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据了解，与传统船用燃油相比，LNG作为船舶动力燃料，可实现硫氧化物零排放、氮氧化物减排90%、二氧化碳减排25%，每年可降低燃料成本30%左右，兼具环境效益和经济效益，尤其适合国际远洋大型船舶。上海港为过境双燃料船提供加注供应保障服务，有利于为大型国际远洋船舶节约经济成本，更好履行节能降碳社会责任。

此次加注作业恰逢江淮气旋活动的最盛时期，大风和强对流天气对两船航行靠泊和加注作业安全造成了较大的威胁，并且由于加注时间长，跨夜作业也带来了更大的难度。为保障本次加注作业顺利完成，吴淞海事局第一时间联合相关企业、船方代表召开风险研判协调会，建立专项的夜间安全管理保障方案与应急预案，形成了针对性的水上安全监管服务体系，通过“VTS远程监管+海巡大队现场检查”的监管服务模式，对周边水域实施现场管控，保证锚地LNG水上加注“前、中、后”全过程安全高效。(完)

杏彩·体育中新网上海6月10日电 (浦帆 李瑶 陈国艳)历经18个小时，在吴淞海事局船舶交通管理中心的远程监控和“海巡012”轮的现场守护下，液化天然气(下简称：LNG)加注船“海港未来”轮10日顺利完成对“Mount Aconcagua(阿空加瓜山)”轮约5300立方米LNG的海上“船对船”加注作业，这意味着上海港首次双燃料动力散装船LNG锚地加注作业顺利完成。至此，上海港绿华山南锚地已完成13次LNG燃料加注，加注量超45955立方米。

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这样的飞速发展也使艾美丽更迫切地想要让世界看到中国医疗卫生事业的发展，也希望自己的国家能与中国在医疗领域建立更为密切的联系。她坦言：“我以后想要成为伊拉克和中国在医疗领域交流的桥梁。”

当被问到如何带动更多的伊拉克医学生、医生来到中国学习时，艾美丽表示：“我会告诉他们中国的医生很优秀，医院的科技也比较发达。伊拉克人很喜欢中国，觉得中国人非常友好，希望伊中两个历史悠久、教育水平高的国家能在历史、教育、医学等方面开展更多交流。”(完)

带着对中国文化的好奇和对医学知识的憧憬，艾美丽开始了自己的实习生活。作为一名外籍实习医生，艾美丽在初期遇到不少的困难和挑战，但在她看来，医学知识像海洋一样深，需要不断学习和探索。同时，艾美丽也认为，患者并非仅仅是患者，更是一个宝贵的生命，需要用爱心和耐心来守护，努力让其拥有更高的生活质量。

“我带着他们(外宾)游览了西湖等景点，给他们介绍了杭州的历史与发展，他们都很喜欢。我也感到非常的骄傲，给他们讲了中国的故事，让他们看到中国的迅速发展。”艾美丽说。

实际上，早在杭州亚运会和亚残运会期间，艾美丽就已经成为一名外中文化交流的使者。彼时的艾美丽作为一名志愿者，不仅代表伊拉克更是代表中国，把中国最好的一面展示给四方宾朋。

艾美丽来自伊拉克，小学时随父母定居浙江台州温岭，2016年来到杭州，就读于浙江大学临床医学专业，后又在该校继续深造，攻读全科医学。目前，艾美丽在浙大邵逸夫医院的各个科室轮转学习，每天的工作包括查房、坐诊、换药拆线等，充实且丰富。

如今，艾美丽已在浙大邵逸夫医院实习一年有余，在这一过程中，她不仅感受到了中国医院的人性化，也惊叹于医院在数字化、智慧化和国际化方面的进步。“在浙大邵逸夫医院，患者不仅可以线上挂号预约，候诊时还能与AI助手互动进行预问诊，并且可以随时随地在手机上查看报告。”艾美丽说。

“伊拉克有一首情歌，歌词中写到我对你的思念像从巴格达(伊拉克首都)到中国的距离这么长，这也表示伊拉克其实对中国的文化历史非常认可，我也希望自己能去一个和伊拉克一样有历史底蕴的国家，于是我来到了中国。”艾美丽说。

“我在给患者换药的时候，他们和我说，觉得我的微笑很温柔很治愈，第二天他们还特地找我继续给他们换药，这让我觉得非常开心和自豪。”艾美丽说。

有了这样的经历，艾美丽更有信心和热情在伊拉克与中国的医学交流中承担更多的工作，做好两国之间的医学桥梁。“我想把我在中国学的知识传到伊拉克去，也希望以后能把伊拉克的医学知识传到中国来。未来伊中也可以加强医生之间的交流，可以互相去对方国家的医院实习，增进双方医学的良性互动。”艾美丽说。

杏彩·体育“4岁的时候，我就在房间的墙上挂了一幅戴着听诊器的小baby的海报，我的梦想就是成为一名医生。”浙江大学医学院附属邵逸夫医院(下称浙大邵逸夫医院)外籍实习医生艾美丽说。

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“从划龙舟中可以学到很多人生经验，学会如何与人合作、如何实现目标、如何迎难而上，更重要的是了解划龙舟运动背后的文化内涵。”Gianni告诉记者，和其他的水上运动不同，划龙舟能充分感受传统习俗的重要性，例如每次比赛前都会举行传统仪式，这让他更加了解中国文化，也帮助他更好地融入香港。

“加油！”队长Gianni Aprea一声令下，龙舟划手手起桨落，龙舟划过水面，在水面上留下一道长长的水痕。虽然只是日常训练，全体队员仍然全神贯注，奋力滑动着船桨，向目标位置冲刺。

距离今年的龙舟赛只剩最后几天，香港游艇会Royal X龙舟队争分夺秒加紧训练，握桨、入水、出水、击鼓、划桨，队员们不断调整划水速率，默契十足，龙舟在水面上来回穿梭，任涟漪从狭长的龙舟底部一层一层荡漾开去……(完)

“我已经划龙舟十几年了，在不同国家参加了数百场比赛，这几乎已经成为我的第二职业。”作为一名划龙舟的老资格，今年他不仅自己参赛，也带着儿子和女儿一起划龙舟。“我很高兴孩子们能参加划龙舟比赛。”Gianni兴奋地向记者展示女儿儿时穿着尿布坐在龙舟前的照片。“他们可以说是从出生开始就接触到这项运动，是自然而然地参与进去。”

“香港国际龙舟邀请赛”是在香港举行的国际性赛龙舟活动。1976年，第一场国际龙舟竞赛于香港举行，来自日本长崎的队伍受邀与9支香港本地队伍同场竞渡，从此奠定龙舟运动国际化及标准化的基础，近年更发展成全球健儿云集的香港国际龙舟邀请赛。今届邀请赛共设17项比赛，届时将有来自海内外的逾170支队伍、超过4000名运动员参与角逐。

事实上，香港游艇会Royal X龙舟队并不是由职业运动员组成，队员来自各行各业，都是龙舟爱好者。队里最小的划手只有13岁，最大的划手已经76岁。“我们每周都花很多天训练，非常期待这次的比赛。”身着训练服的Gianni浑圆大眼透着自信爽朗。

在传承文化记忆的同时，龙舟文化也广泛传播到世界各地，受到越来越多外国人的喜爱。“这项运动已经走向全球。”Gianni感叹，划龙舟这项起源于中国的传统体育活动，已经越来越受到世界各地人民的欢迎和喜爱。“每次我回美国的时候，都会和当地的朋友一起划龙舟，除了美国会举行划龙舟比赛，很多欧洲国家也对这项运动非常热衷。”

杏彩·体育每年的端午节前后，香港最吸人眼球的活动莫过于热闹又激烈的龙舟比赛。6月初的一个清晨，中新社记者来到香港游艇会中途岛水上运动训练中心，香港游艇会Royal X龙舟队的队员们正在抓紧训练，积极备战，力争在即将到来的“香港国际龙舟邀请赛”上大显身手。

