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语言:中文 | 更新:2024-12-16T00:12:03 | 等级: |
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同时,要求当地应急管理部门全力以赴做好抢险救灾各项工作,把保障人民群众生命财产安全放在第一位,最大限度减少灾害损失。
利记6月20日晚,安徽省应急管理厅向黄山市紧急下拨省级自然灾害救灾资金500万元,调拨折叠床、毛巾被、应急包等救灾物资2000件,支援黄山市防汛救灾工作。
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利记4.相关水域水上作业和过往船舶采取回港规避或者绕道航行等积极应对措施,工地注意遮盖建筑物资,妥善安置易受暴雨、风雹影响的室外物品;
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利记中新社广州6月20日电 (记者 郭军)6月20日,CZ689航班搭乘239名旅客从广州白云国际机场飞往伦敦盖特威克机场,标志着除伦敦希思罗机场外,中国南方航空公司广州飞往伦敦的第二条航线正式开航。
目前,南航运营的广州至伦敦(希思罗与盖特威克双机场)航线直达往返航班增至每周20班,南航在伦敦运营的直达往返航班增至每周42班。
此次洲际航班首航,吸引不少随旅游团出行的旅客。据广之旅领队张先生介绍:“盖特威克机场交通十分便利,对出行欧洲的旅行团来说很有吸引力。”
为保障首航旅客顺利出行,航班起飞前,南航在广州白云国际机场开设3个值机专柜,根据客流高峰增设团体旅客值机柜台和特殊旅客服务柜台,增设通关服务指引岗,确保旅客高效值机、舒畅通关。同时,南航在登机环节采用分区登机模式,保障旅客快速有序登机。
盖特威克机场位于伦敦南部,距市中心45公里,有南、北两座航站楼,是伦敦第二大国际机场。广州至伦敦盖特威克新航线成功开航,南航在英国的航班量恢复至运营期间最高水平。
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“6月16日傍晚山洪突然暴发,外面街道的水一下子涨到一米五那么高,那水大到我真不知道怎么形容。但我却什么都做不了。”傅大叔停在家门口的一辆小汽车,被洪水冲到一百多米之外。幸好车内没有进水,维修之后有望可以继续驾驶。
洪灾发生以来,一条空中救援通道持续运转。在平远体育场,搭载物资和救援人员的直升机不断飞向泗水镇等各个重灾区,为受灾民众带去希望。
“紧急救援通道打通前,主要依靠直升机运送物资进来,民众生活所需的大米、肉菜供应均有保障。”张琪表示,这几天里,他参与了食品、矿泉水等基本生活物资分发,对受灾民众也进行了安抚,“接下来重点要开展清理淤泥和恢复生活生产工作。”
经过近两小时的跋涉后,记者抵达泗水镇。遭受山洪肆虐后的泗水镇满目疮痍。该镇的主干道泥泞不堪,树木、家具等垃圾成堆。很多房屋倒塌、墙面断裂,大量树木插进了房屋。受损的、陷入泥土的小汽车随处可见。一些街道的积土厚度达到三四十厘米。
泗水市场内一片狼藉,多辆摩托车陷入了厚厚的泥土,各种物品散落满地。“摩托车本来是停在市场外的。平常我们都来这里买菜买肉,想不到一夜之间变成这样。”陈阿姨感叹不已。她家里的很多家具被洪水冲走,不知去向。房屋地面堆积了厚厚的泥土,还没来得及清理。
路面紧急救援通道的通车,让更多的生活物资和救援设备得以进入灾区。记者傍晚时分离开泗水镇时感到道路更加顺畅了,途中不断有救援车辆进入该镇。(完)
在泗水镇,物资运送、道路疏通、电力抢修、通信恢复等救援工作在继续有序开展中,生活生产逐步恢复。据平远移动通信部门的消息,截至20日18时,泗水镇所有行政村移动通信信号已全部恢复。
据平远官方消息,6月16日8时至20时,受强降水云团影响,该县普降大暴雨、局部特大暴雨,其中泗水镇降水达365.7毫米。此次全县受灾人口约3.24万人,公路中断71条,道路塌方4547处。
由于道路中断,平远县司法局泗水司法所所长张琪与三位同事从平远县东石镇徒步六七个小时,最终于18日中午抵达泗水镇参与抢险救灾。“泗水镇的房屋倒塌严重,容易发生二次灾害,我们马上拉起了警戒线。此外,我们抓紧寻找干净的水源,让受灾民众能安全饮水。”他说。
利记随着一条从平远县城到达泗水镇的紧急救援通道抢修打通,中新社记者20日上午从平远县城驱车进入泗水镇,从省道、县道再到乡道,一路上,道路两侧出现多处大面积山体滑坡。经紧急抢修后的道路虽然可以通车,但仍然相当崎岖难走,行车十分缓慢。道路进一步抢修工作还在继续进行中。
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姚俊鹏的大学生活在磕磕绊绊中开始,学习中做课堂笔记这件简单的事情对他来说就像无法逾越的高山。由于不能用正常的力度和姿势来驾驭笔尖,他经常每写一笔便刺穿好几页纸,写一个汉字或单词要花费比别人更长的时间。姚俊鹏为此天天刻苦练习,到大二时终于能够赶上课堂上做笔记的速度。
身患脑瘫的姚俊鹏,以超乎常人的毅力,在高考的舞台上绽放了属于自己的光芒,以623分的优异成绩证明了自己的能力与决心。他的人生路途虽布满荆棘,但他不曾向命运低头,选择一路逆风前行。如今,姚俊鹏不仅以优异的成绩顺利毕业,还踏上了研究生的学习之路,再次书写了属于自己的传奇。
作为一名“特殊”的学生,姚俊鹏受到了老师和同学们的关爱,他也心怀感恩,也想力所能及地去帮助他人,成为一位“轮椅上的雷锋”。做到生活自理后,姚俊鹏2021年5月加入了为帮扶自己而诞生的“茯苓”小队。
姚俊鹏的父亲 姚明:在家里网上面进行面试的,面试大概在12点左右,他正好告诉我们保研成功了,全家人正好是聚会的时候,合家欢喜!
四年光阴,当年的励志少年已经长大,但初心未改,拼搏依旧,又一次将梦想变成了现实。但其实,姚俊鹏的大学生活一开始并不是太顺利,被禁锢在轮椅上的他在生活和学习上有着诸多不便,性格上也缺乏自信,不怎么爱说话。幸运的是,这位励志少年遇到了很多热心的同学,大家自发成立“茯苓小队”,照顾起姚俊鹏的生活起居。
姚俊鹏的同学 杨雄:他加入了这个团队,去辅导了我们学院里面那些化学还有药学方面知识薄弱的同学,去帮助了他们,然后他自己也成了一个帮助别人的人。
利记2020年的夏天,“励志少年”姚俊鹏感动了我们很多人。这个在襁褓中就被确诊为脑瘫,连说话和拿笔写字都很困难的特殊孩子,竟然以高考623分的优异成绩考入了位于江苏南京的中国药科大学。 四年后,逆风前行的姚俊鹏不仅本科顺利毕业,还因为成绩优秀被苏州大学录取,将继续攻读政治学专业的硕士研究生。这位逆风前行的少年用超出常人的努力再次圆梦!
姚俊鹏今年23岁,来自安徽省芜湖市,从小被确诊为脑瘫的他行动不便,口齿不清,甚至拿笔写字都很困难。不过,天生的缺陷没有击垮这个坚强的少年,他一路刻苦求学,在2020年的高考中取得了623分的好成绩,超过安徽省理科一本线108分!
