款向空客提供非法国家补贴。特朗普政府于2019年对欧洲的飞机征收10%的关税。在欧盟威胁对美国飞机征收15%的关税,以报复对波音公司类似的补贴后,这场争端结束了。

这与欧盟目前对中国汽车制造商的调查有相似之处。欧盟可能在未来几个月对中国电动汽车征收进口关税,这将加剧全球贸易的保护主义。

更新内容

一、

中欧班列在该口岸开行6年来,从最初的每月仅开行2列,到如今每月最多开行90余列。入境的班列货物由最初的板材为主,到如今的化肥、亚麻籽、大豆、橡胶、瓦楞纸等品类;出境的班列到达俄罗斯、波兰、德国、比利时等国家,运输货物已拓展至日用百货、电器产品、工业机械、金属、农副产品等品类。

绥芬河口岸是黑龙江省最大的对俄陆路口岸,也是中欧班列“东通道”的重要口岸之一。经由绥芬河口岸开行的中欧班列逐年稳步增长,出入境货物品类持续增加,品牌质量得到快速提升。

中体育网记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,今年前5个月绥芬河铁路口岸开行中欧班列418列40250标箱,自2018年中欧班列开行以来,累计开行3103列292339标箱。

2024-12-15T09:17:29 来源: 鹤山 中体育网 举报 0 分享至

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