如何才能赢得比赛，Gianni坦率说了“不能说的秘密”——全船一条心。“船上的每一个人心中都有共同的目标，并朝着这个目标努力。”Gianni若有所思，“划龙舟最重要的就是团队合作精神。”无论担任鼓手、舵手或不同区域的桨手，只有一条船，一条心，确保每个人都在同一时间一起做同样的事情。

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杏彩·体育“以前在海外，包的不是粽子，是乡愁、是幸福。”现年81岁的印尼归侨、东湖塘华侨农场退休职工陈金雄10日向中新社记者回忆道，那时候条件相对艰苦一点，端午的时候没地方买粽子，只能自己包。

陈金雄是1964年回国被安置到这里的。站在东侨经济技术开发区(简称“东侨”)的东湖边上，他感叹道，怎么也没想到，当年的一片滩涂地，已变成一个“面朝大海、春暖花开”的宜居新城。

“没想到发展得这么好、这么快。”陈金雄说，现已退休的他时常和老伴逛逛公园，和老友们聊聊天、打打扑克牌，乐享晚年生活。

58岁的苏永英是越南归侨，也是华侨新村社区居民。她说，自从2007年社区成立后，每年都有举办包粽子活动，擅长包粽子的居民都会积极参与，邻里邻居欢聚一堂，节日的氛围非常浓厚。

时值端午佳节，东侨华侨新村社区举办“我们的节日·端午——多彩端午 乐在其粽”主题活动，弘扬中华优秀传统文化，增进社区内归侨侨眷之间的情感交流。

陈金雄说，现在大伙儿的生活越过越红火，这不仅仅是一次包粽子活动，更是一次情感交流和文化传承的聚会，“希望这样的活动年年办，办出创新，办出华侨特色”。

折粽叶、装糯米、放馅料、弄扎绳……活动现场，社区干部和归侨侨眷一边话家常、一边包粽子，不一会工夫，一颗颗粽子便呈现在大家眼前，欢声笑语中弥漫着粽叶的清香。

36岁的陈银龙是印尼归侨子女。在他的记忆中，端午节最具代表性的便是印尼烤粽。印尼烤粽工序比传统肉粽复杂些，要先用红葱、胡椒、豆蔻等腌制好肉末，加入虾米和干贝炒制，将其包入煮熟的糯米中，再将糯米饭和肉馅用香蕉叶包成枕头状或圆条状，绑结实后在炭(柴)火上烧烤。

“早年在越南的时候，每逢端午，我们在外的侨胞们都会相聚在一起庆祝，通过包粽子来寄托乡情。”苏永英称，越南当地也会过端午节，也有包粽子，只是粽子有各式各样的，比如红蓝粽、越南方粽等等。

1997年，东湖塘华侨农场获批成立闽东华侨经济开发区。后历经升格，这个开发区成为国家级经济技术开发区——东侨经济技术开发区。

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杏彩·体育中新网多伦多6月9日电 加拿大温哥华6月8日发生一起罕见的小型水上飞机与游艇相撞事件，造成两人受重伤。加拿大交通安全委员会9日向媒体证实，该部门的官员已在温哥华介入对此事件的调查。

据温哥华警方的公报，8日午后1时左右，一架港湾航空公司的水上飞机在温哥华市中心煤港水域与一艘游艇相撞。飞机和游艇上均有乘客。

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节日氛围下，台湾民众也通过相互赠送粽子，表达美好祝愿。中新社记者近日在台北、彰化等地看到，市面上的粽子种类繁多，除了传统市场上卖的煮肉粽、蒸肉粽、碱粽，有不少商家推出了各种新式粽子，包括冰淇淋口味的“冰粽”以及各种水果口味的粽子，并加入文化创意，希望吸引更多年轻人购买。

据朱振藩介绍，台湾的粽子种类很多，包括从浙江湖州一带传入的湖州粽，从福建同安、泉州一带传入的闽南粽，以及从广东潮州、汕头等地传入的蒸肉粽，此外还有裹肉粽及口味偏甜的江米粽等。目前，最受欢迎的，是被称为“南部粽”的煮肉粽和被称为“北部粽”的蒸肉粽；此外还流行碱粽，不少人喜欢在天气炎热时品尝。

随着时代变化，如今台湾很多家庭已不再自包粽子，人们更多地选择去市场采买。朱振藩对家里最后一次包粽子的记忆，也停留在妹妹考大学之前。母亲为了让妹妹“一举高中”，包了最后一次粽子。

“年轻人会喜欢更多的花样，但传统的口味我们也在坚持。”在台北经营一家粽子店的陈先生表示，时常到店里买粽子的客人以年纪稍长的民众为主，但端午节前后会迎来一波购买高峰，客人也会多样化起来。

“粽子大家平时也会吃，但端午节是一定会吃。”陈先生表示，通过吃粽子、送粽子，体验的是一种节日氛围，更是一种对文化的传承。

端午到，粽飘香。过去，很多台湾家庭和朱振藩家一样，亲手制作粽子：洗糯米、准备馅料、包裹粽叶、煮或蒸粽子。这一过程不仅是技艺传承，更是一种情感交流。

粽香满溢，善意满载。林女士在慈济慈善事业基金会的活动上购买了粽子，她表示，端午节前夕这样的活动既让她感受到节日气氛，又能为花莲赈灾尽一份力，实在非常难得。

杏彩·体育“家母包的肉粽，在我心目中是‘全球第一’。这些粽子，料精选而味透，加上煮得够烂，真是无与伦比。”6月10日逢农历五月初五端午节，年近70岁的台湾美食家朱振藩接受中新社记者采访时，饱含感情地回忆道。

朱振藩对此更有体会。他回忆起20世纪70年代参加一场社会贤达的聚会，不只吃了粽子，还吃到了很多《楚辞》中提及的食物，大开眼界。“那个时候过节的气氛很浓，现在已有些淡了”，他说：“我还是希望，传统文化能够得到更好的传承和保留。”(完)

不过，台湾社会仍重视端午节的情感表达。5月下旬，台湾慈济慈善事业基金会志工等约70人，三天内齐心协力包制了13000余颗粽子，民众购买粽子所得款项均用于花莲地震后续救助工作。基金会表示，希望传递关怀与温暖，让端午节的意义更加深远。

朱振藩的母亲来自台湾嘉义，父亲来自江苏。每逢端午，除了一定要吃包含上好五花肉、香菇等食材的粽子，他还会和家人一起“立蛋”，并把鸡蛋换为咸鸭蛋。“我父亲曾在江苏高邮待过，听说端午正阳的时候，阳气最旺的咸鸭蛋会立起来，我们也玩过，但好像我成功的概率不大。”他笑说。

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据《以色列时报》报道，以战时内阁成员、主要反对党国家团结党领导人甘茨9日晚间宣布退出以战时内阁，其政党也退出紧急联合政府。

甘茨是以战时内阁的三位成员之一。去年10月7日新一轮巴以冲突爆发后，以总理内塔尼亚胡与甘茨于当月11日发表联合声明宣布组建紧急政府，以应对战时事务。

杏彩·体育中新社北京6月10日电 综合消息：以色列战时内阁成员甘茨9日宣布退出战时内阁。同日，以军继续在加沙中部的布赖杰难民营和代尔拜拉赫市以东开展军事行动。

据路透社报道，有医务人员称，以军9日对加沙中部代尔拜拉赫市和附近的布赖杰难民营进行空袭，同时用坦克炮击了另外两个难民营的部分地区。

另据路透社报道，哈马斯下属武装派别卡桑旅9日在社交媒体发布视频表示，以色列8日进行的军事行动造成3名被扣押人员死亡，其中包括一名美国公民。但该组织没有公布遇难者姓名。