“茯苓”是一味中药,又谐音“扶领”。这支学雷锋小队之所以起名“茯苓”二字,一来有药科大学的特色,二来也饱含着友爱互助、帮扶引领之意。
在班级中,他经常给大家分享学习资料;凭借自身良好的计算机基础,时常帮助同学解决编程和软件操作方面的问题。针对英语专业文科生较多,学习化学、药学类课程倍感吃力的现状,他利用暑假整理撰写出《化学基础重难点复习笔记》供同学们学习使用。
姚俊鹏:大学里面一直都非常需要自律的,我可能和别人相比需要花更多的时间,也需要花更多的精力,而且还需要找到适合自己的学习方法。其实我觉得成绩上来说,只要有一定的目标,就不是特别困难的事情。
在填报志愿时,姚俊鹏也曾想填报中国药科大学的药学专业,但是考虑到身体原因,最后填报了医药方向的英语专业。他的入学成绩在当年中国药科大学所有新入学同学当中,位于前5%,这让老师们都十分惊讶。
姚俊鹏格外珍惜求学时光,他每天清晨6点准时起床开始一天的学习;到晚上11点,同学们还会在宿舍看到他在练习英语听力或者阅读人文社科类书籍。
学校要举办运动会,因为没有适合姚俊鹏参加的项目,同学们和辅导员就设计出了一个轮椅比赛。这个轮椅比赛一直持续举办了四年,成为姚俊鹏大学生活中的美好记忆。
在大学的日子里,姚俊鹏遇到了一群热心肠的同学,“茯苓小队”为姚俊鹏提供无私的帮助与支持。这不仅是同学之间的友情体现,更是对生命尊严的尊重与呵护,也让更多人看到了人性中的美好与善良。
姚俊鹏的同学 杨雄:他在宿舍里面洗手、洗脸之类的不太方便,然后我们院就给他安排了一个助残宿舍。我们茯苓小队的队员,大部分都是男生,我们几个宿舍都和他挨在一起的,方便对他进行帮助。给他洗洗衣服、倒倒垃圾之类的,然后帮他打打饭。
杨雄是姚俊鹏在学校里的好朋友,也是“茯苓”小队的队长,本科四年来,这个小队从十多人发展到三十多人,大家都在帮助姚俊鹏专心求学。中学时代的姚俊鹏曾经在诗中写道:“我终于笨拙地飞,身上沾着新的孤单。”而踏入中国药大校园的姚俊鹏,有了“茯苓小队”的帮助,收获了暖心的友谊,已经不再孤单。
姚俊鹏的同学 杨雄:一直以来我都看着他十分努力。每天他都是早出晚归,比我们早到教室,我们走的时候他还要再回宿舍学习一会。平常在一些我们和他的社交活动之外,我去他宿舍帮他的时候,他基本都是在自己座位上默默学习。我看到他涉猎非常广泛,政治,还读着科学、文学之类的书。
凭借着自立自强的精神和奋斗,姚俊鹏四年求学期间有10门课程达90分以上,总评成绩在全年级101名学生中名列第12名,获得了学院的保研推免资格,现在已经被苏州大学政治与公共管理学院政治学专业录取。
一分耕耘一分收获,姚俊鹏本科在校期间荣获“中国大学生自强之星”、国家励志奖学金等多项荣誉和奖励。四年前,姚俊鹏接受我们采访时曾说自己梦想着以后能攻读硕士学位。
中国药科大学党委书记 金能明:小学一直到高中,都是在父母的陪护下完成学业的。到了大学里独立生活,他开始也是没有信心。在党团组织的帮助下,周边老师的鼓励下,他不断地增强了信心能力,在宿舍洗漱、起居,他都能逐渐地完全自立。
中国药科大学党委书记 金能明:我们专门制定了个性化培养方案。学院指定6位专业老师,分别针对不同课程、不同学习特点个别辅导、帮扶。
对于未来,姚俊鹏说,他很喜欢社会科学,今后还要争取攻读博士学位,希望毕业后去做科研工作,为国家发展出一份力。让我们为俊鹏点赞,为“茯苓小队”点赞,也祝福所有在逆境中坚持梦想的人们,梦想成真!
姚俊鹏的同学 杨雄:一开始我们的同学会帮他做笔记,到后来他自己用了平板,他自己也可以在纸上记东西了,我们就没有再帮他。他后来甚至靠着他的平板,给我们全班人做了一份化学笔记。
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本次试点,我们选取了4个典型车站进行测试和数据收集。是否成为常态,需要等试点结束后,根据车站客流情况、交易数据和设备表现进行综合分析后决定。
试点期间,从早晚高峰乘客通行情况来看,深圳地铁闸机在闸门常开模式下,也能够成功应对大客流挑战;对于不习惯该模式的乘客,我们也安排了现场工作人员进行引导,基本可以轻松通行。
利记早晚高峰进出地铁站,你是否被堵在闸机口过?刷卡或者刷码进地铁,你是否被闸机夹到过?近日,深圳地铁14号线锦龙站、四联站、六约北站、罗湖北站4座车站的部分闸机试行“常开模式”,乘客入闸无需等待闸门动作,即可快速通过。
不论常开还是常闭模式,深圳地铁对于车站瞬时大客流都有相应的预案和控制措施;从目前来看,早晚高峰大客流情况下闸机设备表现良好。
与日常闸机的常闭模式相反,“闸机常开门”模式是在常态时,车站闸机扇门默认保持开启状态,乘客刷卡或扫码后,可直接通行。但是当闸机遇到无效车票或无票通过时,闸机门将自动合拢,阻挡通道;如果乘客反向误入闸机通道,闸机门同样会自动关闭,以阻止逆行。
闸门常开是地铁闸机通行模式的一种,主要优势在于能够节省乘客等待闸门关闭的时间,一定程度上能够提高乘客通行效率,同时减少闸门动作次数,降低设备维修成本。
深圳地铁14号线罗湖北站值班站长 高利平:相对于传统的“一闸一人”式通行方式“闸门常开”模式可以省去等待闭闸的时间,将在一定程度上提高通行效率,特别是可以缓解早晚高峰站厅内客流拥挤状况。
试点闸门常开的并非深圳一个城市。据“福州地铁”官方公众号消息,6月17日至9月15日高峰时段(7:00—9:00,17:00—19:00)福州地铁2号线“厚庭”站及5号线“浦上大道”站试点“闸门常开”。早在4月份,上海、杭州、合肥等多地地铁官方也曾经试行 “闸机常开门”模式,实现乘客快速进站。
从6月15日到7月30日,深圳地铁试行地铁“闸门常开”模式,地铁“闸门常开”模式是指车站闸机一直保持打开状态,当乘客正常刷卡或扫码后,闸机屏幕会显示“绿色箭头”,可直接进出闸机,无须等待闸机门的打开或闭合动作。
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在国家发展改革委等多部门指导下,天猫联合超1.7万家商家和循环拆旧企业,共同发起“以旧换新绿色行动”,宣布打造行业首个可溯源的以旧换新数字化绿色循环体系,规范回收循环服务,提升产业循环效率,鼓励绿色低碳消费,拉动绿色经济增长。
利记取消预售模式是今年“618电商网购节”的最大变化。国家信息中心经济预测部宏观经济研究室副主任邹蕴涵表示,取消预售模式,让消费者即买即得,解决了之前引发不满的“买货半月收”问题。
线上线下互动融合进一步增强。商务部研究院流通与消费研究所研究员关利欣表示,线上消费正向生活服务、文化、体育、旅游等多元线下场景拓展。
京东开展“618”超级国货日活动。飞鹤、美的、喜临门等百大国货品牌带来海量新国货产品,覆盖美妆、护理、母婴、家电、电动车等诸多品类,并推出“百大国货不止3折”等超值优惠,满足消费者的国货买新追新需求。
近年来,“国潮风”“国货热”推动了国货品牌发展,国潮产品日益丰富。越来越多消费者愿为国货买单,认可其所承载的美学意义和文化价值。
电商平台简化消费流程,让消费者获得了更好的消费体验。京东、抖音、拼多多等电商平台拉长活动周期,让消费者拥有更充足的时间挑选合适产品,能充分享受购物节的促销和优惠活动。
展望下半年消费形势,关利欣认为,需要畅通消费品生产、流通、消费、回收的循环,健全耐用消费品全生命周期服务,有效解决消费者后顾之忧。同时,继续完善促消费长效机制,在保障不同收入群体消费能力基础上,丰富多元化消费供给,改善消费条件。
人工智能元素的加入带来新意。邹蕴涵认为,电商网购节增加了生成式人工智能的电商应用,将科技前沿成果应用在消费领域,可为消费者提供更优质便捷的购物帮助。同时,AI对电商行业的赋能也不仅限于数字人直播,更重要的是后端流程的优化。
京东上线北京以旧换新补贴会场。目前,京东已在北京全市范围实现家电家居品类的一体化服务。北京消费者在京东进行家电家居商品以旧换新时,京东提供一次上门完成收旧、送货、安装、验机、调试等服务。
今年“618电商网购节”期间,各大电商平台推出多项促销措施,家电等消费品以旧换新成为促销重点。数据显示,4月份以来,以旧换新热度快速上涨,搜索量、销量等都大幅增长。前5个月,主要电商平台家电以旧换新销售额同比增长81.8%。
中国社会科学院财经战略研究院市场流通与消费研究室主任、研究员依绍华表示,以旧换新能激发消费潜能,更好满足人民群众对美好生活的需要,形成消费和投资相互促进的良性循环。
“618”恰逢毕业季,不少毕业生选择购买云肩、簪花帽等国风单品搭配学士服,学士服云肩在淘宝平台搜索量大幅增长。淘宝汉服行业运营负责人郝丹炀介绍,“七月夕原创国风汉服”店铺的爆款重工云肩上新后卖出3000多件,“青丝忆簪花”的爆款簪花学士帽月环比增长214%。
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6月15日14时15分,52738次货运列车顺利通过内蒙古自治区和辽宁省边界老哈河特大桥。中铁二十二局京通铁路项目总工程师李广威介绍,这标志着京通铁路朝阳地至通辽段顺利完成桥梁更换任务,限速由原来的60公里/小时提升至100公里/小时,为我国华北地区通往东北地区的第三条铁路干线全面提速运营打下坚实基础。
数据显示,今年前5个月,全国铁路完成固定资产投资2284.7亿元,同比增长10.8%。“下一步,国铁集团将聚焦服务区域发展重大战略,充分发挥开路先锋作用,高质量推进铁路规划建设,持续提升铁路基础设施互联互通水平,增强铁路网整体功能和效益,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。”国铁集团发改部负责人表示。
天津铁路物流中心营销部经理牟从凯告诉记者,此次班列采取“发端小运转机车快速接取+中途直达运输”的快速运输组织模式,铁路运输时间由过去的10天缩短至目前的3天,大大降低了货物运到时限,有效提升了企业货物周转率。
4月26日11时18分,一列满载农产品货物的中欧班列从乌鲁木齐三坪集装箱中心站开出,经霍尔果斯铁路口岸出境,抵达目的地意大利萨莱诺,全程运行约1万公里。中国新疆乌鲁木齐—意大利萨莱诺南通道全程时刻表中欧班列顺利开行,标志着新疆中欧班列境外南通道跨“两海”线路成功运行,为打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡、推动新疆经济高质量发展提供有力支撑。
