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4月20日当天,南航广州启动航班大面积延误红色预警。南航工作人员在现场及时解答中转旅客问询,协助旅客做好改签服务。此外,南航还在广州白云国际机场设立取消航班行李提取区,增派工作人员协助旅客快速提取行李。
连续强降雨在韶关武江江湾镇引发山体滑坡灾害。广东省地质灾害应急抢险技术中心主任刘燕辉向记者表示,20日当天该中心已派出专业技术人员,赶赴现场开展应急调查和处置,为救援等工作展开提供技术支撑。
肇庆市、广宁县应急管理局、县水利局迅速到达现场会同该镇确定应急抢修方案,抢险人员、钩机、运输车辆赶赴现场24小时轮班制抢修。截至发稿,堤坝底部缺口已修复闭合。
4月19日晚,肇庆消防指挥中心接到报警称,怀集县坳仔镇圩镇旧圩有老人家中进水,需要转运。接警后,怀集县消防救援大队立即赶赴现场处置,只见房屋及周边发生内涝,水深达70厘米左右,有3名人员被困屋内,情况危急。
20日上午,广东省防总将防汛Ⅳ级应急响应等级提升至Ⅲ级;18时,这一响应等级又被提升至Ⅱ级。当天,全省11条河流出现超警洪水,全省水利防汛应急响应提升至Ⅱ级。
南方电网广东电网公司于4月20日19时启动防风防汛Ⅱ级响应。“我们发现3448处洪涝隐患点风险较高,预警信息已经发给一线运维人员。”南方电网广东电网电力科学研究院设备与环境监控评价所专家魏瑞增说。
在肇庆广宁县古水镇大平村东风围,一段长约20米的堤坝被强大水流冲毁,影响江头村、尤鱼村、对屋村、龙江村、红卫村5个自然村约300名村民出行,约100亩农田受浸。
强降雨对交通出行、电力供应等工作带来不小影响。截至发稿,广东省有数十条路段实行交通管制。各地各部门积极应对,努力把强降雨对人民群众生活造成的影响和带来的灾害损失降到最低。
赶到现场后,面对不断上涨的积水,消防救援人员迅速展开行动,携带救援担架,冒着积水深入被困地点。此时,积水最深处已漫过大腿,整段道路已如同一条“河流”。4名消防救援人员使用担架,趟过积水,一步步走出深水区,将重病老人安全护送上救护车。
“小心这里有个坎。往旁边走,不要走中间。”救援现场,消防人员快速对现场救援路线进行了安全评估,在做好安全防护的前提下,将被困人员安全救出并转移至安全区域。
清远多地水位持续上涨,群众转移工作刻不容缓。截至20日中午,英德提前转移1963人。截至当天15时,清城区飞来峡镇提前转移119人。
佛山南海、顺德、高明先后启动防暴雨Ⅲ级应急响应,加强城市水浸易涝点、地质灾害隐患点、危旧房屋、在建工地、临时工棚等场所的巡查排查。
广东省水利厅时时关注各地防御情况,科学调度水工程。连日来调度北江飞来峡水库和乐昌峡水库提前预泄腾库,累计腾库3.48亿立方米,充分发挥水利工程防洪减灾作用。在防汛工作压力最大的各地基层一线,各项防御工作周密部署、有序开展。
21日12时前,铁路部门对途经京广铁路韶关境内普速列车继续采取停运和折返运行措施,确保列车和旅客安全;此外,还将于21日10时至18时,停运部分途经京九铁路普速列车。
古水镇第一时间启动应急预案,组织应急分队、党员群众等100多人到受灾自然村开展应急抢险工作,出动2艘橡皮艇接送周边群众通行。
守土有责、守土负责、守土尽责,广东省上下一心,抓紧抓实做好防汛救灾工作这项当前最重要的工作,定能打好打赢这次强降雨防御硬仗。
即便到了深夜,广东省应急管理厅应急指挥中心仍是灯火通明,这里的工作人员24小时轮班值守。指挥中心的大屏幕上,全省各地雨情汛情、各大水利枢纽的实时状况以地图或视频的方式呈现,一目了然。“当前雨情如何?三防责任人是否在岗?”电话声不时响起,一通通调度电话拨往各重点区域,指挥调度做好防御工作。
星空综合体育汛情来势凶猛!20日当天,广东省防总连续两次提升防汛响应等级。截至发稿,广东省防汛Ⅱ级应急响应生效。广东省水利厅于当天18时将水利防汛应急响应由Ⅲ级提升至Ⅱ级。广州、韶关、河源、清远等多地也启动或提升防汛应急响应,接连发出预警信号。
强降雨过程仍将持续,江河洪水快速上涨,防汛抗险救援工作正争分夺秒开展。强降雨中,各地各部门守土有责,应急抢险队伍奔赴防汛一线,与人民群众共同筑牢一道守护千家万户的坚固防线。
刘燕辉还提醒,目前暴雨过程仍将持续,土壤含水量饱和,城乡积涝、山洪、泥石流、滑坡、崩塌等次生灾害风险高,群众应远离易涝低洼区、地质灾害易发区、山洪易发区等风险地带,切勿冒险涉水通行,严格服从转移避险指令,在危险解除前切勿擅自返回,切实确保人身安全。
4月20日上午10时许,韶关市曲江区马坝镇东风路22号出现涨水,一名重病老人被困家中,消防救援站接到报警后,立即派人前往救援。
截至4月20日16时,南方电网广东电网公司累计出动抢修人员3769人次,抢修车辆1278台次,应急发电车14台,广东省受暴雨影响的61万户用户超七成已恢复供电。
记者获悉,从20日上午开始,铁路部门联合地方政府对京广铁路韶关东、衡阳和郴州等火车站受影响的旅客,及时转运到高铁站,通过增开高铁专列、增加沿途车站停点、利用图定车空闲座位等方式,尽最大努力减少对旅客出行的影响。
截至4月19日,广东中北部大面积站点4月累积降雨量已打破历史同期纪录。截至20日8时,韶关4月的累积降雨量就已达到584.4毫米,提前、大幅打破4月总降雨量纪录。
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