甘茨当天还表示，为实现“真正的胜利”，以色列需要在秋季举行新的议会选举，建立一个可以赢得公众信任并能够面对挑战的政府。

以军方在一份声明中表示，其部队继续在布赖杰难民营和代尔拜拉赫市以东开展行动，击毙了一些巴勒斯坦枪手，并摧毁了武装分子的基础设施。

以色列8日突袭加沙中部的努赛赖特难民营，解救了4名人质。据巴勒斯坦通讯社9日最新报道，该行动已导致274名巴勒斯坦人死亡，近700人受伤，其中大多数是平民。

甘茨指出，“真正的胜利”指优先释放以色列被扣押人员、摧毁加沙地带的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)，以及成立一个针对伊朗的地区联盟。

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昆明局集团公司在5652次“慢火车”上开展“‘粽’情端午 文明出行”主题活动，倡导旅客文明出行，邀请旅客一起包粽子、送祝福，共同感受中华传统文化的魅力。

沈阳局集团公司用好“沈阳+丹东+大连”高铁旅游计次票客运产品，与沿线景区、酒店联动，为旅客假日出游提供更多优惠和便利。

各地铁路部门积极应对返程客流高峰，统筹运用线路和装备资源，根据铁路12306系统大数据，灵活增开旅客列车，在客流集中的线路和区段增加运力投放，最大限度满足旅客出行需求。

南昌局集团公司在江西上饶至辽宁沈阳Y462次列车上举办“‘粽’情山水 相伴出行”主题活动，邀请旅客们包粽子、系彩绳，洋溢着浓厚的节日氛围。

北京局集团公司北京站、北京西站、北京南站等主要车站做好出站口、电梯、站台等关键处所服务保障，安排专人盯控引导，确保旅客乘降安全有序。

各地铁路部门加大旅客服务保障力度，优化进出站流线，增加安检、验证通道和引导力量，加强老幼病残孕重点旅客服务，强化与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动，努力为旅客提供良好出行体验。

南宁局集团公司南宁、桂林等车站加强“文明出行”宣传引导，在自助售票机、进出站口等重点区域增加工作人员，为旅客提供便利。

郑州局集团公司加开郑州至洛阳、安阳、周口、南阳等热门区段动车组列车23列、普速列车22列，对洛阳龙门、濮阳东、南阳东、周口东等方向32列动车组列车重联运行。

郑州局集团公司部分车站持续开展“‘粽’享旅途 文明出行”活动，向旅客赠送明信片、刺绣香包，开展互动答题，引导旅客文明出行。

杏彩·体育中新网6月10日电 据中国铁路微信公众号消息，6月10日，全国铁路预计发送旅客1590万人次，计划加开旅客列车1071列，铁路迎来返程客流高峰。6月9日，全国铁路发送旅客1249.1万人次，铁路运输安全平稳有序。

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农历五月，江浙一带的人们会吃“五黄”。新鲜上市的黄瓜、鲜嫩肥美的黄鳝、时令打捞的黄鱼、流油的咸蛋黄、让人上头的黄酒，这五种食材合起来称为“五黄”。

抢鸭子在凤凰古城是一项古老的端午节传统风俗。在沈从文的小说《边城》中，女主人公翠翠就是在端午节赛龙舟时，邂逅了正在水中奋勇捉鸭子的心上人。如今，抢到鸭子还预示好运来临。

端午佳节，除了舌尖上的仪式感，还有很多独特的民俗活动。从龙舟竞渡、挂艾草，到佩香囊、放风筝，我国地域广大，各地的端午仪式感虽各有不同，但都是独属于国人的浪漫，更是文化传承和情感寄托。

破酥包和普通包子最大的区别，就是面皮可以一层层撕着吃。老面发酵，经过揉面、抹猪油形成酥皮，蒸的时候讲究旺火猛催，一气呵成。

打糕不仅味道香甜，也寄托着大家美好的愿望。每年高考时，延边的各考点门前都会出现“打糕墙”，考生家长会把打糕贴在学校专供的木板上，希望孩子“打高分”，一面面“打糕墙”，也成了延边夏季的独特风景。

叠滘龙舟的历史可以追溯到明代。竞渡时，船员需要驾驶长达25米的龙舟，在宽度不足6米的L型弯水道、C型弯水道、S型弯水道上进行漂移、倒挡，竞渡难度极大。

旱龙舟是鄂州泽林镇特有的民俗活动。每年的农历五月十五至十八日(当地称为“大端午”) ，举行“旱龙舟”形式的陆地巡游来缅怀屈原，祈福平安。

每年端午节，现场的工作人员会把上百只鸭子从河边的吊脚楼上抛进水中，在岸边、水中等候的人们纷纷一头扎进水中，谁能抢到，鸭子就归谁，就是这么“简单粗暴”。今年的抢鸭子大赛于 6月10日举行。

杏彩·体育说起端午美食，粽子一定是当之无愧的主角。作为中国历史悠久的传统美食之一，这枚小小的粽子，从南到北，从咸到甜，从粽叶到馅料，再到包裹的形状，每个地方都有不同的做法和味道。

甜醅子闻起来酒味醇厚，吃起来软糯清甜。端午的甜醅子在发酵中还会用桑叶包裹，在浓烈的酒味、甜味中，会散发出桑叶的淡淡清香。

叠滘划龙舟，最难在过弯。即便如此，叠滘人却还要自加难度，追求“一鼓过三弯”，挑战速度的极限；由于河道窄，龙舟只能依次下水进行比赛，最后以时间最快者胜。端午叠滘龙船漂移正赛在端午期间举行，并实行“4天4赛”制，比赛时间为6月8日至11日。

扇子馍有五层，在每一层分别撒上胡麻盐、香豆粉、红曲、姜黄，然后上面盖上一层盖皮，切成大小匀称的扇形后上锅蒸。面扇子每层一种颜色，也叫五色馍，尝上一口，那叫一个香。

端午节放风筝的风俗，始于南宋时期。当时人们在这一天放五彩风筝，寓意有“放飞梦想”和“放晦气”，把一年中不好的运气放飞掉，同时也有对美好生活的向往。

古时，当地居民看“天”吃饭，在端午节前后，常常阴雨连绵，民间俗说是天空穿了洞，需要“补天”。盼晴心切的人们想出了妙招，祈愿在端午节吃煎堆，它的形状一片一片，可以“补天”，天便能放晴，这种食俗由此而来。

宜良“花街节”起源于明代，又称“花市”“花会”，每逢佳节，人们徜徉于花海铺就的长街，赏鲜花、看表演、品美食，尽兴方归。

梨花为妆、丝竹伴奏，名为“梨簧”。梨簧戏吸收了昆曲和徽剧的声腔艺术和音律结构，声腔婉转，具有江南丝竹特色，传颂着江南鱼米之乡的丰硕与魅力。

再加上“糕”和“高”同音，与粽子连一起又有“高中”的寓意，对于参加高考的学子来说，吃绿豆糕和粽子一样，都是美好的祝愿。

端午节，很多地方都会进行龙舟竞渡。据记载，赛龙舟在我国已有一千多年的历史。龙舟划过的水被认为是“大吉水”，可以洗去霉运，带来好运。

打糕是用蒸熟的糯米饭或黏黄米捶打而成。新鲜出炉的打糕切成小方块，可以蘸上黄豆面、白糖或红小豆馅食用，也可以冷冻后裹上蛋黄入锅油炸，筋道有嚼劲。

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杏彩·体育今天是农历五月初五、端午节。一提到端午节，很多人首先想到的都是吃粽子，挂艾草、佩香囊、系五彩绳。除了这些文化习俗，其实端午节还有不少运动习俗，最知名的就要数赛龙舟了。

如今各地举办的文化活动和龙舟赛事也是花样翻新各具特色。这些丰富多样的文化体育活动和旅游、商业融合，相互带动，丰富了假期消费市场。今年端午节，哪里的龙舟赛最火爆，这个假期还有哪些文旅消费热点呢？让我们来看看大数据平台的分析。