6月8日上午,满载着汽车零配件的集装箱快运班列从中国铁路北京局所属天津集装箱中心站鸣笛驶出,开往成都城厢站。这趟班列的开行,在天津与成都间搭建起一条快捷高效、绿色环保的物流新通道,将有力推动天津地区“公转铁”运输,实现运输结构优化。
国铁集团客运部负责人介绍,今年以来,国铁集团积极适应我国经济持续回升向好、人员流动加速的形势,加快构建铁路现代化运输服务体系,科学合理安排运力,落实便民利民惠民举措,有力保障了旅客平安有序出行,积极助力经济社会高质量发展。
铁路建设不仅进度加快,质量也明显提升。6月5日,杭温高铁在前期逐级提速联调联试基础上,进行了最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值。中铁电气化局杭温高铁四电项目副经理王胜利介绍,项目建设中大幅采用了接触网激光测量仪、腕臂偏移测量仪、智能检测车等智能化工装设备,大大提高了精度,施工质量和效益明显提升。
今年以来,运输行业“公转铁”成效显著。交通运输部门发挥全国40个铁路物流中心的作用,以市场化手段推进“公转铁”,加强“总对总”合作,优化货运产品设计,加强物流全链条管理,努力降低全程物流成本,支持实体经济发展。加快铁路专业线和物流基地建设,打通“最先一公里”和“最后一公里”,减少中间环节,提高运输效率,确保货物运到时限。加强疏港运输组织,5月份国家铁路港口日均装车3.36万车,同比增长15.4%。
利记6月4日,由中铁上海工程局承建的柳梧铁路4标项目金田跨平武高速公路连续梁提前15天合龙,打通了跨平武高速特大桥T梁架设通道,标志着项目建设取得突破性进展,为推进后续施工奠定了坚实基础。
6月12日,一列满载290辆商品汽车的中欧班列,从中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园驶出,驶向莫斯科。这是今年内蒙古新开通的国产商品汽车中欧班列。
“过去汽车出口通常走汽运,需要25天至30天,现在通过中欧班列运输只需12天。”内蒙古中外运保税物流有限公司副总经理陈晓光表示,“开通汽车出口专列,为我们提供了综合成本低、运输效率高的海外发运新选择。”
在保障运力的同时,铁路部门不断优化服务品质。用好铁路12306候补购票、在线选铺、购票信息预填、起售订阅通知等功能,兼顾长途和中短途旅客出行需求,优化售票策略,改善旅客购票体验;积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务,目前计次票、定期票已覆盖60条线路,旅游套票已覆盖11条线路;铁路畅行码覆盖所有动车组列车,全国120个车站可实现便捷换乘,80个车站提供互联网订餐服务,旅客出行体验更佳。
国铁集团机辆部相关负责人介绍,2023年以来,国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业,对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升,研制了8辆编组、17辆编组的复兴号智能动车组技术提升版列车。通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施,进一步扩大了旅客使用空间,提升了列车载客能力,增加了二等座席位数量和总定员,大件行李存放区空间扩大1倍。
今年以来,铁路部门用好国内和国外协调机制,加强中欧班列通道建设和运输组织,货物品类不断拓展,运量持续强劲增长,较好地服务了中欧经贸往来。据统计,今年5月份,中欧班列共开行1724列,发送货物18.6万标箱,同比分别增长14%、13%,创单月运量历史新高。
近日,复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成,并于6月15日在京沪高铁上线运行。与原列车相比,该列车空间更大、席位更多,服务功能进一步优化。
中国国家铁路集团有限公司发改部负责人介绍,今年以来,国铁集团充分发挥铁路建设投资拉动作用,高质量推进铁路重点工程建设,深入实施了一批联网、补网、强链工程,强化安全、质量、投资、环保控制,铁路建设保持良好态势。
5月份以来,浩吉铁路闫家沟至玉皇庙联络线开通运营,浩吉铁路、包西铁路两大煤运通道顺利实现互联互通;川青铁路镇江关至黄胜关段全线控制性工程德胜隧道顺利贯通;梅州至龙川高铁全线铺轨完成,集宁经大同至原平高铁全线开始铺轨,沪渝蓉高铁武汉至宜昌段全线隧道贯通,巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山长江公铁大桥、宁波至舟山铁路金塘海底隧道等一批重点工程取得重要进展。
在推出升级版复兴号的同时,6月15日起,京广高铁全线按时速350公里高标运营,运输品质进一步提升。京广高铁武广段安全标准示范线全面建成,京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营,运输能力总体提升4.2%,北京西、武汉至广州南最快通行时间分别为7小时16分、3小时17分,分别压缩22分、23分。
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他说,网约车是按单计酬工作方式,所以为了获得收入,就要持续接单,这也使网约车司机愿意投入更长的时间。此外,网约车每天还有相应的成本,包括平台的抽成、司机的生活开支、收入预期等。
“从分蛋糕的角度来看,可以考虑通过政府引导的方式,出台政策引导平台降低管理成本和运营成本,增加司机在整个收入分配当中的比例,让网约车行业的跷跷板达到一种平衡,或者向司机倾斜。”王天玉说,同时应当落实国家政策,发挥工会参与的集体协商机制作用,通过网约车平台、行业协会、工会用集体协商的方式,实现合理的收入分配。
受访专家认为,这种现象折射出平台劳动者在现有劳动基准法保护体系下的制度空缺。对此,当下最重要的是要通过立法拓展劳动基准法的保护对象,特别是在当下平台劳动者与平台关系大范围突破了劳动关系属性的背景下,确认劳动基准的权利保障属性,拓宽劳动基准法的适用范围具有重要的现实意义。
上海财经大学法学院教授吴文芳认为,部分网约车司机一天工作十五六小时,甚至为节约成本在车上吃住,这种以严重损害休息权和健康权的工作方式,与缺乏相应的强制性劳动基准法予以规范有一定关联。
在吴文芳看来,尽管《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》中明确提出“新就业形态劳动者每日工作时间包括当日累计接单时间和适当考虑劳动者必要的在线等单、服务准备、生理需求等因素确定的宽放时间”。但是一来这份指引并不具有强制性的法律效力,二来在现有法律框架下对后两种关系法也无法适用劳动基准法规定。
孙师傅感慨地说,从车主到租车公司,再到各大平台等,都指着网约车司机挣钱,“我们养活公司和平台,可快养不活自己一家了”。
来自东北的孙师傅在北京跑了多年网约车,目前每天跑车至少十四五个小时,一个月基本无休。他说刚开网约车时平台派单,跑一公里能赚2元甚至更多,订单也多,还有平台奖励,即使早上7点出车、晚上9点收车回家,一天的收入流水也在900多元,甚至1000多元。但现在,他哪怕早上6点出车、晚上12点收车,一天的收入流水也很难到900元。
一般人认为,像这样拼命开车,挣到的钱自然也会多,但事实并非如此。综合记者采访的数十名网约车司机,扣除租车费、房租、充电费等成本后,司机的普遍月收入在6000元至8000元之间,换算下来跑一公里挣不到1.5元。
在王天玉看来,这就是整个行业面临的矛盾现状,既要保障司机的合理休息权利,防止他们过劳,又要保障他们获得合理的收入,但这又需要他们足够的在线时间。如果把网约车行业看成一个大蛋糕的话,本质问题就是增福利和分蛋糕的事情。从增加福利的角度来看,工会等能够提供劳动福利的机构,可以设立司机之家之类的站点,为网约车司机提供喝水、休息等服务。
郑师傅给记者算了一笔账:租住的房子一个月800元,加上水电费后900多元;租车费一年6万元,一个月合5000元;每天的油费是一百四五十元;每天的饭钱、烟钱等在80元左右;给车上保险、保养等,平均一天大约40元,一不小心还会有磕磕碰碰导致的维修费。
“均摊到每天的成本大约是500元。”他说,一睁眼就要先把这500元挣出来,多挣的部分才是他自己的,即使一天跑车十几个小时收入流水六七百元,自己才挣一两百元。在这种情况下,即使遇到限号的日子,他宁愿交罚款也坚持出车,“一天不出车,不仅没有收入,而且500元的生活成本也没有着落”。
利记早上6点多出车,晚上11点收车,除去三顿饭,一天大约有16个小时在路上。在北京开网约车的司机郑师傅告诉《法治日报》记者,每天这么长时间工作,自己感觉特别累,回到家就想直接躺下。
吴文芳认为,当下最重要的是要通过立法拓展劳动基准法的保护对象,工作时间的强制适用不应拘泥于有劳动关系的劳动者,无论是民事关系抑或不能完全确认劳动关系情形,只要有劳动给付的行为,就应当有劳动基准如工作时间、休息休假以及劳动安全卫生保障等给予网约车司机相应法律保护。
她解释说,传统的劳动关系受劳动基准法保护,有最高工作时间的限制,劳动者也有权获取加班费。但现阶段平台劳动者与平台关系有多种,如双方签订劳动合同,则网约车司机当然受工作时间的劳动基准保护;但若网约车司机与平台之间是众包用工的性质,平台对于网约车司机仅仅是算法控制并未在此之外施加劳动管理,一般认为双方之间属于民事关系;若网约车平台对网约车司机实施一定程度的劳动管理,但并未达到劳动关系所要求的从属性强度,则应被认定为不能完全符合劳动关系情形。
在他的手机上,虽然下载了3家网约车平台的终端,但孙师傅认为,平台多了对司机并不是什么好事儿。乘客是多平台叫车,平台之间会互相压价,总有平台显示的价格更低,而乘客总会选择最低价下单,结果就是司机端的收入减少。有的平台之间还会卖单,比如乘客在甲平台下单,甲平台接单后会将订单转给乙平台,乙平台将订单派给司机,在这个过程中,甲平台和乙平台都会按照比例抽成,司机端收到的费用和乘客支付的费用之间会有不小的差距。
记者在乘坐网约车时采访多名司机,得到的类似回答都是,凡租车开网约车的司机,基本一天工作时长在十四五个小时,比前几年在线时间长多了。但在线时长增加,挣的钱却没有增加。
