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而夜晚归来的列车退乘后,仓库还需要把每天终到列车未派送完毕的赠品逐一清点,再分类回收入库。目前,郑州东站C5高铁仓库共有12名搬运工,分3个班组每班4人24小时轮转运送货物。

郑州东站是我国重要的高铁枢纽,每日开行旅客列车众多。郑州东站C5高铁仓库,负责中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称国铁集团郑州局)担当的所有高铁列车商务座、一等座赠品的准备和派送工作。在这座不大的仓库里,饮品、零食分门别类整齐码放,不时有工作人员拉着推车进出取送货物。

为高铁列车配备赠品是个精细活,工作人员配备时不仅要考虑不同列车车型,还要依据不同时期客流的增减变化,来做出最合理的配货方案。

“这些配送的赠品想要上车,和旅客一样,需要过安检。”沈鹏说,一般情况下,每日夜间23时至次日8时,仓库人员把次日郑州东站8时20分以前的始发列车,按照“一车一案”的配货单配好赠品,并安排专门的配送人员送至安检点一一过机查验,之后按照早于开车时间半小时至40分钟送上列车。这样,高铁列车上的乘务员才能在旅客上车时,第一时间为商务座、一等座旅客送上免费赠送的饮品和小零食。

koko体育客服中新网郑州4月8日电 (记者 韩章云)春光正美,当前很多人会选择高铁出行,高铁列车上为商务座和一等座旅客赠送的饮品和零食广受欢迎。这些食品从何而来?如何“过关”上车?近日,记者就此进行采访揭秘。

“由于高铁站空间有限,为了不对旅客的出行造成影响,货品配送工作大多利用凌晨时段或从候车厅反向通道配送至站台。”沈鹏说,为了高铁旅客在乘车旅途中有更好的旅行体验,一个小小的礼盒、一瓶矿泉水都凝结了后勤作业人员的辛勤汗水。(完)

沈鹏介绍,一般情况下,短编动车组(一般为8节车厢)所需商务座赠品约为矿泉水7件、商务礼盒8箱、其他商务赠品2箱。长编动车组(一般为16节车厢)所需商务座赠品约为矿泉水24件、商务礼盒12箱、其他商务赠品2箱。“以平均每日70趟短编列车计算,我们C5高铁仓库每日需要出库的货物约1.4万公斤。”

“仓库虽然不大,但日平均货品吞吐量均在吨级以上,平均每日配送70余趟列车。”国铁集团郑州局郑州客运段旅服车间业务员沈鹏向记者介绍,遇到春节、国庆假期等节假日客流高峰时段,因车次加多旅客增多,每日配送量可高达115次。

❏(撰稿:庐山)

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    • 家具创意❐LV1六年级
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      「人民日报」他箍住毒贩,滚下10米高坡!起身后的第一句话是…❑
      12-24   来自乐平
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    • ❒家具创意设计LV8大学四年级
      3楼
      「人民日报」考研上岸痛哭“不能和父母分享”的她,报到了!❓
      12-25   来自瑞金
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    • 精致先行❔LV9幼儿园
      4楼
      「洞见」庄子最通透的5个故事,治好了我的精神内耗❕
      12-23   来自德兴
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    • 珍馐LV3大学三年级
      5楼
      「小茂说」粉丝分享|干皮里边请,精油刷A,又猛又稳!❖
      12-23   来自丰城
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    • 派帝❗❘LV3大学三年级
      6楼
      「中国人民银行」中国人民银行 国家金融监督管理总局关于降低存量首套住房贷款利率有关事项的通知❙
      12-25   来自樟树
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    • 青年风采LV8大学四年级
      7楼
      「视觉志」日本排核污水一周后,被「网暴死」的中国人❚
      12-25   来自高安
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