中国移动梧桐大数据通过各地龙舟赛相关热词搜索情况和话题活跃度以及游客数量，综合计算出了各地龙舟赛热度指数。通过全国龙舟赛热力图可以看出，最火的省份集中在广东、湖南、贵州、福建和江西。各地龙舟赛也吸引了众多外地游客，在龙舟赛最火的广东，外地游客占观赛人群总数的15%。“龙舟经济”带动各地文旅消费潜能不断释放。

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纵横交错的古巷中，不时传出悠然自得的岭南曲韵。取材生活、采撷自然，源远流长的广东音乐在这里孕育、传承。它是抹不去的乡音乡愁，也是生机盎然的市民之乐。

位于广州沙湾的广东音乐馆里，珍藏着一份“会说话”的手稿。这份手写的传统工尺谱里，藏着《赛龙夺锦》传奏百年、经久不衰的秘密。

杏彩·体育《赛龙夺锦》，广东音乐名曲，它描绘了民间龙舟赛勇夺锦标的欢腾热闹场面。每逢端午节，全世界有华人的地方，都会响起这段振奋人心的旋律。

广州番禺的沙湾古镇，是广东音乐发源地之一，诞生了《赛龙夺锦》《雨打芭蕉》等名曲。这里常有邻里街坊互组“私伙局”，演奏广东音乐。2013年成立的沙湾广东音乐研习社，吸引了众多爱好者加入，至今已坚持11年。

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十年前，年仅25岁的中国海洋石油国际有限公司油藏工程师李长勇着手参与项目建设，他摩挲着一张张资料图纸，第一次认识了米桑油田：“老油田当时的日产量仅8.8万桶，基础设施破败不堪，正常运转都很困难。”

这根同手指一样粗细的、超级双相不锈钢海管，被陈坤拿捏得小心翼翼。他的双手左右开弓，镜面焊、自熔焊一系列花式焊接方法娴熟切换，不一会儿，便留下了百余道细微的焊口。

杏彩·体育驶出青岛，经过长达17天、超1300海里的远航，5月29日，我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”成功抵达流花油田所在海域。

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在共建“一带一路”倡仪实践中，中国海油青年突击队列阵而出，切实为维护全球能源安全、促进全球能源高质量可持续发展贡献青年力量。

2021年6月25日，“深海一号”超深水大气田成功投产，标志着我国海洋石油工业开发建设能力实现从300米到1500米超深水的跨越。此刻，由焊接王牌青年突击队智造的油气汇管如同毛细血管，盘踞在1500米的静谧深海中，源源不断地输送“能源血液”。

集中国智能制造于一身的发明创造，不少出自“海龙”品牌建设青年突击队之手。他们推动完井防砂、智能注采等多项关键技术实现国际“领跑”，深水油气田化学药剂打破国外垄断，实现油化学品海外市场“零”的突破。

“它不用维修，至少能为增储上产健康工作30年”，陈坤骄傲地说，每年，海油工程技能创新工作室更新迭代自主技术20余项。

由于水域浅且多重用海等因素限制，渤海湾某些区域不适合建设海上平台，中海油研究总院有限责任公司水下技术创新示范青年突击队自主探索适用于浅水海域的油气开发方案——浅水水下生产系统，在国际上首次提出了受限浅水海域的油气田开发解决方案。

中国海洋石油工业扬帆远航，从马六甲海峡出发，抵达非洲和中东，跋涉至太平洋彼岸。青年突击队还研发了油田工具、油田化学品等不少有助于油田高效开发生产的“法宝”。

海洋工程焊接，是建设海上油气平台、铺设海底管线的重要环节。40年前，中国海油第一批女焊工刘桂芝手握一把焊枪苦练超高的焊接技术，成为海油石油焊接行业的奠基人。从此，以刘桂芝为代表的焊工梦之队将闪耀的荣誉接力。

中方建设者做好了让它改头换面的准备。“海外大庆”青年突击队遭遇世界性难题，“中东地区油田类型以碳酸盐岩为主，注水开发难度极大”，李长勇回忆。

无相关经验借鉴、无配套技术支撑，留给方案设计的时间只有两个月。时任中海石油(中国)有限公司深圳分公司的油藏工程师孙晓娜和队员们迎难而上，白天查资料、看文献，请教各大高校和研究所的专家，晚上调模型、跑方案、定思路，经过仔细梳理和论证，仅用1个半月就完成了二氧化碳封存方案研究，迈出了国内海上二氧化碳捕集与封存的第一步。

在地下岩层深处，不但有珍贵的油气资源，也有二氧化碳等温室气体。开采原油时，这些伴生的二氧化碳会一并采出，“逃逸”到大气中会增大碳排放量。于是，一支“抓捕”二氧化碳的青年突击队应运而生，重点研究“二氧化碳地质封存”。

技能大师工作室内焊花四溅，海洋石油工程股份有限公司焊接王牌青年突击队正在为“深海一号”二期工程的水下中心管汇做交付前的冲刺准备。

谈及对标甚至是领先世界一流工艺水平，“海龙”品牌建设青年突击队周战凯认为：“也许我们在某些领域仍有欠缺，但没关系，我们是青年突击队，努力要把这些东西弥补上。”

这套系统在国内起步较晚，水下仪控工程师韩云峰介绍，“尤其是一些关键零件仍需依赖国外进口”。把核心技术牢牢掌握在自己手里，科创青年们决心摆脱国外市场垄断，通过自主创新，逐一击破了水下生产控制系统传感器、阀门、光纤连接器等核心技术应用难题。

20世纪80年代，从寻梦一片蓝海开始，一批批青年唱响劳作的战歌，投身“增储上产”、矢志科技创新、聚力“提质增效”，锻造“深海一号”“海洋石油123”“海油观澜号”等国之重器，将“出于蓝、胜于蓝”的青年精神接力传承。

“老一辈传下来的东西不能在我们这掉链子。”作为青年突击队成员、海油工程技能创新工作室带头人，陈坤和团队勇闯智能焊接主战场，致力于不断突破海洋石油工业工艺新技术。

深圳西南约200公里，碧海蓝天之间，亚洲最大的海上原油生产平台——恩平15-1平台矗立于此，它开采的是我国南海东部海域首个二氧化碳气顶油田。

凭借着多年经验积累，中方工程师为米桑油田制定了一套碳酸盐注水的特色技术方案，效果超过国际同行水平和伊方预期。如今，米桑油田成功实现从日产8.8万桶到30万桶的历史性跨越，成为当地发展石油经济的重要推动力。

今天，青年突击队的旗帜仍旧迎风舒展在“蓝色国土”，就像宋进鹏所说的那样，“走向深水领域的技术创新之路，海油青年突击队的脚步从未停歇”。

“遇到过各种困难，经历过多重挑战，我们各司其职，把风险考虑全面，作最坏的打算，争取更好的结果。”出征“海葵一号”，宋进鹏感慨，已有近百支来自中国海洋石油有限公司不同战线的青年突击队为之奋战。

由于特殊的圆筒型结构，“海葵一号”重心高、稳定性差，浮于海面极容易发生旋转。任凭6月初的广东海域风浪乍起、乱流涌动，“海洋石油291”船大副宋进鹏带领由船员组成的“新力量”青年突击队，正掌舵在深海，通过对锚系绞车的精准操作，将提前布设于海床的锚腿与12根长达2570米的系泊缆进行连接，稳稳地扎牢这座巨型的“海上油气加工厂”。

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端午期间，受传统节俗赛龙舟的影响，除了现场观赏一场热闹的比赛外，更多人开始关注龙舟本身的文脉故事，以及背后的工艺传承。这也为氛围热烈的“水上非遗”增添了更多文化底蕴。

据第三方数据显示，今年端午假期国内周边游预订量有望同比增长20%。从客源地来看，长三角、珠三角、京津冀、川渝地区旅客的周边出行需求较旺。更近些的省内旅游，也是热门之选。

端午期间，不少市民放弃了“长途跋涉”的远途旅行，开始关注身边的各类主题公园。大家徒步出行，约上三五好友，一同踏入“幸福半径”，来到附近的“口袋公园”。在一场简单而又充满仪式感的野炊中，休闲放松，乐享假期。