郑师傅举例说,6月7日,他早上6点出门,在村里的早餐店买了一屉包子作为早餐,然后上线某网约车平台。第一单很快派给他,短途,他收到车费17元;接着又接到一个8公里的订单,收到车费22元……这期间他一直在车上从未停止接单。
记者近日在采访中了解到,在北京租车开网约车的司机,有不少人一天开车十四五个小时。据公开报道,有一些在上海开网约车的司机,甚至一天24小时都在车上,困了就睡,醒了就干。
6月初的一天,在北京市北四环外一条林荫道边,记者作为乘客和采访者坐进了郑师傅的汽车里。他告诉记者,自己今年50多岁了,租住在北京市北五环外一个城中村里。2018年春天,他一脚油门“驶”进了网约车行业,因为没有北京户口也没有在北京参保,他只能在租车公司租一辆京牌轿车用于开网约车。
郑师傅告诉记者,那天他的收入流水是800多元,除掉当天的成本,净收入大约300元,而当天收入最高的一个订单是乘客从海淀区清河镇到丰台区宋家庄,车费是80多元。
“原因在于网约车平台把每公里的单价压得越来越低,以前每公里的单价合2元甚至更多,现在每公里单价合1.4元至1.5元,派的订单数量也少,还没有出车奖励。”孙师傅说。
到下午两三点时,他实在饿了,趁着跑完一个订单赶紧下线,在附近找了一家饭馆花18元吃了一碗面。当天晚上11点,他结束一天的网约车工作,回到村里随便吃了点,然后回到自己的住处。等处理完家里事,洗漱完上床睡觉已经是夜里一两点,而四五个小时后,他又要起床开始工作。
根据交通运输部等部门联合发布的《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》,各地相关部门要督促网约车平台企业科学确定驾驶员工作时长和劳动强度,保障其有足够休息时间。督促网约车平台企业持续优化派单机制,提高车辆在线服务期间的运营效率,不得以冲单奖励等方式引诱驾驶员超时劳动。
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发言人表示,我们坚决反对日方借南海仲裁案非法、无效裁决向中方施压。众所周知,南海仲裁庭违背“国家同意”原则,越权审理、枉法裁判,严重违反包括《联合国海洋法公约》在内的国际法。中国不接受、不承认该裁决,也不接受任何基于该裁决的主张和行动。
利记发言人表示,日方再次在南海问题上发表搬弄是非、颠倒黑白的错误言论,不顾事实真相对中国进行无理指责,我们对此表示强烈不满和坚决反对,提出严正抗议。
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能源领域取得的科技创新成果令人振奋:形成自主知识产权的华龙一号等三代压水堆核电技术,山东石岛湾全球首座高温气冷堆商业示范工程建成投运;非常规油气勘探开发、重型燃气轮机研制不断取得新突破;特高压输电、高参数煤电等技术保持世界领先;风电形成从设备制造、开发建设到运行维护的完备全产业链体系,光伏电池转换效率多次刷新世界纪录,风电和光伏发电成本分别下降60%和80%;水电全产业链领先全球,建成单机容量世界最大的白鹤滩水电站;新型储能、氢能等前沿技术产业化步伐加快……
我国新能源发电技术保持世界领先,光伏电池等“新三样”成为我国外贸出口的“新名片”。首座高温气冷堆商业示范工程建成投产。新模式新业态持续涌现,智能微电网推动“源网荷储”融合发展,虚拟电厂引导电力用户高效、主动参与需求响应。
不断深化改革,坚持有效市场和有为政府相结合,完善能源法治体系,加快能源市场建设,我国能源治理效能持续提升,能源重点领域和关键环节改革持续深化。全国统一电力市场体系加快建设,全社会用电量60%以上实现市场化交易配置。油气市场体系初步形成,煤炭中长期合同制度和市场价格形成机制不断完善。能源改革红利持续释放,各类经营主体活力迸发,形成推动能源高质量发展的强大动力。
近年来,我国非化石能源供给提速,“十四五”时期前三年年均增量是“十三五”时期的1.4倍,推动非化石能源消费比重年均提高0.7个百分点,非化石能源发电装机历史性超过火电。
“我们深入践行总体国家安全观,着力增强国内资源生产保障能力,把能源的饭碗端在自己手里,能源安全稳定供应水平实现新跃升。”章建华说。
利记能源是经济社会发展的重要物质基础和动力源泉,攸关国计民生和国家安全。党的十八大以来,习近平总书记高度重视能源工作,2014年6月提出“四个革命、一个合作”能源安全新战略,为新时代中国能源高质量发展提供了根本遵循。
2023年,我国煤炭、油气等一次能源生产总量48.3亿吨标准煤;目前,全国发电装机容量超过30亿千瓦;近年来,原油产量稳定在2亿吨水平,天然气产量从2017年开始连续七年每年增长超100亿立方米……能源储备调节能力持续提升。
“我们深入践行绿色发展理念,充分发挥消费侧转型牵引作用,能源消费结构持续优化,能源绿色低碳发展不断迈上新台阶。”章建华表示。
2013年到2023年,我国煤炭消费比重从67.4%下降到55.3%,累计下降12.1个百分点,风电、太阳能发电、水电、核电及生物质能等非化石能源消费比重从10.2%提高到17.9%,累计提高7.7个百分点。工业、交通、建筑和人民生活用能方式发生深刻转变,油品质量实现由国三到国六标准“三连升”,对大气质量改善作出了积极贡献。建成全球最大规模充电基础设施体系,经济发展“含绿量”显著提升。
2013年到2023年,我国一次能源生产总量累计增长35%,原煤生产能力持续增强,原油产量保持在2亿吨水平,电力装机、天然气产量实现翻番。风电发电装机从7600多万千瓦增长到4.4亿千瓦以上,增长了近5倍,光伏发电装机从1900多万千瓦增长到6亿千瓦以上,增长了30多倍。2023年,可再生能源发电新增装机超过全球的一半,累计装机规模占全球比重接近40%。西电东送能力超过3亿千瓦,支撑了东中部地区约1/5的用电需求,长输油气管道总里程从10万多公里增长到19万公里,增长约80%。全国人均生活用电量从500千瓦时增长到近1000千瓦时,14亿人民用能需求得到有力保障。
坚持创新驱动发展,我国加快推进能源科技自立自强,持续推进传统能源产业转型升级,着力培育新能源产业竞争优势,能源科技现代化水平进入国际先进行列。
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公开资料显示,乌西生于1968年,2019年曾作为奇利马的竞选搭档参加总统选举,2020年被任命为马拉维旅游、文化与野生动物部长。
据报道,马拉维总统和内阁办公室20日宣布,查克维拉行使宪法权力任命乌西为副总统,任命立即生效。乌西将于21日宣誓就职。
利记中新网6月21日电 据路透社报道,当地时间20日,马拉维总统查克维拉任命自然资源和气候变化部长迈克尔·乌西为副总统,接替在飞机失事中遇难的副总统奇利马。
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国家林草局动植物司司长王维胜介绍,近年来,我国不断完善野生动物保护法律法规体系;全面禁止非法野生动物交易;推进以国家公园为主体的自然保护地体系建设,发布第一批789处野生动物重要栖息地和1140处候鸟迁徙通道重要栖息地,有效保护了90%的陆地生态系统类型和74%的重点野生动物种群。
“国际合作交流有力支持了野生动物野外拯救保护。”王维胜说,我国切实加强与世界各国野生动物保护交流合作,除了引进我国野外灭绝的麋鹿、野马,恢复重建野外种群,还先后从国外引进考拉、美洲豹、北极熊、非洲狮、欧洲野牛等数十种野生动物,极大丰富了我国人工繁育、科普教育等野生动物种类。
此外,我国还积极参与全球野生动物保护共同行动,先后加入了《濒危野生动植物种国际贸易公约》《生物多样性公约》等国际公约,认真履行公约义务;参加全球老虎倡议委员会等,积极支持全球老虎、雪豹、候鸟保护。
此外,我国整合设立大熊猫、东北虎豹、亚洲象、穿山甲、海南长臂猿等一批旗舰物种保护研究中心,组织实施48种重点濒危野生动物拯救保护工程,积极改造恢复野生动物栖息地和生态廊道生态环境,保护力度空前加大。
我国集群鸟类种类、数量均明显增加。2024年全国908个水鸟集群越冬区同步监测结果中,记录越冬水鸟172种,总数量达505万只,是迄今为止全国范围内越冬水鸟同步调查监测数量的最高纪录。
在国家林业和草原局6月20日召开的发布会上,相关负责人表示:“我国高度重视大熊猫等旗舰物种保护,通过实施濒危物种拯救工程、栖息地保护建设等举措,不断强化野生动物等生物多样性保护,取得显著成效。”
麋鹿在历史上曾广泛分布于我国长江、黄河流域的平原、沼泽地区,但因气候变化和人类的猎杀,在汉朝末年近乎绝种,20世纪初在我国灭绝。1985年,我国与英国合作启动了麋鹿重引进项目,分批引进77只麋鹿,通过人工繁育、野化放归等措施,到目前已在历史分布区的6个区域恢复重建野外种群,总数量达6000余只,打造了“世界野生动物保护的中国样板”。
“我国对加强大熊猫保护十分重视。”中国科学院院士魏辅文说,我国建立了以大熊猫国家公园为主体的大熊猫自然保护地体系,约72%的大熊猫野外种群在大熊猫国家公园内得到保护。此外,我国还建立了自然保护区,整合设立了大熊猫国家保护研究中心,打造世界一流的大熊猫等濒危物种科研平台。
“随着野生动物保护力度的不断加大和生态环境稳步向好,很多区域以往消失的野生动物重新出现,还有很多区域不断发现新分布野生动物种类,表明生物多样性丰富度逐步上升。”王维胜说。
目前,我国先后与20个国家26个机构开展了大熊猫合作交流。魏辅文表示,通过国际合作,我国在大熊猫饲养繁育、疾病防治、野外放归等领域的科研能力和水平得到了显著提升。
朱鹮曾在日本、韩国广泛分布,到20世纪70年代末、80年代初,其野外种群在上述国家先后灭绝。王维胜介绍,在我国朱鹮拯救保护取得成功的过程中,我国积极支持日本、韩国组织开展合作繁育,并予以种源、技术、人员培训等支持,帮助其建立人工繁育种群,并放归自然。目前,日本朱鹮野外种群达532只,韩国野外种群达数十只。我国向世界讲述了共同保护朱鹮、完善全球自然生态系统的中国故事,得到国际公约组织和国际社会的一致赞赏。
利记我国幅员辽阔,地形地貌多样,野生动物种类丰富,有陆生脊椎动物3000余种,已定名昆虫13万种。如何推进野生动物保护,实现人与自然和谐共生?
