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文章特别指出,欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依赖海外市场,期盼稳定可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型大背景下,欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。

近年来,宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持续扩大在华新能源汽车业务,在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度;宁德时代、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车产业竞争力提升。

华聊app国家发改委在文章中表示,从欧盟汽车市场看,目前市场竞争并不充分,这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为,欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢,难以满足消费者需求。如果将中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。

☞(撰稿:镇江)

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    • 通智奇☟LV6六年级
      2楼
      二次元游戏的内在困境:服务型游戏为何在“服务”上翻车?☠
      12-23   来自常州
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    • ☡编程风尚LV7大学四年级
      3楼
      姜萍事件的疑点分析☢
      12-23   来自无锡
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    • 精致之翼☣LV7幼儿园
      4楼
      游戏《艾尔登法环》中有哪些乍一看没什么,细想想却很可悲的设定?☤
      12-24   来自苏州
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    • 男装之都LV9大学三年级
      5楼
      为什么燃油车很少刹车失灵,而新能源汽车刹车失灵概率高,这是什么原因?☥
      12-23   来自常熟
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    • 科跃☦☧LV9大学三年级
      6楼
      如何评价《艾尔登法环》的简体中文翻译水平?☨
      12-24   来自张家港
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    • 世扬LV1大学四年级
      7楼
      《艾尔登法环》DLC黄金树幽影媒体评分再度爆棚,你的具体游玩体验是怎样的呢?☩
      12-24   来自太仓
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