杏彩·体育端午“小长假”来了！吃粽子、赛龙舟、挂艾草、编香囊，这些蕴藏着古人智慧的生活方式中，正延伸出更多可能：国潮热、新中式、非遗市集，等等，它们正在成为助推“端午经济”蓬勃发展的文化动力。

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在湖北武汉的东湖风景区，国潮与传统佳节擦出新“火花”。游客不仅可以体验汉服妆造，还可以免费参与投壶、糖画、编织五彩绳等非遗互动体验。

端午假期，浙江湖州南浔的练溪河热闹非凡，这里每天都会上演练市船拳和高杆船技的非遗表演。船在河中行，杆在船上立，人在杆上翻，表演者仅凭一根高杆，时而倒立，时而凌空翻飞，在十余米的空中不断变换着动作，这就是杭嘉湖地区的“高杆船技”。表演者双手握着高杆，每一个动作都精准流畅，引得岸边观众连连叫好。

高杆船技表演者陶国平介绍，毛竹总长是18米，它弯下来，在表演的时候高度大概有12米。选竹子是到山里面去选那种又高又粗的毛竹。竹子的生长时间必须要6年以上，要有韧性。

杏彩·体育央视网消息：端午假期，蕴含着浓郁传统文化气息的民俗体验游，格外受到欢迎。中国各地不断尝试文化和旅游深度融合，创新消费样态，丰富假期消费市场。

端午假期，除了感受非遗的无限魅力，蕴含着浓郁传统文化气息的民俗体验游也格外受到游客的青睐。在北京，一场别开生面的端午游园会，吸引了不少市民游客参与。现场设置了由当地百余个家庭自发摆设的国风市集，创意手作、特色文创，让市民游客体验点雄黄、包香囊，近距离感受传统文化的魅力。

在湖南张家界，一场土家族的“梭地龙”非遗展演巡游让现场游客大饱眼福。巡游中，百名民间艺人一起舞动由“土家织锦”“土家刺绣”“土家蜡染”做成的三条“梭地龙”，沿着天梯拾级而上，为游客送上最真挚的节日祝福，不少游人也加入表演队伍中，舞龙头、摸龙尾、沾龙气，体验非遗的无限魅力。

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按计划，6月10日下午，“海葵一号”将完成这12根锚链的张紧和固定，最终完成这次海上安装工作。工程现场的情况，来看记者发回的报道。

中国海油深圳分公司流花油田开发项目常务副总经理王火平表示，“海葵一号”“海基二号”两座设施均创亚洲纪录，攻克了圆筒型浮式生产装备一体化系统、超大型海洋平台轻量化设计等系列技术难题，形成了两项世界首创、十余项国内首创技术，工程建设整体达到世界先进水平。

在“海葵一号”不远处，亚洲第一深水导管架平台“海基二号”于日前完成海上安装，它的总高度达428米，总重量超5万吨，刷新海上原油生产平台高度和重量两项亚洲纪录。“海基二号”共设生产井24口，搭载了原油工艺和外输系统、生产水处理系统及电力供应系统等300余套设备，可实现远程水下井口控制、智能油气开采、台风生产模式等功能。

流花油田位于珠江口盆地深水区，由于其特殊的地理位置，每年受台风影响关停时间超过7天，造成原油产量损失超过8万吨。近年来，中国海油进行科技攻关，首创“浮式储油轮+水下生产系统”的自动控制模式，对流花油田设施设备进行改造，使之具备了无人生产能力，可以大幅减少因台风造成的原油产量和经济损失。

“海葵一号”所在的流花油田通过采用“深水导管架平台+圆筒型海上浮式储卸油装置+水下生产系统”开发模式，为经济有效开发中深水油气资源开拓出一条新路。

近年来，我国稳步推进智能油田建设，通过云计算、物联网、大数据、人工智能等数字技术与勘探开发核心业务深度融合，实现海上作业数智化转型。

“海葵一号”单条锚链长达2570米，作业水深超300米，铺设难度大，施工周期长，为降低风险、节省工期，项目人员将“海葵一号”海上安装分步进行，提前将12套由我国自主设计建造的吸力锚打入海底，并铺设12根长度超过2000米的锚链，海上安装时，通过水下机器人把提前铺设在海底的12根锚链逐根提升到作业船甲板上，与“海葵一号”上预留的锚链进行回接，这是海上安装最为关键的环节之一。“海葵一号”是国内首次对圆筒型海洋装备进行海上回接，针对圆筒型结构重心高、稳定性差、容易发生旋转等问题，采用多点系泊方式进行安装，12条锚链分为3组，每组4条，从东北、东南、西北三个方向提供稳定的系泊力。

杏彩·体育央视网消息：关注亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”海上安装的最新情况。6月10日凌晨，在作业船291上，完成了水下锚链和“海葵一号”牵引链的对接。这也就意味着12根锚链中的最后一根完成“接骨”。

重达3.7万吨的“海葵一号”是如何能做到在海上稳稳地工作呢？总台央视记者古峻岭介绍，工作人员提前在海底铺设了12根锚链，从三个方向紧紧地拽住“海葵一号”，现在看到的这个环节就是最后一根锚链完成对接，这根锚链对接完成之后，整个“海葵一号”的回接工作就已经全部完成了。

“海葵一号”按100年一遇超强台风工况设计，高度集成了超700台关键设备，这些设备中大约9成都是由我国自主设计制造的。其中我国自研的中控系统、海洋一体化监测系统等技术和设备，实现了关键设备自主研发应用的重要突破。

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杏彩·体育特点

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阿克苏被誉为祖国西部旅游资源博物馆，雪山、峡谷、草原、森林、沙漠、河谷应有尽有，天山最高峰——托木尔峰、国内最长内陆河——塔里木河、国内最大沙漠——塔克拉玛干、最美公路——独库公路，都位于阿克苏。同时这里又有着悠久的历史，古代时曾是西域“龟兹国”、“姑墨国”所在地，更是“古丝绸之路”上政治、经济、军事、贸易的中心区。(完)

在太依拉克登场前，出战的中国选手已经遭遇了4连败，太依拉克是最后一位登场的中国选手，承受着巨大的压力。好在有着一颗大心脏的他，顶住压力在首回合连续不断的重击重创对手，随后在地面以手臂十字固降服取胜。

与强大的对手交手，检验自己、提升自己，这既是职业拳手最重要的品质，同时也正是WKG赛事应运而生的意义。而太依拉克的一番话也正映证着这一事实，通过与强敌不断地对抗，中国的新生代选手才会逐渐真正地成长起来。

获胜后，太依拉克也接过话筒，大声的说出了自己的心声：“6月3号我的儿子出生了，我只在他身边待了几个小时便出发比赛，我承受着巨大的压力。今天中国的选手好多都输了，但是我们中国的选手正在变强的路上，我们终有一天会成为世界第一！”

杏彩·体育中新网北京6月10日电 据赛事主办方消息，2024·WKG&M-1综合格斗赛(阿克苏站)日前在新疆阿克苏拉开战幕。当晚的比赛共有来自十个国家的格斗好手参战，包括5场中外选手对抗以及5场国际高手间的较量。头条主赛中，来自新疆的太依拉克领衔出战，最终他在首回合以十字固降服以色列选手马克西姆，赢得胜利。

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杏彩·体育中新网新疆吉木萨尔6月10日电 (安冉)6月9日，来自哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦两国的媒体代表在新疆吉木萨尔县参访。他们走进丝绸之路北庭故城遗址博物馆、大蒜种植合作社、新地乡闽疆艺术家创作交流基地等，并在当地举办的端午节庆祝活动中，体验“华服出行”，感受端午节特色民俗活动氛围。

“这是我第一次来中国，很幸运能深度体验中国的传统文化。”吉尔吉斯斯坦国家广播电视公司电视频道新闻部记者扎丽娜·拉赫曼别尔季耶芙娜说。

哈萨克斯坦图兰电视台记者别克江说：“我知道中国菜的烹饪用大蒜很普遍，我在这里第一次知道大蒜可以入药。这是一场难得的大蒜科普之旅。”