大熊猫等100多种珍贵、濒危野生动物种群稳定增长。大熊猫野外种群从20世纪80年代约1100只增长到近1900只,栖息范围不断扩展和优化,《世界自然保护联盟濒危物种红色名录》已将该物种从“濒危”等级调降为“易危”等级。朱鹮野外种群数量由1981年重新发现时的7只增长至7000只以上。一度被认为已经灭绝的蓝冠噪鹛从2006年约200只增长到约600只。
中国野生动物保护协会副秘书长斯萍介绍,今年我国还将与美国、澳大利亚、奥地利开启新一轮大熊猫国际合作,同时已经完成了“福宝”等7只大熊猫的接返工作。按照中外大熊猫合作协议规定,今年还将有序接返协议到期和幼仔到龄的10余只大熊猫。
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利记近来,“热射病工伤认定难”备受关注,而由于导游行业用工关系复杂,缺乏劳动保障,从业者一旦发生热射病等情况,很难认定为工伤。律师指出,一方面要规范相关行业用工,另一方面要督促用人单位提供职业病诊断必要材料。
48岁的北京导游“龚哥”在带领一个研学团从颐和园结束行程后晕倒在大巴车内,送医后抢救无效去世,医院证明显示,“龚哥”是因为热射病(重症中暑)去世的——2023年7月发生的此事曾引起社会广泛关注。
今年5月,在北京市石景山区人民法院调解下,“龚哥”家属与旅行社自愿达成协议。记者从北京市石景山区人民法院出具的民事调解书上看到,旅行社应当在今年6月1日前给付“龚哥”家属死亡赔偿金、被扶养人生活费、丧葬补助金、精神损害抚慰金等。
业内人士表示,导游一般挂靠在旅行社或者旅游行业机构,分为专职导游和兼职导游,前者固定服务于一家旅行社,后者则可以给多家旅行社带团,但一般不会签订劳动合同。
这也意味着,劳动者出现职业性中暑,可以享受工伤保险待遇。不过,记者在采访中了解到,一线劳动者出现职业性中暑甚至患上热射病的情况并不少见,但真正去申请职业病诊断、认定工伤的却非常少。
当然,张志友也指出,确认劳动关系只是热射病工伤认定需要迈过的第一道坎,另一道坎则是职业病诊断。而职业病诊断往往需要用人单位配合提供相应的证据材料,如果用人单位不配合,劳动者很难取得这些证据,也就难以进行职业病诊断。
北京福茂律师事务所律师张志友表示,“龚哥”家属的维权经历反映出导游从业者权益维护机制亟待完善,也折射出劳动者患热射病后维权难的困境。
在鲁晓燕看来,“龚哥”家属想要为其申请职业病诊断,首先要确认“龚哥”与旅行社存在劳动关系,但由于“龚哥”属于兼职导游,想要确认劳动关系的难度较大。而“龚哥”和旅行社符合劳务关系,即“龚哥”在旅行社指定的时间地点带研学团,旅行社按次支付劳务费。
其次,在及时救助方面,旅行社未及时救助,自“龚哥”发病至实际到达医院,时间间隔近一个半小时,以致延误了最佳救治时机。
“导游行业用工比较复杂,兼职导游的权益更是难以保障。如果导游都能与旅行社或者导游公司签订劳动合同,那么他们在工作中受伤或者发生热射病等情况,就能够更顺利地认定工伤,拿到赔偿。”张志友表示。
根据2012年起施行的《防暑降温措施管理办法》第十九条规定,劳动者因高温作业或者高温天气作业引起中暑,经诊断为职业病的,享受工伤保险待遇。而在《职业病分类和目录》所列物理职业病中,第一项就是中暑。同时,根据《工伤保险条例》第十四条第四款规定,患职业病的,应当认定为工伤。
首先,从工作强度方面来看,根据相关法律规定,高温黄色、橙色预警天气,用人单位应缩短劳动者工作时间,不得安排室外露天作业劳动者加班。但“龚哥”在39摄氏度的高温下高强度劳动,后提出异议后,旅行社并无任何答复。
鲁晓燕表示,导游和旅行社的法律关系有劳动关系、劳务关系和承揽关系三种形式。劳动者受伤后,形成劳动关系的可以走工伤保险赔偿,形成劳务关系的则依据提供劳务者受害责任纠纷维权,而承揽关系更多的是风险自担。
周绒绒表示,在司法实践中,劳务关系一般适用过错责任,按照过错程度来承担相应的责任。在“龚哥”因热射病死亡一事中,旅行社存在三大过错:
记者注意到,一些地方已经开始采取措施维护导游的合法权益。例如,2015年8月,云南省旅游发展委员会、省人力资源和社会保障厅、省总工会联合下发的《云南省导游归属管理及导游公司体制改革方案》提出,凡参加导游资格考试成绩合格,与旅行社订立劳动合同或在导游行业组织注册的人员,可以申请取得导游证。取得导游证后,劳动关系在旅行社的导游人员,需从事导游业务活动,应接受劳动关系所属的旅行社的管理和委派;在导游行业组织注册的导游,需从事导游业务活动,应与导游公司订立劳动合同,并接受导游公司派遣。旅行社如需聘请具有特定语种语言能力的人员临时从事导游服务工作,须与该人员订立劳动合同,并由旅行社申请领取临时导游证。
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利记19日下午,习近平总书记来到宁夏银川市金凤区长城花园社区考察。他来到社区党群服务中心,了解便民惠民服务和群众文化生活开展等情况,同社区工作人员和居民群众亲切交流。习近平说,社区为老百姓服务最直接,做好社区工作首先要把基层党组织建好建强,同时要有一支热心服务、持续稳定的社区工作者队伍。社区要总结经验、创新思路,把为居民群众的服务做深做细做到位,努力越做越好。(文字记者:张晓松、朱基钗;摄影记者:鞠鹏、谢环驰、燕雁、翟健岚)
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以上就是没有记录的使用方法,希望能帮助大家。
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——要深入学习领会。把学懂弄通做实习近平法治思想作为国家安全机关领导干部和广大干警的基本功和必修课,健全常态化学习制度机制,不断提升法治意识和法治能力。
——擘画了一张“法治蓝图”,推动“依法治国”上升为“全面依法治国”,纳入“四个全面”战略布局,指引社会主义法治国家建设取得历史性成就、发生历史性变革。
会议指出,习近平法治思想是习近平新时代中国特色社会主义思想的“法治篇”,是马克思主义法治理论中国化时代化的最新成果,开辟了中国特色社会主义法治理论新境界,标志着我们党对社会主义法治建设和人类法治文明发展的规律性认识达到新的历史高度。会议强调,国家安全机关要深入学习掌握习近平法治思想内涵丰富、博大精深的体系,重点从六个方面学习把握这一科学思想的重大原创性贡献:
——贡献了一份“中国方案”,指出法治文明不仅是国家的、民族的,也是世界的、人类的,打破了将法治等同于西方法治的谎言和迷思,为人类法治文明发展贡献了中国智慧。
据美联社报道,警方表示,发生碰撞事故后,一列搭载测试人员的客运列车完全压在一列货运列车上。当局表示,他们已拘留测试列车司机和一名铁路运营商。
——高举了一面“法治旗帜”,以“中国特色社会主义法治”指航定向,为中国特色社会主义法治建设树起了历史坐标、注入了强大动力。
利记近日,国家安全部党委举行理论学习中心组集体学习,专题深入学习贯彻习近平法治思想,研究国家安全机关进一步贯彻落实的思路举措。
——要深入研究阐释。加强习近平法治思想的理论和实践研究,打造学习研究习近平法治思想的理论阵地、思想智库和交流窗口,以高质量的研究成果服务高水平的法治实践。
——要深入开展宣传。以国家安全部官方微信公众号为重要阵地,加强对习近平法治思想的理论宣传、对国家安全法律法规的普法解读、国家安全执法案例的权威报道,讲好国家安全法治故事。中新网6月21日电 综合报道,当地时间20日,智利圣地亚哥首都大区发生两列火车正面相撞事故,造成至少2人死亡、9人受伤。
——彰显了一大“制度优势”,首次提出“依规治党”重大战略思想,对“依规治党和依法治国”作出系统深入阐述,彰显了中国特色社会主义法治建设的显著制度优势。
