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改造后的T1航站楼设3座登机桥、11个值机柜台、5条安检通道、9条进出港海关通道、7条自助边检通道等，并通过一关两检、先期机检、自助边检等方式实现“无感通关”，为旅客提供更为敞亮的乘机环境、更加便捷的通关体验。

作为徐州市城建重点工程，徐州观音国际机场T1航站楼自2022年开工，2023年12月主体完工。2024年4月，该航站楼通过行业验收和投用审查，恢复开通徐州至曼谷国际客运航线。

广西防汛办、应急管理厅加强值班值守，强化指挥调度，对发布暴雨红色预警信号的市、县(区)进行“点对点”调度，并发出防汛工作警示，提醒做好防范应对工作。广西防指派出3个工作组、水利厅派出7个工作组到各地指导防汛工作，目前广西全区防汛工作总体平稳有序开展。

6月13日以来，广西共有11个市64个县(市、区)出现洪涝灾害。截至19日16时，本轮灾害造成43.1万人受灾，紧急避险转移5.67万人，紧急转移安置6.6万人，需紧急生活救助9.3万人，农作物受灾面积36.15千公顷，成灾面积10.8千公顷，倒塌房屋185间，严重损坏房屋142间，直接经济损失17.3亿元。中新网徐州6月19日电(朱志庚 李肖叶)6月19日，随着T1航站楼的正式投用，徐州观音国际机场迎来T1、T2双航站楼高效协同的运行新格局。改扩建的T1航站楼建筑面积达2.4万平方米，每年可满足国际航班旅客吞吐量130万人次，旅客乘机将更加快捷。

广西防指于19日11时针对桂林、梧州、贺州市将防汛三级应急响应提升至二级，调派中国安能一局抢险力量前置桂林备勤并做好抢险救援准备。广西减灾委员会办公室、应急管理厅继续维持自然灾害救助Ⅳ级应急响应。

滚球软件下载安装截至19日16时，广西全区仍有36条河流60个站超警0.05～3.80米；西江梧州水文站水位21.82米(警戒水位18.5米)，超警3.32米，相应流量34200立方米每秒；桂江桂林水文站水位148.47米(警戒水位146.0米)，超警2.47米，相应流量5630立方米每秒。

“T1航站楼主要服务国际航班，T2航站楼主要服务国内航班，两个航站楼全部投入使用以后，徐州观音国际机场可保障国际国内年旅客量超过500万人次。”徐州观音国际机场相关负责人表示，暑运即将来临，机场将迎来相对客流高峰。徐州观音国际机场T1航站楼的正式投入使用，对进一步恢复国际(地区)航班、促进徐州航空旅游事业发展将发挥积极作用。(完)

徐州观音国际机场T1航站楼与T2航站楼保持外观一致，形成整体。T1航站楼在设计上也充分融合徐州楚韵汉风文化，将10余种汉代文物的装饰纹样元素巧妙地与室内精装修相结合，凸显徐州新地标文化底蕴。