在丝绸之路北庭故城遗址博物馆，媒体代表们被博物馆的现代科技和丰富展品所震撼。“这里的馆藏丰富，讲解内容有趣，让我印象非常深刻。”吉尔吉斯斯坦国家广播电视台新闻部主任米尔哈米德·托克托古洛夫说。

“此次参访恰逢中国的传统节日端午节，‘华服出行’活动让我感受到满满的‘中国风’。舞龙和武术表演给我留下了深刻的印象，不虚此行。”哈萨克斯坦图兰电视台副总编辑哈丽玛西·别噶力诺娃说。(完)

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随着当地打造“中华鸡汤小镇”，转机悄然而至。在政府帮扶下，以贺胜鸡汤为招牌的各大餐厅、酒店集聚发展，并积极拓展线上市场。

拥有“贺胜鸡汤”名片，贺胜桥镇也发展特色产业，打造产业链。贺胜桥镇镇长王哲介绍，近年来，通过引进温氏集团，发挥其龙头带动作用，引入相关企业“补链”，并以支持项目建设、生产线提档升级“强链”，目前已形成“鸡苗孵化、养殖、饲料加工、屠宰、熟食、有机肥”的完整产业链。该镇连续荣获农业农村部“一村一品”示范乡镇、全国乡村特色产业产值超十亿元镇称号。

贺胜鸡汤声名远播，但传统瓦罐装鸡汤保存时长有限、无法常温运输，影响市场规模扩大。对此，贺胜桥镇引入企业，与湖北省农科院合作研发生产工艺，延长罐装鸡汤保质期。湖北咸宁贺胜桥汤业食品有限公司负责人郭明说，目前开发了锡箔纸、真空袋、铁罐等多种包装，该企业的鸡汤产品年销售量超10万份。

贺胜鸡汤是贺胜桥镇有名的特色美食。据介绍，20世纪80年代，贺胜鸡汤“香飘万里”，107国道沿线有上百家鸡汤馆开业。然而随着京港澳高速湖北段全线通车，107国道车流锐减，大批鸡汤餐馆生意下滑。

周桂云说，目前门店经营土鸡汤、鸭汤等多种产品，通过商超、酒店及线上平台销往全国各地，其中线上销量占总销量超过50%，这与使用“贺胜”“贺胜桥”商标密不可分。

据了解，“贺胜”“贺胜桥”商标多年前被外地人抢先注册，导致贺胜桥镇的本地企业无法打出品牌。“餐馆用各自的品牌，没有名气，还被误会是山寨的。”周桂云说。经过贺胜桥镇政府与商标持有方多次洽谈，两件商标于2021年回归，并作为区域公共品牌，使企业能够抱团式发展。

近日，农业农村部发布《2024年农业产业融合发展项目立项名单》，贺胜桥镇成功入选。“眼下，我们正在申报‘贺胜桥土鸡汤’农产品地理标志保护产品，加强品牌宣传，下一步将开拓供应途径，创新产品种类，让贺胜鸡汤走进千家万户。”王哲表示。(完)

杏彩·体育近日，走进湖北咸宁咸安区贺胜桥镇，不少外地车辆停在107国道旁的鸡汤馆，游客专程来此品尝贺胜鸡汤。“旺季时，一天能卖出上千只鸡。”开鸡汤馆40余年的周桂云说。

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杏彩·体育临近端午，广东已经进入龙舟时间，上百项赛事纷纷展开。想要在龙舟赛中夺得冠军，不仅要靠“扒丁”们的苦练，还要仰仗一艘工艺精良的龙舟。今天就来认识这样一个打造出“冠军龙舟”的“造船世家”。

父亲琢磨着如何把自家小型龙舟又轻又快的特点复制到大龙舟上。爷爷在关键工序上也显示出丰富老到的经验，从龙舟的长宽高比例、到流线型弧度，再到吃水深度，无一不精心调校，做到品质上乘。

龙舟竞技比拼的就是速度。李锦标说，爷爷一辈子都在追求让自己造的龙舟更轻更快。为了选到上好的木料，他专门到广西、贵州等地的林区，一棵棵挑选当地向阳面生长的树木。

龙舟制作技艺传承人 李锦标：这就是爷爷做的一种比较传统的龙舟。它船身会比较轻薄，最薄的地方只有0.6厘米，而且它比较纤细，整个船身的宽度只有30厘米。

龙舟制作技艺传承人 李锦标：爷爷这种择一事终一生的精神，是非常值得去学习的。流水不争先，争于滔滔不绝，我觉得这种毅力也算是一种龙舟精神。

他还自创了蝴蝶打结法、倒三角扁钉，既让船身更稳固，也令船体更轻。不仅如此，李锦标说，每次设计之前，爷爷都会问清楚“扒丁”们的身高体重，并根据漂移、竞速等不同赛事特点“量身定制”。就这样，爷爷制作的龙舟在对极致的不断追求中日臻完美，成为冠军龙舟。

龙舟制作技艺（三水洲边）传承人 李显文：最薄的木材用到1.3厘米的厚度，最厚的木材人家是4.5厘米厚的，我是3.5厘米，就等于把整条木材降低了530斤。船身宽度原来是1.15米，我是做了1.07米的宽度，划动速度100米/秒。

1995年出生的李锦标是第三代龙舟制作人。此时，他的爷爷、父亲、叔叔正在忙着组装船体，技艺十分娴熟，李锦标在细心地向他们请教。

几十年来，爷爷不但立下了诚信做事、追求极致的家风，还立了一项家规，无论未来从事什么职业，都要有三分之一的时间学习龙舟制作基本功，这门技艺不能丢。李锦标的弟弟妹妹们已经从龙头一笔一笔描画开始练起。

在佛山，龙舟竞赛以5人龙舟和11人龙舟为主，李锦标的爷爷制作的主要是小型龙舟，而李锦标的父亲从其他地区火热的大型龙舟竞赛中，敏锐地看到了商机，他大胆提出谋求突破，挑战制作大型龙舟。2003年，他花了近9000元买了一台录像机。

今年年初，他还成立了一间文创工作室，把制作龙舟的边角料充分利用起来，做成击鼓的鼓槌、小模型等龙舟相关产品，以自己的方式将龙舟文化传扬出去。

虽然爷爷已经88岁了，但仍精神矍铄，正在精心打磨着龙舟的将军柱。李锦标告诉记者，爷爷22岁就开始造龙舟，做出的龙舟船身轻、阻力小、稳固性高，多次在龙舟赛事中获得第一名，“三水李保安造”已经成为华南地区龙舟的“金字招牌”。

龙脊，决定着整艘船的稳定性和拉扯力，它由两根龙脊板材拼接而成，采用传统榫卯结构拼接难度更大、工时更长，却是爷爷多年来的坚持。

龙舟制作技艺传承人 李锦标：因为从小耳濡目染父辈的教诲，看到那么多人划着他们打造出的龙舟劈波斩浪、奋勇争先。我逐渐感悟到了龙舟不仅是一项运动，更是一种文化自信，我们中国人的文化自信。（总台央视记者 李欣 闫素 张程 朱子荣 孙冰）

龙舟制作技艺（三水洲边）代表性传承人 李保安：我每天睡前都要想一下今天所做的事情，做出来的船行不行。我教给我的儿子们，一定要保持好龙舟的质量。如果你龙舟的质量不行，就以后甚至一辈子都没有船可以做。

龙舟制作技艺（三水洲边）传承人 李显文：哪条船好我就拍，我们去珠海、中山、深圳、香港，看到有龙舟的时候，更好的技术吸引到我，回来就自己再慢慢测试再拿数据。

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    轻工业生产持续回升。前4个月，规模以上轻工业增加值同比增长5.9%。其中，造纸、塑料制品、家用电器等制造业增加值增速超过10%。在国家统计局统计的91种主要轻工业产品中，71种产品产量实现增长。

