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汽车工业是德国经济支柱，失去中国市场对它而言是灾难性的。德国在制造业的新领域、尤其是数字化和绿色转型升级方面处于落后状态，在相关领域同中国深化合作可谓至关重要。

挪威籍专家、联合国环境规划署前执行主任埃里克·索尔海姆近日指出，2023年，中国在清洁能源领域的投资约为8900亿美元，相当于全球化石燃料投资总额。毫无疑问，绿色投资是2023年中国经济增长的主要驱动力。

国际米兰球场德国总理朔尔茨于4月14日至16日对中国进行正式访问。欧盟委员会前官员安·贝尔(Ann Buel)4月17日在《中国日报》撰文称，朔尔茨此访预计将促进中德经贸合作。

文章指出，这是朔尔茨就任德国总理以来第二次访问中国。外界普遍认为，当前中美关系正在改善，中国与欧盟的关系也在正常发展。此外，中国正在取得日益突出的成就。

对于德国工业、尤其是汽车制造业而言，中国市场至关重要。在这个全球最大的汽车市场上，德国汽车制造商同中国车企建立了良好的合作关系。2023年德国对华直接投资总额达到创纪录的119亿欧元，这表明德国企业和投资者仍在对中国进行大规模投资。

她还表示，中国正在通过促进贸易增强国际影响力，同时优先发展国内市场，促进共同富裕。在她看来，中国热爱和平，更倾向于通过谈判和软实力来解决分歧。

文章进一步表示，朔尔茨此访的重点是经贸关系，随访的商界领袖包括西门子股份公司董事会主席博乐仁、梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松以及宝马集团董事长齐普策。很显然，德国致力于深化同中国的经济合作。