——守护了一条“文化根脉”,对中华优秀传统法律文化进行创造性转化、创新性发展,以“第二个结合”丰富拓展了全面依法治国的内涵,形成了中华民族现代法治文明的宝贵结晶。
——要深入贯彻落实。坚持把习近平法治思想和总体国家安全观作为国家安全法治建设的根本遵循,贯穿立法、执法、司法、普法各环节,为加快构建国家安全机关工作新格局提供坚实法治支撑。
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利记中新网6月21日电 据美国广播公司(ABC)报道,国际期刊《环境研究快报》当地时间19日发布的研究显示,2023年2月在俄亥俄州东巴勒斯坦镇发生的列车脱轨事故,污染已经影响了全美16个州。
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青海要全面贯彻新时代党的民族工作大政方针,坚持以铸牢中华民族共同体意识为主线,广泛开展民族团结进步创建工作,促进各民族全方位嵌入、广泛交往交流交融,推动各民族群众像石榴籽一样紧紧抱在一起,共同创造美好生活。要坚持我国宗教中国化方向,依法加强宗教事务管理特别是宗教活动场所管理。
利记“青海要认真贯彻党中央决策部署,完整准确全面贯彻新发展理念,牢牢把握青海在全国发展大局中的战略定位,充分发挥自身优势,坚持深化改革、扩大开放,坚持生态优先、绿色发展,坚持民族团结、共同富裕,在推进青藏高原生态保护和高质量发展上取得更大进展,奋力谱写中国式现代化青海篇章。”6月18日至19日,习近平总书记在青海考察,听取青海省委和省政府工作汇报并发表重要讲话。
青海要不断深化对自身在国家发展大局中战略定位的理解认识,精准把握资源禀赋、发展优势,以习近平总书记提出的“三个坚持”为重要抓手、主攻方向,保持战略定力,一步一个脚印把总书记为青海擘画的宏伟蓝图变为美好现实。要时刻牢记维护国家生态安全的重大使命,坚持有所为、有所不为,着力培育体现本地特色和优势的现代化产业体系,加快建设世界级盐湖产业基地,打造国家清洁能源产业基地、国际生态旅游目的地、绿色有机农畜产品输出地。要优化营商环境,主动对接长江经济带发展等重大战略,推动绿色丝绸之路建设。要在发展中切实保障和改善民生,尽力而为、量力而行,扎实解决群众急难愁盼问题,让现代化建设成果更多更公平惠及全体人民。
习近平总书记在重要讲话中,充分肯定了青海各项工作取得的成绩,深刻阐述了青海在中国式现代化建设全局中的战略定位、使命任务,明确提出了做好青海工作的原则方针、重点要点,为建设现代化新青海指明了前进方向、提供了根本遵循。
青海最大的价值在生态,最大的责任在生态,最大的潜力也在生态。在习近平总书记关怀指引下,今天的青海,三江源头重现千湖美景,藏羚羊已由上世纪不足2万只,恢复到现在的7万多只,青藏高原“旗舰动物”雪豹监测数量现在已超过1200只。青海要深刻认识到,青藏高原生态系统既丰富多样,也十分脆弱。加强生态环境保护,实现生态功能最大化,是这一区域的主要任务。要始终坚持生态优先、绿色发展,认真实施青藏高原生态保护法,全面落实主体功能区规划要求。重中之重是把三江源这个“中华水塔”守护好,保护生物多样性,提升水源涵养能力,打造具有国家代表性和世界影响力的自然保护地典范。
大美青海展新颜,砥砺奋进新征程。青海广大干部群众要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,坚定不移将总书记的殷殷嘱托、关怀厚爱转化为做好工作的实际行动,牢牢把握高质量发展这个首要任务,真抓实干,笃行不怠,奋力谱写中国式现代化青海篇章。
青海是“中华水塔”“三江之源”,是我国生物多样性最具代表性的区域之一。青海是一个资源富省,也是战略要省,钾盐、镁盐、锂盐储量占全国80%以上。青海有54个民族,少数民族人口占比达49.74%。在推进中国式现代化全局中,青海的生态安全地位、国土安全地位、资源能源安全地位尤为重要。
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经过两年时间的建设,扬州中国大运河博物馆2021年6月正式开馆。新唐风建筑的展馆,数字化技术带来的互动体验感,不仅全方位展示了大运河的千年底蕴,也“长”在了市民游客的审美点上。馆内设置的非遗展位、组织策划的系列展览,发挥了博物馆教育的文化特性,也成为游客“触摸”运河文化的窗口。
预计,6月21日08时至22日08时,江淮大部、江汉大部、河南南部、湖南北部和西部、重庆东部、贵州西南部和中部以及内蒙古东北部、黑龙江西南部和东部、吉林西部等地部分地区有大到暴雨,其中,湖北东部和南部、安徽西部、江苏北部、内蒙古东北部、吉林西部等地局地有大暴雨(100~180毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量30~60毫米,局地可超过80毫米),局地有雷暴大风等强对流天气。中央气象台6月21日06时继续发布暴雨黄色预警。
“断腕”第一步,拆迁化工厂,89家工业企业相继关停搬迁。随着680亩湿地的退耕及修复,扬州对三湾以及周边七里河进行环境治理和提升,运河故道疏浚,建设基础设施,三湾的命运得以改变。2017年9月,运河三湾全新亮相,曾经的城市疮疤变身为风景秀美的生态湿地。
未来三天,内蒙古中东部、华北、东北地区等地多雷阵雨天气,其中,内蒙古中东部、东北地区等地部分地区有中到大雨,局地暴雨,局地伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气。
“网红博物馆”成为扬州旅游的新流量密码后,如何变人流量为经济增量?运河三湾第三次“重生”已经在路上:在扬州中国大运河博物馆围挡施工的东侧片区,聚焦文旅消费的商业街区正拔地而起。
古运河三湾,是先人让运河拐三道弯而行,打造出的安全航道,彰显的是治水的智慧;今日的三湾,是扬州在运河“原点”处不断“蝶变”并迎来古运新生的舞台。成功申遗十年来,扬州“运河十二景”串珠成链,古城更新项目层出不穷,运河造福人民的故事不断书写,运河文化赋予扬州市民的幸福感越来越多。
6月21日08时至22日08时,江淮大部、江汉大部、河南南部、湖南北部和西部、重庆东部、贵州西南部和中部以及内蒙古东北部、黑龙江西南部和东部、吉林西部等地部分地区有大到暴雨,其中,湖北东部和南部、安徽西部、江苏北部、内蒙古东北部、吉林西部等地局地有大暴雨(100~180毫米)。内蒙古中部等地部分地区有4~5级风。渤海中部、渤海海峡、黄海西部、东海北部等地部分地区有轻雾或大雾。东海等地部分地区有5~6级风。
6月22日08时至23日08时,内蒙古东北部、黑龙江中南部、吉林大部、江淮大部、江汉东部、江南北部、贵州中部和西南部、云南东北部等地部分地区有中到大雨,其中,黑龙江南部、安徽中南部、湖北东部、湖南北部、江西西北部、江苏东南沿海、贵州西南部等地局地有暴雨或大暴雨(100~120毫米)。内蒙古中东部、黑龙江西部、吉林西部等地部分地区有4~6级风。东海大部、南海南部等地部分地区有5~6级及以上风。“今天排队算好的了,要是周末和节假日,从馆内检票口到展馆的大门口,几十米的长队,都是人。”孙玉霞是中国大运河博物馆的一名保洁员,在休息的间隙,她比划着博物馆假日排队的盛况。
“运河之于扬州意义非凡,传承好利用好大运河赋予的宝贵文化遗产,是镌刻在我们这座城市骨子里的基因。申遗成功后,运河更是赋予了扬州更多的使命和责任。”扬州市文广旅局党委委员、市文物局副局长徐国兵说,“保护是最基础的,如何把大运河文化传承下去,是扬州永恒探索的课题。”
利记21日至24日,黄淮南部、江淮、江汉、江南北部、西南地区等地自北向南先后有中到大雨,部分地区有暴雨,局地大暴雨,伴有短时强降水、局地雷暴大风等强对流天气。
作为这里的原住民,孙玉霞依然记得当年的境况:“工厂一开,排烟放气,我们门窗都不敢开,河里垃圾成堆,污水四溢,洗拖把都嫌脏。哪里有什么游客呀,本地人都想趁早搬出去!”