杏彩·体育    中国轻工业联合会发布最新统计数据显示：今年前4个月，我国轻工业经济运行延续回升向好态势，为工业经济稳定发展提供了重要支撑。

    中国轻工业联合会秘书长 郭永新：今年国家先后出台了消费品以旧换新、“三品”（增品种、提品质、创品牌）全国行等多项政策措施促进消费。通过轻工业统计数据来看，效果还是很明显的，尤其是在食品、家电、家具等行业表现突出，保持快速增长。

    工业和信息化部表示，下一步将继续落实稳增长、扩内需、促消费政策措施，围绕大规模设备更新和消费品以旧换新，培育壮大消费新业态新模式，丰富拓展消费场景，推动轻工业高质量发展。（总台央视记者 朱江 张丛婧）

    轻工消费品市场稳步增长。前4个月，轻工11类商品零售额超2.4万亿元，同比增长5.0%。轻工全行业出口额同比增长3.5%。

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在龙船景期间的各项赛事中，40支队伍、1200名划手将持续上演26轮水上“狂飙”。其中在龙舟邀请赛中，涵盖女子队、企业代表队、国际队伍的10支龙舟队齐聚海珠湿地，上演了别开生面的赛龙夺锦。

“秭归的龙舟文化和体验项目很丰富。”张劲松表示，在秭归，不仅看到了木雕龙舟、草编龙舟、龙舟竞渡图案的刺绣及皮雕，还看到各种各样“舟小龙”文创产品。

山东临清宛园景区推出了包粽子、编织五彩绳、端午画额、射五毒等体验活动，让游客在欣赏美景的同时，开启一段别开生面的民俗文化之旅。

音舞诗画《楚辞里的中国》以新国风演绎传统文化。一帘轻纱、万瞬光华，纱幕光影与屈祠楼宇融为一体，形成梦幻绚烂的舞台背景。以全息投影技术为主的轻量化舞台，将《楚辞》浪漫意境呈现于艺术舞台。

广州海珠区龙舟协会理事陈诒添介绍，今年龙船景，参赛的国际龙舟队和本地村民一样，特别钟意在海珠湿地进行龙舟训练。这里河面宽敞，而且以广州塔为背景，满目绿意、鸟飞鱼跃，划龙舟别有一番趣味。

游客们身着各式汉服沉浸式体验蹴鞠、对弈、掷环、升级版跳房子游戏，感受古人的智慧与快乐。宛园景区副总经理李文静表示：“我们以端午节为契机，将端午民俗和非遗体验相结合，融入景区特色，营造互动式的民俗体验新场景，在传承传统文化的同时，也为游客带来别具一格的新体验。”

“民俗游”热度不减，餐饮住宿等服务业也打出了“民俗牌”，纷纷推出端午氛围套餐、端午特色菜单。走进宾馆酒店，端午习俗场景随处可见，端午文创产品触手可及。

家住湖南汨罗、在武汉工作的游客张劲松，得知今年在湖北秭归举办的传统龙舟抢红夺标大赛，将邀请中国端午节申遗“三省四地”群众参赛，早早便来到了秭归。水上龙舟竞渡还没开赛，张先生便先体验了一把旱地赛龙舟，和家人一起玩得十分开心。

鼓声阵阵，挥桨激浪、急刹转弯……6月8日广东海珠湿地龙船景开幕式上，全程高燃的叠滘龙船表演令观众热血澎湃，极速漂移过弯、灵活甩尾等高难度竞技，赢得河涌岸上欢呼声一片。除了龙船表演，“中华战舞”——潮汕英歌舞也前来助兴。

杏彩·体育端午假期，国内文旅市场继续火热。吃粽子、观龙舟、看表演……传统民俗与旅游经济结合愈发紧密，成为消费市场不断升温的缩影。

端午节挂艾草寄托了人们的美好祝愿。山东泰安市泰山区亓家滩村的山坡上，艾草长势喜人，它们将被加工成艾柱、艾绒等产品。亓家滩村与泰山艾茳山生物科技有限公司合作，建成了集艾叶收购、加工、仓储，艾制品销售，泰山艾草文化传播及研学于一体的综合产业链。目前，村企共同研发艾草产品30余种，一年可为村集体增收10多万元。（经济日报）

宜昌秭归鑫瑞丽嘉酒店负责人江锐说：“端午节期间，客房预订率达到100%。很多从全国各地来的游客，专门到秭归体验原汁原味的端午民俗。”三峡大学经管学院教授阚如良表示，屈原文化是宜昌重要的文化品牌，宜昌有条件、有优势发展端午全产业链，弘扬屈原文化，激发大众消费潜力。

国家级非物质文化遗产代表性项目“屈原传说”代表性传承人郑承志表示，端午习俗蕴含深厚的文化魅力，依托全民龙舟运动，发展关联产业空间广阔，潜力巨大。

更新内容

一、

江苏已实现制造业31个行业大类、179个中类、609个小类全覆盖，工程机械、光伏、汽车等多个行业形成从原材料到终端产品、从研发设计到加工制造的完整产业链条。去年，江苏印发方案，聚焦16个先进制造业集群和50条产业链，实施八大行动，着力提升产业链供应链韧性和安全水平，加快建设质量效益领先、具有国际竞争力的制造强省。

杏彩·体育4万平方米的空间内，机械臂辗转腾挪，自动导引车运行有序，激光划片、焊接、高密度封装、人工智能质检等工序一气呵成。位于江苏省淮安市的天合光能股份有限公司生产基地一期工厂内，自动化率达到88%，每分钟就有5块光伏组件下线。

目前，江苏省累计获评国家制造业单项冠军的企业有241家，有效期内的国家专精特新“小巨人”企业有1474家。4月，全省规模以上制造业增加值同比增长8.9%。（人民日报）

匀浆，涂布，模切，叠片，运送，装配……在蜂巢能源科技股份有限公司的常州生产基地，使用第三代高速叠片技术的生产线上，每0.125秒就可以生产一片电芯极片，相比传统叠片技术路线，效率提升约两倍，设备占地面积减少45%。截至目前，公司在全球已申请专利超过7000件。

“在制造光伏电池的过程中，硼扩是关键环节之一。传统的一步硼扩工艺所形成的发射极，难以同时兼容载流子的高效产生和传输。”天合光能电池工程技术经理刘成法介绍，“我们创新性地将这个环节分为两步进行，并搭配激光局域热处理工艺，首创了相关专利技术。又花费3年，历经数百次测试，投入上千万元研发资金，最终实现了电池转换效率的提升。”

天合光能的中下游供应链企业分布在三小时经济圈内；蜂巢能源能在6小时内配齐所有原材料，由于供应链上游正负极材料厂商和下游整车厂商都在常州，企业的物流和仓储成本大幅降低。

近年来，随着新能源汽车发展，电池包设计向着长薄化方向过渡。蜂巢能源看准这一趋势后，创新叠片技术，把电芯极片像叠三明治一样堆叠到一起。从2018年开始，蜂巢能源技术团队经过5年研发，终于实现了从无到有、从有到优的技术迭代。公司高级副总裁王志坤说：“我们认准了就坚持走下去。”

2024-12-25T00:56:49　来源: 洪湖  举报 0 分享至

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武超解释：“以往学校会对转出学生的学积分有一些限制，包括对于不及格的门次会做一些限制，就导致有一些不符合转专业要求的同学无法转出。但现在，是全校放开，本部和医学院也是放开，给同学们一个更加开放和灵活的转出机会。转出是‘零门槛’，这是一个巨大的变化，希望一些同学能够选择自己更心仪的专业。本质上来说，希望对于拔尖的同学是锦上添花，对于相对排名比较靠后的同学也是雪中送炭，能够兼顾到不同学生的发展前景或者潜力。”

