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6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果,拟对进口自中国电动汽车征收17.4%-38.1%不等的临时反补贴税。中国工商界对此表示坚决反对。

在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害,也未主动申请调查,并多次表示反对情况下,欧委会依然一意孤行采取征税措施。与此同时,欧盟向其电动汽车和电池行业提供了大量补贴,这是典型的双重标准。欧委会在本案调查中,明显违背世贸组织规则,调查程序显失公平公正,中国应诉企业根本无法正常完成调查程序,欧委会因此以所谓“可获得事实”规则裁定中国企业高额补贴幅度,中国行业企业将坚决拿起法律武器,在世贸组织规则项下捍卫自身合法权益。

10bet十博官网中新网6月13日电 据“中国贸促”微信公众号13日消息,中国贸促会新闻发言人就欧盟发布关于对华电动汽车反补贴初裁结果发表谈话。

💓(撰稿:辛集)

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    • 邦木💔LV9六年级
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      对华电动汽车征税引发欧盟内部担忧:或使贸易摩擦升级,可能损害欧洲汽车产业💕
      12-22   来自晋州
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    • 中俄总理第二十九次定期会晤联合公报(全文)💗
      12-24   来自新乐
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    • 魅力之足迹💘LV3幼儿园
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      美联储会议纪要显示预计9月份开始降息💙
      12-23   来自遵化
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    • 龙天裕LV7大学三年级
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      12-22   来自迁安
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    • 庆日💛💜LV7大学三年级
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      中办国办出台完善市场准入制度意见💝
      12-22   来自武安
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    • 超磊腾LV8大学四年级
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      “全固态电池重大突破”?上市公司一则推文引发股价“20cm”涨停,称有“实物首秀”,创新还是噱头?💞
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