作为大运河原点城市和联合申遗牵头城市,扬州近年来陆续策划文保项目近百个,三湾片区当属其中最亮眼的,中国大运河博物馆这座“流量之王”便坐落在这里。
2010年初,扬州将规划建设三湾项目确定为改善扬州东南片区生态环境的重要民生工程,运河三湾由此迎来了第一次“重生”。
如今,扬州中国大运河博物馆已升格为国家一级博物馆,累计接待线下观众830多万人次,成为大运河国家文化公园标志性工程。
尝到了生态“甜头”的扬州,利用牵头申遗成功的契机,更大力度地开展运河文化遗产系统性保护,目前全市各级各类文保单位达542处。
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这部由作家李娟同名散文集改编的剧集,将新疆阿勒泰带入大众的视野,也将文旅魅力自然融入剧中。当地文旅部门巧用影视剧流量密码,实现了影视与文旅的双向赋能。据统计,5月,阿勒泰地区的接待游客人数为267万人次,同比增长80%;实现旅游收入22亿元,同比增长93%。
和淄博一样接住旅游业“泼天富贵”的还有广西壮族自治区。2024年年初,凭借“砂糖橘”热度,广西文旅系统顺势而为,有效引导舆论,为文旅热度“添柴加薪”。自治区内近200家A级旅游景区推出面向东北“老铁”及全国游客的优惠政策;文旅部门联合农业部门推出6条可游、可品、可购、可研的水果主题旅游精品线路;打造“小砂糖橘”卡通IP形象……书写出南北“交换冬天”的美丽故事。
“淄博烧烤”火了之后,当地文旅部门做好文旅产业的升级改造,狠抓项目、景区焕新、丰富业态场景,开展适合游客的一系列活动,并持续加强线上线下旅游宣传营销推广。
时政现场说,人人有话说。今天《时政现场说》节目跟随习近平总书记的脚步来到果洛西宁民族中学,开展了一场别开生面的主题班会。一群纯真质朴的少数民族学生,来自五湖四海的优秀老师,用心用情绘就中华民族一家亲的美好画卷。
如何巧用影视剧流量密码?首先,这些剧集必须是“出圈的爆款剧”,不仅收视率高,而且要让平常不看剧的人也知道,甚至去看这部剧,才能称为爆款。“旅游是基于大众人群的,如果观众只局限在特定人群中进行小范围的讨论,带动的游客并不多。”负责人建议,如果当地资源有限,可以考虑把资源集中放在有可能火爆的剧集上,进而带动当地文旅产业。
其次,当代题材的影视剧更能在火爆后带动拍摄地的经济效益。有的古装爆款剧对于拍摄场景的搭建要求较高,多在影视城拍摄,这一类也比较难在现代场景中找到合适的旅游目的地。风景优美、城市规模较小的城市,更容易带来大收益。“原本就热门的旅游城市,剧集带来的效益可能不那么明显。”负责人说,自己在春节期间曾计划带孩子去西安的《长安十二时辰》取景地,但人流过大,景区因故取消了演出。“这时,提升旅游人群的体验、规范市场秩序是更重要的,可以把关注点放在一些小而美的地方。”
第三点则是“IP”破圈引流。当地文旅部门要积极发现爆款,培育破圈IP,引发游客的共情共鸣。“这两年,从淄博到‘尔滨’再到天水,我们也慢慢知道流量来了之后需要积极转化。”第四点和第五点则分别为渠道和消费。当线上宣推和线下接待的渠道得到保障,才有助于真正促进消费,反哺旅游产业,形成可持续发展。
苍茫的戈壁、生机勃勃的牧场、人与人之间质朴真诚的情感……电视剧《我的阿勒泰》里描绘出一幅清新治愈的原生态画卷,让新疆阿勒泰成了许多人心中的“诗和远方”。
一份深情厚谊的特殊邀约。总台主持人康辉担任高一年级临时老师,和果洛西宁民族中学的师生们齐聚一堂,畅聊大美青海,新时代新家乡。近年来,网络上的文旅热点层出不穷,也让一个又一个城市旅游目的地火爆“出圈”,迎来各地游客带来的“泼天富贵”。近日,文化和旅游部发布2023年全国国内旅游宣传推广十佳及34个优秀案例,“哈尔滨冰雪”“淄博烧烤”和贵州台江“村BA”都在十佳之列。这些“出圈”的城市文旅是如何炼成的?如何将旅游资源转化为具有吸引力的旅游产品?线上“流量”如何变为线下“留量”?是大家普遍关心的话题。
接住“泼天富贵”后,如何长期留住游客,将网络流量转化为文旅“留量”,是当地文旅需要思考的问题。获得了2023年全国国内旅游宣传推广十佳案例的吉林、黑龙江、山东、广西、重庆等地文化和旅游部门,也有创新实践和典型做法分享。
“小饼烤炉加蘸料,淄博烧烤三件套”,山东淄博凭借烧烤这一话题,位列2023年中国网红城市榜榜首,“进淄赶烤 文旅唱戏——借力‘淄博烧烤’流量为城市文旅赋能”也被评为2023年全国国内旅游宣传推广十佳案例之一。从“大学生组团坐高铁去淄博撸串”到“地方政府主动作为,花式宠客”,淄博利用“烧烤”这一美食流量效应,全方位宣传特色文化旅游资源,推动烧烤“流量”向城市文旅“留量”转化。
“通过一系列组织架构,我们致力于做到5个‘心’。”相关负责人在培训班上表示,一是安心旅游,碰到问题就出警,这样游客吃烧烤安心;二是放心食宿,在食品的监管、住宿价格的调控上绝不马虎;三是顺心出行,淄博开通了15条“一元式”烧烤线路,开通了景区直达车,全市范围内安排共享电单车,开放了全市除涉密部门以外的办公楼停车场和洗手间供游客使用;四是舒心消费,对短斤少两等问题进行监管;五是开心游览,在各个时间节点为游客提供适当的游览折扣票,让游客玩得开心。“通过我们的机制,以及全体市民、商家和游客的共同努力,整个淄博文旅市场今年‘五一’的实际到访量比去年最高峰时还有所增加。”
中国旅游协会营销分会副会长王琢总结,旅游宣传推广有5个要点,第一个是内容为王。“不管是流量来了、‘泼天的富贵’来了,文旅市场中最先被推出的还是内容,也就是要有丰富的产品和业态,并组合业态推陈出新。”其次是服务为本。“当你把人‘摇来’之后怎么办?这时,服务就是保证游客满意度的根基,需要综合提升旅游要素,并运用数字化进行赋能。”
在文化和旅游部资源开发司近期主办的2024年国内旅游宣传推广培训班上,围绕多渠道多形式做好旅游宣传推广、旅游目的地产品建设与质量提升、通过影视剧和微短剧方式开展旅游宣传等内容,多位专家通过理论教学、案例分享、交流研讨和现场教学相结合的方式,分享各地创新开展旅游宣传推广的成功经验。
“要坚持以文塑旅、以旅彰文,有效统筹供给和需求,把宣传推广更好融入旅游全链条、全过程。”文化和旅游部资源开发司司长单钢新在培训班开幕式上表示,要用有力的政府管理、有为的城市服务、有度的市场调剂、有效的社会协同、有爱的民众参与,不断提升旅游宣传推广的综合实力,让流量密码向深层次、宽领域渗透,推动旅游业高质量发展行稳致远。
不仅是《我的阿勒泰》,影视剧对城市文旅的赋能并不鲜见。2023年年初,电视剧《狂飙》带火了广东小城江门。2023年1-2月,江门市共接待游客334.59万人,旅游收入34.48亿元,同比分别增长67.89%和124.32%,剧中涉及的景区消费融资环比增长了5倍,充分带动当地文旅产业与消费。电视剧《去有风的地方》在创作初始就坚持“影视+文旅”的融合,充分展现云南乡村极具特色和民族风格的村落建筑、服饰造型、地方小吃和非遗产物。电视剧《繁花》则让上海一些本不热门的旅游景点、“失落的美食”再次进入公众视野。
在《我的阿勒泰》的拍摄过程中,新疆维吾尔自治区党委宣传部、文旅厅以及阿勒泰文旅局都给予了大力支持,从剧本立项开始参与,在剧组采风、调研中给予了很大的帮助。最终呈现出的剧集在展现新疆北部阿勒泰地区秀丽风光的同时,也给城市的年轻人、怀有文学梦想的人们提供了一些指引。
“淄博烧烤”转变为“淄博现象”,越来越多的人从“食客”变成“游客”,让淄博成功跳出了网络热点昙花一现的局限,跃升为全国文旅消费热点城市。
国家广电总局电视剧司相关负责人在培训中介绍,此前,阿勒泰的旅游旺季在6月中下旬到9月,5月当地草还没有绿,前往阿勒泰的人并不多。“我们估计《我的阿勒泰》这部剧的长尾效应会持续到七八月,给这个地方带来更大的旅游收益。”
利记6月18日下午,习近平总书记在青海省考察调研。他来到西宁市的果洛西宁民族中学,了解当地深入推进教育工作东西部协作和对口支援、加强铸牢中华民族共同体意识教育等情况。
“未来影视和文旅的融合,可以在广度和深度上进行更大程度的突破和扩展。”导演赵汉唐曾执导冒险电影《七十七天》,获得了许多户外爱好者、自驾游人群的喜爱。在他看来,随着时代的变迁,95后、00后成长环境发生了改变,他们更渴望在海量的信息中找寻没有看过的风景,渴望全新的目的地体验。“影视剧作品正好能起到引领的作用。”