武超介绍说：“提出转专业的申请，是面向我们大一、大二、大三年级的所有学生。除了约定批次以外，比如强基计划、保送生录取或者艺术类批次录取的专项的一些同学（以外），其他的全部是放开的，都可以参加到转专业的申请过程中。”

除上海交通大学，全国还有多所高校宣布了类似更加灵活的本科转专业政策。在武汉大学2024年本科拔尖人才培养新闻发布会上，该校本科生院院长吴丹介绍，武汉大学对原有转专业办法进行了修订、完善。

杏彩·体育央广网北京6月9日消息（总台记者周益帆 王殿甲）据中央广播电视总台中国之声报道，2024年全国高考陆续落下帷幕，过段时间，考生们将进入成绩查询及志愿填报阶段。为了做好高考考生志愿填报指导工作，全国多所高等院校近日召开了2024年本科招生政策发布会。值得关注的是，上海交通大学、武汉大学、华中科技大学等多所高校均对本科阶段“转专业”的政策进行了介绍。

武超说，尽管转出是“零门槛”，但转入专业会对人数及考核进行把控。他表示：“转出端是零门槛，但是转入，每年每个学科会有接收上限。如果（申请的人数）达到上限，会有一定的考核，在综合面试的过程中，老师们会结合学生的学术旨趣和综合素质来进行科学评估，看适不适合转入，这种考核是建立在绝对公平、公正的基础上。至少从今年试行来看，即便是转出最多的学院，还是会有同学比较笃定地想在原来的这个学科学习。”

转专业政策早已有之，相比于以往的条件，武超认为，最重要的变化是更加开放。简单来说，学生在转出端不受限制：所有学生每次可选择两个志愿，不限制学积分排名，不限制挂科门数，且校本部和医学院可以互转。

浙江大学国家高端智库教育学院分中心执行主任阙明坤说，2018年《教育部关于加快建设高水平本科教育全面提高人才培养能力的意见》中提出“坚持学生中心，全面发展”的原则，各校在本科生转专业方面改革，正体现了近年来我国高等教育人才培养理念的变化。

“把选择权交给学生，引导学生找到与自身能力和兴趣相匹配的专业方向。明确了学院内转专业无限制、同一学部内尽量满足、不同学部间适度满足的原则，对原有转专业办法进行修订完善。学校明确，院内专业自由选，时间延长到大三下学期结束前，转出学院不受限制，学校也不控制申请转出人数，确保学生在学部内转学院时能够尽可能满足。”吴丹说。

阙明坤介绍，第一，由以教师教学为中心转向以学生发展为中心，随着高等教育由精英化阶段进入大众化和普及化阶段，我们必须要重视学生的选择权。第二，由以前的工业化、统一化的培养转向个性化、智能化的培养，保证了教育的多样性、丰富性、差异化。第三，由重视需求侧改革转向供给侧改革，让学生自由选专业之后，有利于与国家和地方的战略需求对接不紧密的专业进行改革，重塑它的教学体系、课程体系、管理体系、服务体系，优化它的教育教学和人才培养。

阙明坤说，特别还要加强“转”的指导。“因为学生从高中进入大学，短时间内对不同专业的认知非常薄弱，所以要完善配套政策。第二，要重视公平公正、阳光透明。第三，要做好统筹谋划，动态调整专业布局和培养方案，避免不同专业的水平悬殊。以此为契机，深化教学改革，丰富课程资源，提供多样化、模块化、个性化的课程菜单，真正满足学生的成长、成才和个性发展的需求。”

作为全国转专业人数最多的高校之一，华中科技大学每年都有约1000人成功转专业。以2023年的招生介绍来说，该校在学生入校后有四次选择专业的机会：第一学期开学，学生可以自由申请参加各类实验班选拔；第一学期末，学生可申请在全校范围内转专业；第四学期末，学生可申请在学科大类内转专业；到了大三年级，学生可第四次自主选择专业方向。此外，2023年5月，吉林大学宣布放开转专业限制，每人有12次重新选择专业的机会。中国科学技术大学也已实行“零门槛100%自由转换专业”政策。

阙明坤认为，未来会有越来越多的高校为学生提供自由转专业的机会，在给予学生更大自由度的同时，学校要做好对专业认知的指导，满足通才教育与个性发展的双重需求。

6月5日，上海交通大学召开2024年本科招生新闻发布会。上海交大招生办公室主任武超在发布会上说：“原来大家可能更关注优秀学生，但我们每位学生都是值得关注的对象。”在接受总台中国之声采访时，武超表示，从2024年上半年开始实行的更为灵活的转专业政策，是学校关注、尊重每位学生学术旨趣的重要举措。

记者梳理发现，和以往的政策相比，如今，各大高校有关“转专业”方面的政策灵活度更高、可选择的次数更多，可以更充分地满足学生个性化发展需求。“自由转专业”的背后体现了我国高等院校人才培养的哪些变化？

当然，在各高校围绕着学生“个性化发展需求”而展开的转专业改革中，也有对公平、合理选拔人才的担忧，目前我国高校各专业的录取一般根据高考成绩的高低来划定，如何避免冷门专业涌入热门专业、如何平衡师资与教学的正常秩序？

消费品以旧换新政策直接补贴了消费者，而汽车零首付贷款政策的实施，进一步降低了购车的门槛。不少汽车经销商都表示，5月份以来，这两项政策对汽车销售促进明显。

杏彩·体育在不少地方的汽车销售点，汽车置换更新享受补贴、零首付贷款买车等促消费措施都展示在最显眼的地方，而这些优惠也是来看车的人们最关注的。

平安银行行长 冀光恒：我们动态调降了产品的利率，在多个领域制定刺激消费的针对性安排。例如给予信用卡客户手续费和利息的折扣，给予新能源车购买客户的利率支持，为客户提供融资便利和实惠。

招联首席研究员 董希淼：由于全额贷款，利息总额也会更大。消费者应根据自己实际情况，合理确定首付比例。不能因为零首付、零利率而盲目借贷，不能超出个人偿还能力去借高额的贷款。

商务部的数据显示，5月份，全国乘用车零售量相比4月份增长约10%。截至6月6日，全国汽车报废更新补贴申请量已突破4万份。

专家还提醒，目前市场上的贷款购车合同条款往往比较复杂，对于普通人来说很难完全理解。特别是对于零利率购车，消费者一定要清楚贷款利息是由厂家补贴，还是变成了手续费、服务费等隐藏式收费。

杭州某汽车贸易公司总经理 李超云：置换销量的涨幅大概10%到20%，按揭的销量比去年相对来说涨幅要达到大概40％到50%。

工商银行广东省分行银行卡中心副总经理 刘文涛：“以旧换新分期付”五年的分期利率，折算成年化利率是3.44%，比当期的贷款市场报价利率3.95%是降低了51个基点，较去年同期降低了76个基点。

首先，购车最好是去授权4S店或者厂家的直营店，贷款也要选择银行或者正规的汽车金融公司等，不要轻信网上的贷款推送，防范以零首付零利率为名义的诈骗套路。

招联首席研究员 董希淼：表面上宣传“零利率”，实际上仍要收取一定比例的手续费，消费者一定要仔细辨别条款。要仔细看清贷款及购车合同条款，防范汽车经销商借着零首付零利率变相抬高车价，收取额外手续费，搭售高额保险。

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二、 1.修复已知Bug。2.新服务。

三、修复已知bug;优化用户体验

四、1，交互全面优化，用户操作更加便捷高效;2，主题色更新，界面风格更加协调;3，增加卡片类个人数据

五、-千万商品随意挑选，大图展现商品细节-订单和物流查询实时同步-支持团购和名品特卖，更有手机专享等你抢-支付宝和银联多种支付方式，轻松下单，快捷支付-新浪微博，支付宝，QQ登录，不用注册也能购物-支持商品收藏，随时查询喜爱的商品和历史购物清单。

六、1.bug修复，提升用户体验;2.优化加载，体验更流程;3.提升安卓系统兼容性

七、1、修复部分机型bug;2、提高游戏流畅度;