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“划船是最辛苦的。等划船学会后,我们会培训救生、讲解的技能,同时也要让他们掌握绍兴的人文历史知识,以便为游客提供基本解答服务。”工作人员介绍,当地交通主管部门后续也会组织培训,对他们进行考核,“考核通过后,年轻的船工就能上岗载客了”。
为解决燃眉之急,今年3月底,东湖景区紧急发布招聘20名乌篷船船长的消息,除了10万元年薪的“诱人”待遇,其首次对应聘者的年龄提出要求——35周岁及以下。
“00后”丁泽鹏是绍兴本地青年,从小在河畔长大。丁泽鹏表示,自己小时候就爱到河边钓鱼摸虾,对划船也不陌生,当船工非常适合他。“薪资待遇比之前的工作好。晚上不用加班,我可以陪伴家人,做自己喜欢的事情了。”丁泽鹏说。
“学得相当快。”刘河的师傅、老船工姚志良称赞道。对于初次拿桨的刘河而言,起初还是有些紧张,不过当地给每位学员都配了一名老师傅进行指导。
“特别”的岗位让不少青年跃跃欲试。据工作人员介绍,此次应聘者的背景较为多元,不仅有学旅游管理、汉语言文学等专业的毕业生,还有“船二代”、运动员、退伍军人等。
诚然,划乌篷船并没有想象中那么容易。乌篷船制作技艺是浙江省级非物质文化遗产,因其独特的构造,人们需用手脚并用的划船方式,十分考验船工的体力、耐力。当日,有的报名者在试划过程中觉得难以胜任,便提前放弃。
“2016年我来绍兴旅游,就在东湖乘坐了乌篷船。水乡风景很秀丽,气候条件也好,而且岗位各方面待遇也不错。在自己最喜欢的风景里划船,是一件非常浪漫的事。”刘河直言道。
曾经,乌篷船“后继无人”是业界关注的话题;而今,乌篷船“一船难求”、年轻船工“竞争上岗”成为火热现象……可见,随着江南风光持续出圈,传统老手艺也不断焕发新的生命力,迎来美好的春天。(完)
乌篷船是绍兴独特的水上交通工具,因竹篾篷被漆涂成黑色而得名。随着时代演变,乌篷船渐渐淡出生活圈,而活跃在各大文旅景点,成了江南水乡特有的文化符号。
这些年,“乘一叶乌篷、享水乡风光”逐渐火出圈,乌篷船接待量暴增,同时船工数量少、年纪偏大,给乌篷船运营带来了挑战。以东湖为例,目前东湖40多人的乌篷船船工队伍中,60周岁及以上的船工数量占到近一半。
app下载注册中新网绍兴4月10日电(项菁)“手和脚一起发力,这个动作一定要跟上,让船头调过去……”连日来,在浙江绍兴东湖一侧水域,来自四川的“00后”小伙刘河坐在乌篷船船尾,在老船工的耐心指导下卖力划桨。
近日,绍兴东湖景区“10万年薪诚聘年轻船长”的消息引发网友关注。发布招聘信息的两周时间里,吸引了全国大约70名年轻人报名,其中“90后”“00后”青年占到一半。
刘河是年纪最小的一位。刘河表示,自己是一名退伍军人,在部队里就学会了游泳和划救援艇,去年退伍后一直在找合适的工作,恰巧看到绍兴东湖的招聘信息,自己也很向往江南水乡,所以就报名了。
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