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此次加注服务完成，标志着上海港成为全国首个拥有绿色甲醇“船对船”同步加注能力的港口，上海港在拓展港口新能源应用，完善低碳设施布局方面再次取得新的突破。

博亚精工股东数为138384月10日，在上海海事局远程监控和海巡艇现场护航下，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮，为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮，成功加注504吨绿色甲醇燃料，而且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是中国港口首次为国际航行大型集装箱船舶开展绿色甲醇燃料“船对船”同步加注作业。