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过往经销模式下燃油车维保业务的“粗放式”运营面临挑战,传统的“被动等待”式维保业务模式已不再适应白热化的市场竞争环境。报告指出,市场逐渐出现以客户为中心的、重线上运营的全新服务模式。

报告指出,随着宏观环境的变化,中国乘用车维保市场出现了结构变化与模式革新两大趋势。结构变化主要表现为新能源维保市场规模的快速增长、钣喷产值及新能源相关维保业务(如三电系统维保)大幅提升。

维保业务的核心流程包括招揽、进站维保、车主维系三大环节。报告称,车企有天然的盈利性需求,因此首要关注维保业务产值。对车企而言,提升维保产值的发力点在于在尽可能提升用户基数(受销量/保有量影响)的前提下,重点关注提升车主忠诚度、售后招揽转化率,以及车主满意度。

永利论坛普华永道当日发布的《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》显示,多元化、强竞争、数字化将逐渐成为汽车维保业务未来发展的三大重要趋势,数字化将在售后维保业务中发挥“倍增器”的作用。

🙃(撰稿:吉林)

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    • 湖霆🙄LV8六年级
      2楼
      他叫嚣:有信心击败中国🤐
      12-24   来自四平
      7回复
    • 🤑硕聚LV1大学四年级
      3楼
      “大金主”威胁拜登:别想再拿一分钱,没时间了🤒
      12-23   来自辽源
      8回复
    • 家居创意潮流🤓LV9幼儿园
      4楼
      国内最大、世界第二!可用于航空航天等领域大型核心零部件的加工处理🤔
      12-23   来自通化
      4回复
    • 思天瑞LV6大学三年级
      5楼
      既然支持全球化分工,为何中国还要自给自足?🤕
      12-23   来自白山
      2回复
    • 翩然女装🤠🤡LV4大学三年级
      6楼
      国家卫生健康委:严厉打击涉医违法犯罪!🤢
      12-22   来自松原
      3回复
    • 时木LV8大学四年级
      7楼
      “居家隔离、咳嗽不止的拜登,私下里正痛骂奥巴马”🤣
      12-24   来自白城
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