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利记中新网6月21日电 据应急管理部微信公众号消息,6月20日,国家防灾减灾救灾委员会针对安徽省严重暴雨洪涝灾害,启动国家四级救灾应急响应,指导和协助地方做好受灾群众基本生活保障等救灾救助工作。
一、
根据气象部门降雨预报水文模拟分析,20日新安江干流将超警戒水位1米,漳河可能发生超警戒水位洪水,滁河流域、巢湖流域、新安江流域也将出现明显涨水过程,大别山区、皖南山区可能发生山洪灾害。
据介绍,6月19日安徽省入梅,19日8时至20日8时,安徽沿江江南部分地区降暴雨、大暴雨,新安江及秋浦河、浦溪河等河流发生超警戒水位洪水。
鉴于当前水旱灾害防御形势,安徽省水利厅决定自6月20日14时起,对合肥、滁州、六安、马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆、黄山市启动洪水防御Ⅳ级应急响应。
按照应急响应要求,各级防御责任人要在岗在位、履职尽责,密切关注天气变化和强降雨落区。同时,加强雨水情监测分析和会商研判,及时发布山洪灾害和洪水预警,强化水利工程调度和河湖库巡查防守,严格落实值班值守和信息报送制度,确保工程安全,确保人民群众生命安全。(完)
利记中新网合肥6月21日电 (记者 张强)安徽省水利厅、安徽省气象局、安徽省应急管理厅20日联合发布山洪灾害气象预警,预计20日20时至21日20时,安庆市太湖县、岳西县、潜山市、宿松县、桐城市、怀宁县,六安市金寨县、霍山县发生山洪灾害可能性较大(Ⅲ级,黄色预警)。
同时,安庆市望江县、宜秀区,合肥市庐江县,六安市金安区、裕安区、舒城县,铜陵市枞阳县可能发生山洪灾害(Ⅳ级,蓝色预警);其他地区也可能因局地短历时强降水引发山洪灾害。
据气象部门预报,未来十天安徽多强降水过程,主雨带在南北摆动,其中20日大别山区和沿江江南部分地区大雨,江南南部暴雨;21日至22日主雨带位于沿淮至沿江,并伴有短时强降水。
2024-12-16T00:12:03 来源: 三门峡 举报 0 分享至用微信扫码二维码
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上海影城前的街道,被茂密的梧桐叶遮蔽着。上海影城门前,记者看到很多人排队等候在中国邮政的摊位前,因为这里能盖限定版的上海国际电影节邮戳。
“对于电影史来说,这种沉淀也具有非常积极的价值。我们将来也会保留好电影创作中的资料,记录下电影诞生过程中最珍贵的存在。”管虎说。
《中国奇谭》系列背后,是被称为“大半部中国动画史”的上海美术电影制片厂,在60余年的时间中脉络清晰地传承着动画的“中国学派”。
导演、编剧、监制黄建新认为:“AI给我们提供了特别多的好奇点,因为我们有好奇,我们就想知道;我们知道了,我们就想使用;我们使用,就跟它产生了很多关系。所以人工智能对电影来讲,是我们的好朋友。”
去年,越剧《新龙门客栈》因一段主演陈丽君、李云霄“转圈”的视频火出了圈。今年上影节,来自浙江小百花越剧团的茅威涛、陈丽君、李云霄、张亚洲携越剧纪实电影《新龙门客栈》亮相,希望将中国传统戏剧的优秀剧种发扬光大,能让大银幕前的观众看到。
透过管虎导演两部影片《八佰》和《狗阵》的美术创作手记和拍摄道具,观众不仅能够感受到导演个人表达和商业类型之间的平衡,也可以尝试探寻其不同作品背后的风格呈现和创作心境。
利记在上海影城门口,有影迷发现了来自国外的电影主创,和问候老朋友一般热情打招呼。咖啡馆里的人被窗外一阵《黑猫警长》的音乐拽走了注意力,抬头望向窗外:孙悟空、哪吒、黑猫警长、葫芦娃,以及《中国奇谭》的小猪妖、狐狸公子等,成为路人拍照的焦点。上海美术电影制片厂半个世纪的历史,从这群经典IP形象身边呼啸而过。
在这样一个储藏电影梦的“博物馆”里,你会看到《月球旅行记》《阿凡达》《水形物语》等多部科幻电影史上不同时期的经典之作,也能在切片展区捕捉《24帧》《卢米埃兄弟短篇集1895》等影像史上灵感迸发的瞬间。
电影《千里江山图》由陈思诚执导,张冀编剧。影片根据孙甘露获“五个一工程”优秀作品奖、茅盾文学奖的长篇小说改编,是上影继《繁花》之后重点开发、彰显上海红色底色、海派特色的作品。
上影节期间,位于上海iag艺术院线的“造梦现场”电影艺术展,呈现了30余个国内外顶级IP的电影分镜、美术手稿、场景道具,以及多位世界影史名人亲笔手迹等众多珍贵的幕后资料。
而在附近一处展览馆,摆放着管虎导演新片《狗阵》中彭于晏所骑的摩托车。这个名为“造梦现场”的展览布满了银幕背后的痕迹:手稿、道具、书信……“造梦”的艺术,是由具象的细节构成的。
上海的地域文化赋予了《爱情神话》独特的城市品格,《爱情神话》的火爆为上海的文商旅融合提供了最佳样本;发生在上海滩的真实案件成就了《酱园弄》的故事底色,《酱园弄》在乍浦路取景拍摄,也给城市文化注入新的解读和认知。
当“小猪妖”人偶蹦蹦跳跳亮相上海街头,让人梦回2023年元旦《中国奇谭》系列的开篇作《小妖怪的夏天》——在这个取材自《西游记》的故事里,“打工人”小猪妖弱小、迷茫而又努力、温暖,让年轻职场人备感共鸣。
站在展厅现场,管虎导演颇有感触,认为这种展览不仅能够唤起很多不了解电影的人们对电影的热情和乐趣,也可以成为激励创作者坚持往下走的力量。
“有些电影放到不同的地方来看,滋味是不一样的。”沙丹说,观众在上海的美琪大戏院看阮玲玉的《神女》,一定会有一种别样的感觉,因为这座城市是阮玲玉成长的地方。不同的城市文化,会带来不同的文化经验。
光线传媒董事长王长田宣布,光线在和三体宇宙联合开发《三体》电影,将由张艺谋执导——“希望能抓住《三体》小说精髓,同时带来突破创新,带领中国电影在国际市场有所收获”。
在上影节期间的一场晚会上,演员车保罗还原电影《长安三万里》中李白吟诵“轻舟已过万重山”的高光片段——该片上映期间,他在抖音发布的李白模仿短视频获得超1000万次点赞,让这句千年前的唐诗成为网友热议的社会话题。
博纳影业集团董事长于冬介绍,即将上映的电影《传说》塑造了成龙年轻时的“数字人”,而“数字人”是重要的数字资产,未来能去“出演”更多电影。过去用真人拍摄电影,也许需要90天的时间,用AI数字人有可能只需要20天,可以大幅降低片酬。保留演员的数字资产,将不再需要真人补拍电影。
“电影和城市之间是一个相互定义的过程。”中国电影资料馆节目策划、北京国际电影节策展人沙丹说。中国电影资料馆保存了很多“上海电影”——由上海拍摄、制作的影片。“像上海、香港等,是少数几个可以用城市命名电影的地方”。
在谈及城市和电影之间的关系时,沙丹认为,上海这座城市本身孕育了“上海电影”。“我们可以在很多地方发现跟上海电影发生关系的场所。比如在华山路有丁香花园,这里原来是上海新华公司拍摄电影的地方。同时这些电影也让我们更好地想象这个城市的过去、今天和未来”。
很多经典老片通过短视频创作者的“二创”翻红。据介绍,抖音上影视“二创”视频播放量前列的影片中,经典港片占比达30%,其中一半是30岁以下的观众。
刘定震还介绍,所谓近亲繁殖,按照国际惯例,是指3代以内有直系或旁系血缘关系动物之间的繁殖。中国在制定优化繁育配对方案时,通过计算亲缘系数,排除掉3代以内有直系或旁系血缘关系的个体配对。因此,目前包括所有旅外大熊猫在内的圈养种群,如果存在近亲关系,都不允许配对繁殖。
利记6月20日,国家林草局就野生动物保护及国际合作成果举行发布会。北京师范大学生命科学学院刘定震教授介绍,中国于20世纪60年代开始大熊猫人工繁育,于本世纪初突破了大熊猫发情难、配种受孕难和育幼存活难等三大难题,种群得以快速增长。
...二、 1.修复已知Bug。2.新服务。
三、修复已知bug;优化用户体验
四、1,交互全面优化,用户操作更加便捷高效;2,主题色更新,界面风格更加协调;3,增加卡片类个人数据
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七、1、修复部分机型bug;2、提高游戏流畅度;
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